MITSUBISHI MOTORS TALK

Die Kfz-Branche befindet sich im Wandel, und junge Frauen wie Hannah Richter gestalten diese Veränderung aktiv mit. In dieser Folge des MITSUBISHI MOTORS TALK spricht Lina van de Mars mit der 19-jährigen Hannah, die sich im vierten Lehrjahr zur Kfz-Mechatronikerin befindet. Hannah teilt ihre Erfahrungen als Frau in einem männerdominierten Beruf und erzählt von ihrer Arbeit im familiengeführten Mitsubishi Autohaus. Ein Highlight der Episode ist Hannahs Bericht über die eigenständige Restaurierung eines EVO 7, und wie sie dadurch ihre Leidenschaft für klassische Fahrzeuge mit dem technischen Fortschritt verbindet. Außerdem wird diskutiert, wie die Elektromobilität die Branche beeinflusst und welche Herausforderungen und Chancen sich daraus ergeben. Diese Folge bietet einen spannenden Einblick in die Zukunft der Kfz-Branche und zeigt, wie junge Frauen ihren Platz in dieser dynamischen Industrie finden.

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Die Bedeutung des Autos variiert weltweit stark und spiegelt die kulturellen, ökonomischen und sozialen Besonderheiten einer Region wider. In dieser Folge des MITSUBISHI MOTORS TALK gehen Lina van de Mars und Wolfram Nickel auf eine Entdeckungsreise, um die Unterschiede und Gemeinsamkeiten in der Autokultur zwischen Ländern wie Japan, den USA und europäischen Staaten zu diskutieren. Sie diskutieren, wie Autos als Statussymbole, Gebrauchsgegenstände oder sogar Kunstwerke fungieren können und wie sich dies auf die Automobilindustrie auswirkt.

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Klassische Autos erzählen nicht nur Geschichten vergangener Zeiten, sie sind auch ein Symbol für technische Meisterleistungen und Stil. In dieser Folge des MITSUBISHI MOTORS TALK diskutieren Lina van de Mars, Max Strukmeier und Michael Becker die Bedeutung von Oldtimern im Kontext der heutigen Automobilindustrie und ihre Rolle in der Zukunft der Mobilität. Auf der Retro Classics-Messe werfen sie einen Blick auf besondere Mitsubishi-Modelle, die die Zeit überdauert haben und diskutieren, welche Herausforderungen und Möglichkeiten die Erhaltung dieser Fahrzeuge für zukünftige Generationen bereithält.

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Angesichts der wachsenden Bedeutung und dringenden Notwendigkeit, Emissionen zu reduzieren, steht diese Folge des MITSUBISHI MOTORS TALK ganz im Zeichen innovativer Antriebstechnologien. Unter der leitenden Frage “Welcher Antrieb ist für mich geeignet?” beleuchten Moderatorin Lina van de Mars und Prof. Dr.-Ing André Kulzer, wie Elektro- und Hybridfahrzeuge sowie andere fortschrittliche Antriebsmethoden den Anforderungen an Umweltschutz und Wirtschaftlichkeit gerecht werden können.

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Die Sicherheit eines Automobils hat nicht erst seit heute höchste Priorität. Die Fülle von elektronischen Helfern und das dazu notwendige Zusammenspiel von Elektronik und Mechanik, sowie die Zunahme teil- oder vollelektrischer Antriebe in heutigen Fahrzeugen, verändern auch die Anforderungen an die Crash-Tests. In dieser Folge des Mitsubishi Motors Talk diskutieren Lina van de Mars und Manuel Stegmann die aktuellen Entwicklungen im Bereich der Crashtests und geben Einblicke in die Sicherheitsreise von Fahrzeugen.

Rote Nase, Geweih und Lichterketten – nicht alles, was das Auto in einen Weihnachtsschlitten verwandelt, ist auch erlaubt. Der Blick in den Bußgeldkatalog zeigt, welche skurrilen Vorschriften es in Deutschland gibt. Doch wie jedes Jahr ändert sich mit dem Jahreswechsel auch im Straßenverkehrsrecht wieder einiges. Worauf genau sich die Autofahrerinnen und Autofahrer einstellen müssen, klärt Lina van de Mars in der aktuellen Folge.

In dieser Episode erkunden Lina van de Mars und Felix Müller-Baumgarten, Syndikusrechtsanwalt und Fachgebietsleiter Verkehrsrecht beim Auto Club Europa (ACE), skurrile Vorschriften des Bußgeldkatalogs, von absurden Verboten bis zu kuriosen Strafen. Außerdem werfen sie einen Blick auf geplante Änderungen im Straßenverkehrsrecht für 2024.

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Egal in welcher Branche man sich bewegt: Das Thema Dienstwagen ist allgegenwärtig und die Unternehmen achten bei der Auswahl ihrer Flottenfahrzeuge nicht nur auf Design, sondern vor allem auch auf die Fahrzeugfunktionalität und Effizienz im Arbeitskontext und die Verkörperung eigener Unternehmenswerte durch dessen Technologien. Besonders der Umstieg auf alternative Antriebsformen wird dabei aktuell stark diskutiert.

Neugierig geworden auf Modelle wie den Mitsubishi Space Star und den Eclipse Cross PHEV? Alle Modelle findet ihr hier

Kraftstoffverbrauch (l/100 km) Space Star BASIS/Select 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang kombiniert 5,0; CO2-Emission (g/km) kombiniert 113. Space Star PLUS 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang kombiniert 4,9; CO2-Emission (g/km) kombiniert 112. Space Star TOP/Select+/Select+ Black 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) 5-Gang kombiniert 5,1; CO2-Emission (g/km) kombiniert 116.** Space Star TOP/Select+/Select+ Black 1.2 Benziner 52 kW (71 PS) CVT** kombiniert 5,5; CO2-Emission (g/km) kombiniert 125. Werte nach WLTP.*

**Eclipse Cross Plug-in Hybrid 4WD 2.4 Benziner 72 kW (98 PS), Elektromotoren vorn 60 kW (82 PS) / hinten 70 kW (95 PS), Systemleistung 138 kW (188 PS) *Energieverbrauch gewichtet, kombiniert 2,0 l Benzin/100 km und 17,5 kWh Strom/100 km; CO2-Emission gewichtet, kombiniert 46 g/km; elektrische Reichweite (EAER) 45 km, innerorts (EAER city) 55 km. Werte nach WLTP.

*Die angegebenen Werte zu Verbrauch, Reichweite und CO2-Emission wurden nach den gesetzlich vorgeschriebenen **Messverfahren **VO (EG) 715/2007, VO (EU) 2018/1832 ermittelt. Der WLTP-Prüfzyklus hat den NEFZ-Prüfzyklus vollständig ersetzt, sodass für diese Fahrzeuge keine NEFZ-Werte und keine CO2-Effizienzklassen vorliegen. Die tatsächlichen Werte zum Verbrauch elektrischer Energie / Kraftstoff, ggf. zur Reichweite und den CO2-Emissionen hängen ab von individueller Fahrweise, Straßen-, Verkehrs- und Wetterbedingungen, Klimaanlageneinsatz etc. Dies und zusätzliche Ausstattungen sowie Zubehör können zu höheren als den angegebenen Verbrauchs-sowie CO2-Werten sowie ggf. einer geringeren als der angegebenen elektrischen Reichweite führen.

Hinweis: Verbrauch, CO2-Emission und Reichweite eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Energieausnutzung durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und von anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern, und unter dat.de/co2 unentgeltlich erhältlich ist.

Welche grundlegenden Funktionen sollten am eigenen Fahrzeug auf jeden Fall regelmäßig getestet werden? Wo ist eine Bestandsaufnahme des Verschleißes essenziell? Und welches Zubehör kann Verschmutzung und Abnutzung vorbeugen? Diese und viele weitere Fragen stellen sich Fahrzeugbesitzer zum Beginn der kalten Jahreszeit, um den damit einhergehenden wechselhaften Wetterbedingungen sicher und vorbereitet zu begegnen.

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Fällt das Wort Zubehör, denken viele zunächst an äußerlich anbaubare, funktionale Gadgets wie einen Dachträger oder eine Anhängerkupplung. Bei Mitsubishi ist Zubehör jedoch so viel mehr als nur „Alles, was nach dem Kauf drankommt“. Neben dem Design und der Funktionalität des eigenen Wagens kann es auch dem Schutz und Komfort seiner Insassen dienen und maßgeblich zur Gestaltung der eigenen Freizeitaktivitäten beitragen. Es macht den eigenen Wagen einzigartig und schneidet ihn auf die individuellen Bedürfnisse und Ansprüche zu. Mitsubishi ist sich dieser tiefgreifenden Bedeutung bewusst und baut das eigene Zubehörsortiment aus diesem Grund seit Jahren immer weiter aus.

Die moderne Mobilitäts- und Automobilbranche befindet sich im Umbruch – und damit auch der dazugehörige Arbeitsmarkt. Dabei verändern sich nicht nur die Erwartungen der Arbeitgeber, sondern auch die der Arbeitnehmer. New Work-Maßnahmen wie flexible Arbeitszeit- und Arbeitsortmodelle gewinnen an Bedeutung und die klare Definition von Unternehmenswerten sowie deren authentische Umsetzung sind wichtiger denn je. In dieser Folge gibt Jenny Junghanns-Moll, Chief Human Resources Officer & Leiterin Corporate Services bei der Frey Import Services GmbH, euch einen exklusiven Einblick in die Unternehmenskultur bei Mitsubishi Motors in Deutschland bzw. Emil Frey Deutschland und erläutert, wie sich Mitarbeiter im heutigen Arbeitsmarkt erfolgreich differenzieren können.

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