El 24 de febrero de 1989, el vuelo 811 de United Airlines despega de Honolulu, Hawai. Pero minutos después de despegar; la enorme compuerta de carga del Boeing 747 se desprende creando un gran agujero en el costado del avión. A pesar de los daños logran aterrizar en Honolulu. Se pierden 9 vidas.

El 31 de enero del 2000, el vuelo 261 de Alaska Airlines se precipita hacía el Oceano Pacífico, matando a las 88 personas a bordo, esto muestra problemas preocupantes con el mantenimiento y diseño del McDonnell Douglas MD83, pues aquel que denuncie, será despedido.

Después de salir del aeropuerto de Oslo, un Convair 580 se salió del control de los pilotos y cayó al mar cerca de Dinamarca en su ruta a Hamburgo, Alemania. Todos sus ocupantes fallecieron. Estamos ante la mayor catástrofe aérea de la historia de Noruega.

Después de sobrevolar el estrecho de Taiwán para esperar que pasara un ciclón, el vuelo 222 de TransAsia se estrella en la isla turística de Penghu, en Taiwán. Los medios afirman que la tormenta tiene la culpa, pero la evidencia pronto señala a los investigadores en una dirección diferente. Seis meses después de la investigación, la aerolínea sufre un segundo accidente. Y es entonces cuando los investigadores descubren un problema sistémico con consecuencias fatales.

Poco después de despegar de un aeropuerto de California, un avión de carga de American se ve obligado a intentar un aterrizaje de emergencia. Los pilotos logran maniobrar su DC-8 y llegan a ver la pista, pero el aparato se estrella contra un viejo depósito de coches a algo más de un kilómetro y medio del aeropuerto.

El vuelo 311 de Thai Airways con destino Katmandú sobrevuela las cumbres del Himalaya cuando se estrella en una pared de roca a unos tres mil metros de altura. El lugar está muy alejado del rumbo que debía seguir el avión, y no hay ningún radar que pueda decir a los investigadores dónde se encuentra. La pregunta más importante es ¿cómo fue a parar allí?

El vuelo 3142 de LAPA se dispone a despegar del aeropuerto Jorge Newbery en Buenos Aires, Argentina. El boeing 737, una de los aviones más utilizados en la industria de la aviación, dirigido por un experto piloto con más de 20 años volando, nada más despegar comienza a temblar y se estrella contra el suelo. El desastre deja aturdida a la nación, pero nada los prepara para la gran sorpresa que depara la investigación que determinó el error que causó el fatídico accidente.

El 4 de febrero de 2015, una cámara dashcam capta las imágenes del momento en el que un avión TransAsia, el vuelo 235, cae en el río Keelung de Taipei. Enfrentándose a una andanada de preguntas, el Consejo de Seguridad Aérea de Taiwán pronto descubre que las causas del misterioso accidente fueron bastante profundas que un simple fallo

El vuelo 152 de Garuda Indonesia se aproxima al aeropuerto Medan de la isla de Sumatra rodeado por el humo de un incendio forestal. A pocos minutos de la pista, desviado de su rumbo, el Airbus A300 se estrella en la jungla en una catástrofe que le cuesta la vida a las 234 personas que van a bordo. Es el peor accidente de aviación de la historia del país. Y los investigadores se quedan atónitos cuando se dan cuenta de que, cuando se estrelló, el avión se estaba alejando del aeropuerto.

En 1985, el vuelo 182 de Air India Un Boeing 747-200 vuela sobre la costa de Irlanda. No hay señal de problema a bordo. De pronto, desaparece de los radares. Los restos del 747 se encuentran flotando en el mar de Irlanda. 329 personas están muertas. El equipo de rescate descubre que la tripulación no emitió ningún aviso antes de que el avión saltara por los aires. Los investigadores sospechan inmediatamente de terrorismo, el mismo día hubo un atentado a otro avión de Air India en Japón.