Mobility Pioneers

Im aktuellen Mobility Pioneers Podcast reflektieren die vier Hosts über die vergangenen Folgen zum Thema "Sustainability". Dabei gehen sie auf die Podcasts mit den folgenden Personen ein:
> Moritz Schwarz (University of Oxford)
> Daniela Bohlinger (BMW Group)
> Uwe Schneidewind (Stadt Wuppertal)
> Miki Yokoyama (BDI Initiative Kreislaufwirtschaft)

Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Björn Bender: linkedin.com/in/benderbjoern
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Einleitung
01:58 Andreas zu Moritz Forschung in Oxford
04:00 Björn zu Daniela Bohlinger (Sustainability Design, BMW Group)
07:18 Andreas zu Uwe Schneidewind (Oberbürgermeister Stadt Wuppertal)
09:37 Matthias zu Miki Yokoyama (BDI Initiative Circular Economy)
12:52 Jürgens Einschätzungen zu Nachhaltigkeitsthemen im Mobilitätsbereich
19:11 Matthias' Arbeit bei der Circular Republic
22:16 Strategien zur Adaption nachhaltiger Mobilitätsangebote
27:33 Abschluss & Ausblick auf die nächste Staffel

Nachdem Miki Yokoyama mehrere Jahre im Automobilsektor bei BMW und der BCG gearbeitet hat, beschäftigt sie sich jetzt mit der Circular Economy. Dies tut sie sowohl als Board Member der BDI Initiative Kreislaufwirtschaft als auch als Investorin und Startup Advisor. Im Mobility Pioneers Podcast spricht sie über den Purpose der Circular Economy sowie
> Die BDI Initiative Kreislaufwirtschaft
> Circular Economy als Resilienztreiber
> Ihre Arbeit als Impact Investorin

Miki Yokoyama: linkedin.com/in/miki-yokoyama-50a0701a
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
00:31 Die BDI Initiative Kreislaufwirtschaft
05:54 Circular Economy als Resilienztreiber
08:37 Die "Circular Republic"
12:17 Der aktuelle Stand der Regulatorik
13:38 Miki als Impact Investorin
18:20Quick Fire Round

Uwe Schneidewind ist seit November 2020 Oberbürgermeister der Stadt Wuppertal. Davor war er 10 Jahre lang Präsident des Wuppertal Instituts für Klima, Umwelt, Energie sowie Präsident der Universität Oldenburg. 
Im Mobility Pioneers Podcast spricht er über Wuppertal als potenzielle Modellstadt für die Mobilität der Zukunft sowie
> Mobilität in Wuppertal in 10 Jahren
> Der fehlende Austausch mit den Automobilherstellern
> Katalysatoren für die Mobilitätswende

Uwe Schneidewind: linkedin.com/in/uwe-schneidewind-86b86520
Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
01:42 Balance aktueller Krisenthemen und städtischer Mobilität
03:14 Ist Wuppertal eine 15-Minuten-Stadt?
04:18 Wuppertal’s Mobilität in 10 Jahren
07:42 Katalysatoren für die Mobilitätswende
10:07 Der fehlende Austausch mit den Automobilherstellern
16:06 Wuppertal als Modellstadt für die Mobilität der Zukunft?
18:52 Das deutsche Auto-Selbstverständnis
21:28 Ausschreibung für die nächste Mobilitätsmodellstadt
23:25 Ist Deutschland bereit für die Mobilität der Zukunft?
26:18 Quick Fire Round
27:28 Abschluss

Daniela Bohlinger ist seit 20 Jahren Teil der BMW Group und Head of Sustainability Design. Darüber hinaus ist sie Adjunct Professor an der Umeå University in Schweden. Im Mobility Pioneers Podcast erklärt sie die Rolle von Design in Nachhaltigkeitsentscheidungen und spricht über
> BMW i Vision Circular
> Nachhaltigkeit als Kaufkriterium
> Warum Unis mehr Nachhaltigkeitswissen vermitteln sollten

Daniela Bohlinger: linkedin.com/in/danielabohlinger
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
Björn Bender: linkedin.com/in/benderbjoern
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
01:32 Was ist Sustainability im Design?
03:13 BMW i Vision Circular
04:43 Design als Chance für mehr Nachhaltigkeit
07:33 Nachhaltigkeit als Kaufkriterium
09:44 Die Schritte nach der Vorstellung eines Visions-Fahrzeuges
11:28 Reduktion als Strategie #1
14:10 Autodesign & Umsteigen zum ÖPNV
16:19 Interieur oder Exterieur - was gibt den Takt an?
19:10 Kann ein BMW 7 nachhaltig sein?
23:33 Unis müssen mehr Nachhaltigkeitswissen vermitteln
26:39 Quick Fire Round
27:32 Abschluss

Moritz Schwarz schließt aktuell seine Doktorarbeit zum Thema "Econometric Estimation of Climate Change" in Oxford ab. Im Mobility Pioneers Podcast spricht er über die Ergebnisse seiner aktuellen Studie  zu Maßnahmen für eine nachhaltigere Mobilität (Link zur Studie untenstehend). Dabei geht er besonders ein auf:
> Die Wirksamkeit von Congestion Charges
> Politische Instrumente, die in der Vergangenheit CO2-Emissionen im Verkehrssektor gesenkt haben
> Ergebnisse von ÖPNV Maßnahmen wie dem 9€ Ticket
> Nachteile durch Wettbewerb zwischen den Verkehrsträgern

Moritz Schwarz: linkedin.com/in/moritzpschwarz
Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
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Link zur diskutierten Studie: https://www.nature.com/articles/s41560-022-01095-6 

00:00 Willkommen & Vorstellung
02:00 Moritz’ Motivation für seine Forschung & seine aktuelle Studie
05:06 Welche politischen Maßnahmen reduzieren Emissionen?
08:21 Sind Congestion Charges wirksam?
10:35 ÖPNV Maßnahmen sind nicht in den Daten sichtbar
12:40 Direkt umsetzbare Maßnahmen
14:21 Wie können wir trotzdem mobil bleiben?
16:51 Resultierende Folgestudien
18:35 Wettbewerb zwischen den Verkehrsträgern wegen schlechter Politik?
23:33 Quick Fire Round
24:41 Abschluss

Im aktuellen Mobility Pioneers Podcast reflektieren unsere vier Hosts über die vergangenen Folgen zum Thema "Kunden". Dabei gehen sie auf die Podcasts mit den folgenden Personen ein:

> Sascha Meyer (@MOIA)
> Leonhard von Harrach (@TIER mobility)
> Christiane Zorn (@AUDI AG)
> Verena Bentele (@Sozialverband VdK)

Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Björn Bender: linkedin.com/in/benderbjoern
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Einleitung
01:25 Jürgen über das Gespräch mit Sascha Meyer
04:58 Björn über das Gespräch mit Leonhard von Harrach
07:24 Jürgen über das Gespräch mit Leonhard von Harrach
10:12 Matthias über das Gespräch mit Verena Bentele
12:36 Andreas über das Gespräch mit Christiane Zorn
14:10 Jürgen zur Zukunft des Autos in unserem Leben
17:06 Björns Reflektion zur bestmöglichen urbanen Mobilität
19:14 Matthias' Learnings zu verschiedenen Kundenbedürfnissen
20:38 Jürgen zum Veränderungspotential der Städte
22:42 Andreas' abschließende Reflektionen

Verena Bentele ist die Präsidentin von Deutschlands größtem Sozialverband, dem VdK. Im Mobility Pioneers Podcast spricht sie über die Forderungen des VdKs für eine gerechte Mobilitätswende sowie

> Die Gründe, weshalb das 49€ Ticket nicht ausreicht
> Ob Mobilitätsapps Barrieren reduzieren
> Blicke auf neue Mobilitätsformen wie AVs und E-Scooter

Verena Bentele: linkedin.com/in/verena-bentele-8b6444122
Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
01:02 Wieso das 49€ Ticket nicht ausreicht
04:03 Der VdK und die Themen der 2,1 Millionen Mitgliedern
09:07 Die optimale Mobilität
13:22 Sollte es ein Grundrecht auf Mobilität für 0€ geben?
21:05 Perspektiven auf neue Mobilitätsformen wie AVs und E-Scooter
25:01 Reduzieren Mobilitätsapps Barrieren?
26:31 Der Komplettumbau einer Stadt für zukunftsgerichtete Mobilität
28:19 Quick Fire Round
29:40 Abschluss

Nach mehreren Jahren bei der Boston Consulting Group und BMW leitet Dr. Christiane Zorn heute das Produktmarketing der AUDI AG. Im Mobility Pioneers Podcast spricht sie über die wichtigsten Kaufgründe wie Design und Fahrgefühl sowie
 > neue Geschäftsfelder der AUDI AG
 > Zusammenarbeit mit Big Tech
 > neue internationale Konkurrenz
 
 Christiane Zorn: linkedin.com/in/christiane-zorn
 Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
 Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
 IMO-HSG: imo.unisg.ch
 
 00:00 Willkommen & Vorstellung
 01:37 AUDIs Vision für die Mobilität der Zukunft
 03:44 Neue Geschäftsfelder für AUDI
 05:25 Wird es eine Stadt- und eine Landmobilität geben?
 09:30 Das Produktmarketing als Stimme der Kund:innen
 12:13 Die Rolle der Big Tech
 14:12 AUDIs Fokus auf den Individualverkehr
 15:25 Wird AUDI Content Provider?
 16:41 Die internationale Wettbewerbsfähigkeit deutscher Autobauer
 18:21 Design als Hauptkriterium für den Kauf eines AUDIs
 20:21 Wachsende Wichtigkeit von Nachhaltigkeitskriterien
 23:51 Quick Fire Round

Seit der Integration von Nextbike in TIER Mobility leitet Leonhard von Harrach das Deutschland- und Osteuropageschäft von TIER. Im Mobility Pioneers Podcast gibt er Einblicke in die aktuelle Marktposition von TIER sowie
> TIERs Beitrag zur innerstädtischen Mobilität
> Die TIER Persona(s)
> Lastenfahrräder in Sharingkonzepten

Leonhard von Harrach: linkedin.com/in/leonhard-harrach
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Björn Bender: linkedin.com/in/benderbjoern
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
02:04 TIER in Zahlen
04:05 Integration von Nextbike
05:19 TIERs Produktspektrum
08:59 TIERs Beitrag zur innerstädtischen Mobilität
12:05 Wie nah muss die nächste Mobilitätsstation sein?
15:14 Brauchen wir multimodale Apps?
20:09 Die TIER Persona(s)
23:39 Leonhards Blick auf's autonome Fahren
25:14 Lastenfahrräder in Sharingkonzepten
28:43 Die Kostenwahrnehmung von Sharing
30:47 E-Scooter und Nachhaltigkeit
33:05 Quick Fire Round
33:47 Abschluss

Sascha Meyer arbeitet seit 2017 bei MOIA und wurde im August 2022 zu MOIAs CEO ernannt. Im Mobility Pioneers Podcast spricht er über MOIAs Rolle in der Verkehrswende sowie
> Die MOIA Persona
> Vision für 2025 und 2030
> Psychologische Barrieren beim autonomen Fahren

Sascha Meyer: linkedin.com/in/sasmeyer
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Björn Bender: linkedin.com/in/benderbjoern
IMO-HSG: imo.unisg.ch

00:00 Willkommen & Vorstellung
02:40 Elevator Pitch: MOIA
05:12 Wie kann MOIA mehr als ein first- / last-mile Dienst werden?
07:57 Wieso MOIA keinen direkten Wettbewerber hat
09:18 Expansionspläne
12:10 MOIAs Rolle in Hamburgs Verkehrswende
14:15 Die MOIA Persona
15:35 MOIA als multimodales Verkehrsmittel?
19:20 Psychologische Barrieren bei autonomen Fahrzeugen
22:58 Integration in ein städtisches Tarifsystem
26:14 Ziele für 2025 und 2030
30:50 Quick Fire Round
33:20 Was Kommunen und Städte beisteuern können
36:05 Outro