In dieser Ausgabe dreht sich alles um Signale.

Thematisch geht es um:

Gesprächspartner: Lukas Nümm

Ausfahrsignal Köln-West Richtung Köln Süd (Fernbahn)

SBK 713 zwischen Köln Hbf und Köln-West

Dampfbahn-Fränkische-Schweiz

zur Museumsbahnkarte

der Schienenbus

Die Bahnstrecke zwischen Offenburg und Singen, bzw. bis Kostanz, nennt man Schwarzwaldbahn. Diese Strecke feiert dieses Jahr ihr 150-jähriges Jubiläum.

In der heutigen Ausgabe erläutern wir, warum diese Strecke durch den Schwarzwald, eine der reizvollsten Bahnstrecken in Deutschland ist. Beispielsweise fahren die Züge in einem Abschnitt von 40 Kilometer durch 39 Tunnel und fahren mehrfach um den Ort Triberg um die Steigung zu bewältigen.

Von offizieller Seite gibt es leider keine Jubiläumsfeier zur Schwarzwaldbahn, deshalb lade ich euch ein, mit uns gedanklich über diese Strecke zur fahren.

Gesprächspartner:

Weitere Links:

Podcasttipp:

Bilder der Schwarzwaldbahn

146 231 verlässt den Mosbach-Tunnel bei Triberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022.

Ein Zug mit einer 146 und Doppelstockwagen überquert das Viadukt in Hornberg auf der Schwarzwaldbahn, aufgenommen am 25.05.2022.

Die beiden Rheinstrecken sind stark überlastet. Regionalbahnen müssen oft auf Überholungen warten und Fernverkehrszüge sind verspätet. Die Rheinstrecken gehören zu den am stärksten befahrenen Bahnstrecken in Europa, Güterzüge fahren von den Häfen in den Niederlanden durch Deutschland weiter in Richtung Süden. Anwohner sind zudem vom Lärm der Güterzüge geplant. Schon länger wird eine Entlastungsstrecke gefordert, dazu hat das Bundesverkehrsministerium jetzt eine Machbarkeitsstudie vorgelegt mit mehreren Möglichkeiten ein Entlastungsstrecke zu bauen. Die Vorschläge sind allerdings nicht wirtschaftlich, dazu erhebt beispielsweise der Fahrgastverband ProBahn Kritik, denn diese Entlastungsstrecke wird dringend gebraucht.

Zur Studie

Gesprächspartner:

Trans-Regio aus der linken Rheinstrecke. Im Hintergrund ist die rechte Rheinstrecke zu sehen.

In dieser Ausgabe dreht sich alles um Fahrpläne.

Thematisch geht es um:

Gesprächspartner: Lukas Nümm

Sauerländer Kleinbahn

der Schienenbus

Der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) hat ein Positionspapier veröffentlicht in dem er Änderungen in der Straßenverkehrsordnung fordert, das Ziel der Baustein für eine Mobilitätswende.

Zum Positionspapier

Gesprächspartner:

Am 10. Juni 2023 sollte eine Dampfloksonderfahrt von Mönchengladbach über Aachen nach Krefeld stattfinden. In Herzogenrath war die Fahrt allerdings schon zu Ende, denn einige Trainspotter liefen immer wieder in den Gleisen umher und kletterten auf Oberleitungsmasten um Fotos zu machen. Die Bundespolizei sperrte die Strecke darauf wurde die restliche Fahrt abgesagt.

Zur Nachrichtenmeldung

Immer wieder kommt es vor, dass Trainspotter zu Streckensperrungen führen.

In diesem Podcast erklärt Lokführer Tim Janotta wie man verantwortungsvoll Züge fotografieren kann ohne den Bahnbetrieb zu behindern.

Gesprächspartner: Tim Janotta

In dieser Ausgabe dreht sich alles um den Bahnstrom.

Thematisch geht es um:

Gesprächspartner: Lukas Nümm

Im Jahr 2000 hat der Zughersteller Alstom auf der Eisenbahnmesse Innotrans in Berlin einen Zug vorgestellt an dem viele neue Technologien ausprobiert wurden.

Der LIREX hatte die Dieselmotoren auf dem Dach, statt Drehgestelle mit jeweils 2 Achsen wurden einzelne Achsen verbaut. Der Zug sollte auch Bremsenergie speichern können, dafür waren auf dem Dach Schwungradspeicher vorgesehen, so sollte bei der Einfahrt in einen Bahnhof Bremsenergie gespeichert werden, die dann zur Ausfahrt wieder genutzt werden konnte.

Der großzügige Führerstand

Spielekonsole in den Wagenübergängen, im Hintergrund das Bistro

Sitzlandschaften

Sitzbereich

Sitzbereich mit Tisch

Einzelradfahrwerk

Modell des Antriebs auf dem Dach

Modell des Schwungradspeichers auf dem Dach