Mobility Pioneers

Mit über 30 Jahren Automobilerfahrung ist Uwe Hochgeschurtz seit September '21 CEO von Opel und Vauxhall. Im Mobility Pioneers Podcast spricht er über seine Pläne für Opels Zukunft:
> Schärfung der Marke Opel für neue Zielgruppen
> Die Wichtigkeit Opels in der @Stellantis Gruppe
> Vernetzte und autonome Mobilität mit @Free2Move

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Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
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00:38 Willkommen & Vorstellung
05:03 100% Elektro ab 2028 in Westeuropa
11:16 Schärfung der Marke Opel für neue Zielgruppen
15:01 Ladeinfrastruktur für 1 min Laden = 32 km Fahren
19:26 Opels Status in der Stellantis Gruppe
24:46 Deutschland braucht günstigen und sauberen Strom
27:15 CO2 Preis und weitere Chancen
30:15 Vernetze und autonome Mobilität mit Free2Move
33:27 Der Opel Rocks-e

Nach vielen Jahren in Führungspositionen bei Continental, VW und Opel disruptiert Dr. Karl-Thomas Neumann nun die Mobilitätslandschaft mit zahlreichen internationalen Startups. Im Mobility Pioneers Podcast spricht er über den Umbruch in der Automobilindustrie und insbesondere:
> Deutschlands Rückstand bei Software und Plattformökonomie
> Wie mit Venture Capital das autonome und elektrische Fahren definiert wird
> Die Gestaltung der Mobilität in den Städten der Zukunft

Dr. Karl-Thomas Neumann: linkedin.com/in/karlthomasneumann
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00:25 Willkommen & Vorstellung
04:17 Vom Konzern zum Startup - ein Kulturschock?
07:21 Schlechte Karten für die deutschen OEMs bei Software & Plattform
14:47 Warum verliert Europa den Anschluss an China und USA?
21:48 Stellantis' USP und der Venture Capital Bedarf
27:07 Partnerschaften für das autonome Fahren
32:34 Israels Rolle beim autonomen Fahren
35:45 Karl-Thomas' Blick auf die Verkehrswende

Silke Bagschik arbeitet seit der ersten Stunde bei VW an der Elektromobilität. Im Mobility Pioneers Podcast spricht sie über die veränderten Ansprüche der Nutzer:innen von Elektroautos sowie
> VW als Softwareorganisation und die Nutzung von Fahrdaten
> Die Entwicklung des neuen ID Buzz
> VW's Ambitionen für das Recycling von Elektroautos

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Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
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00:48 Willkommen & Vorstellung
3:45 Die Anfangstage und aktuelle Rolle der E-Mobilität bei VW
11:01 Wie VW die Fahrdaten der Kund:innen für Optimierungen sammelt und analysiert
13:39 Werden wir große Elektro-SUVs sehen oder ist Techologie das neue Statussymbol?
18:48 VW als Softwareorganisation - Möglichkeiten und Herausforderungen
24:33 Der ID Buzz
26:20 Die Nachhaltigkeit der E-Mobilität und VW's Recycling-Ambitionen
28:55 Silkes Masterplan für die Mobilitätswende

Jens Burchardt ist Partner und Associate Director bei der Boston Consulting Group und Experte für Climate Impact. Er stellt die Findings der Klimapfade 2.0 Studie vor, welche die BCG zusammen mit dem BDI durchgeführt hat. Dabei erklärt er unter anderem:
> Wieso €220 Mrd. für Investitionen im Verkehrssektor nötig sind
> Die Rolle des Regulators beim Kampf gegen den Klimawandel
> Deutschlands Verantwortung bei der Umsetzung

Jens Burchardt: linkedin.com/in/jens-burchardt-467320172
Andreas Herrmann: linkedin.com/in/andreas-herrmann-4053541
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
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0:50 Willkommen & Vorstellung
2:55 Mobilität in der BDI Studie "Klimapfade"
6:08 Haben wir die Kraft zum Aufbruch?
11:53 Die Rolle des Regulators
16:42 Der neue Koalitionsvertrag als Step Change
18:42 Implikationen für Wirtschaft und Gesellschaft
21:26 Wenn Jens die Studie nochmal durchführen würde, dann...
22:45 Deutschlands Rolle in der Umsetzung

Jochen Engert ist der Co-Founder und CEO von FlixMobility. Er spricht in der neusten Folge der Mobility Pioneers über veränderte Kundenbedürfnisse und FlixMobility's Nachhaltigkeitsambitionen. Darüber hinaus gibt er Einblicke in:
> FlixMobility als Superapp für die Multimodalität
> Unterstützung während der Pandemie, Mehrwertsteuer und Trassenpreise
> Motive für die Greyhound Übernahme und der weitere Expansionskurs

Jochen Engert: linkedin.com/in/jochen-engert-61a4a31
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
Institut für Mobilität der Universität St.Gallen: imo.unisg.ch

0:52 Willkommen & Vorstellung
3:36 Ist FlixMobility ein Verkehrs- oder Technologieunternehmen?
5:20 Veränderung der Kundenbedürfnisse während der Pandemie
8:17 Jochens Perspektive auf die Multimodalität und sollte FliMmobility die Mobility Superapp werden?
11:52 Das starke Wachstum von FlixMobility und wie man zu dritt führt
17:23 Unterstützung durch die Politik während der Pandemie, Mehrwertsteuer, Trassenpreise
19:24 Jochen als Verkehrsminister: Dies wären seine Prioritäten
22:23 Weiterentwicklung von Bus und Bahn zur Nachhaltigkeit
31:51 Motive für die Übernahme von Greyhound und weitere Expansion in den USA

Christian Senger begann seine Karriere bei BMW und Continental und gilt als Vorreiter bei der elektrischen und autonomen Mobilität. Aktuell arbeitet er bei Volkswagen und war für die ID Familie mitverantwortlich. Er hat VW's Softwaretochter Cariad mitgegründet, und leitet nun die Entwicklung des autonomen ID Buzz.
In dieser Folge erklärt er nicht nur welche neuen Geschäftsmodelle Volkswagen mit autonomen Fahrzeugen entwickelt, sondern gibt auch zahlreiche Einblicke in:
> Zusammenarbeit mit strategischen Partnern wie Argo AI
> Sicherheitspotenziale durch das autonome Fahren
> Strategischer Zeitplan für den Rollout und die Wichtigkeit von Geschwindigkeit

Christian Senger: linkedin.com/in/christian-senger-21951ba4
Jürgen Stackmann: linkedin.com/in/juergenstackmann
Matthias Ballweg: linkedin.com/in/matthias-ballweg
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0:48 Einführung & Vorstellung
2:28 Tägliche Herausforderungen als Chefentwickler & Entwicklung des ID Buzz Robo
7:01 Geschäftsmodelle für Volkswagen in 2025
15:00 Herausforderungen für die Autonation Deutschland
22:16 Sicherheitspotenziale durch Roboautos
26:10 Zusammenarbeit mit Partnern wie Argo AI & Chinas Fortschritte bei der Robomobilität
30:41 Erwartungen an die Mobilitätspolitik, Arbeitsplätze und Datenaustausch
41:27 Zeitplan für den Rollout & Wichtigkeit der Geschwindigkeit

«Ein einzelner Güterzug kann bis zu 52 Lkws ersetzen»: Warum das nicht nur in ökologischer Hinsicht sinnvoll ist, erklärt Dr. Sigrid Nikutta im Podcast mit Andreas Herrmann. Dabei erklärt die Vorstandsvorsitzende der DB Cargo AG auch, warum es in Lieferketten mehr Kostentransparenz braucht und weshalb die BVG neben ihren Kund:innen längst auch ein Lebensgefühl transportiert. Vielen Dank für eine Folge, die zeigt, wie spannend Mobilität ist!

«Ein Elektrofahrzeug hat etwa 40 Prozent weniger Servicebedarf als ein Verbrenner», sagt Jürgen Stackmann. Er muss es wissen - schliesslich war er als Vorstand bei VW auch für den Vertrieb verantwortlich. Für uns Grund genug, mit dem Branchenkenner und ehemaligen SEAT-CEO über die Zukunft des Pkw-Handels zu sprechen.

Im Podcast mit Andreas Herrmann gewährt Jürgen Stackmann auch Einblick wie im Oktober 2015 bei VW der Wandel Transformation zur E-Mobilität beschlossen wurde. Reinhören, es lohnt sich!

Mit dem weiteren Markthochlauf der Elektromobilität stellt sich auch die Frage nach der Verwertung von Fahrzeugbatterien.

In der neusten Folge des Podcast spricht Matthias Ballweg mit Tilmann Vahle, Experte für die Zirkularität von Batterien. Ihr Gespräch dreht sich um das Recycling von Fahrzeugbatterien, die Potentiale für ein Second Life genutzter Batterien und die Veränderungen entlang der Wertschöpfungskette, die es dafür braucht. Eine Pflichtfolge für jeden, der mehr darüber erfahren möchte, wie Batteriezirkularität profitabel wird und zur Sektorkopplung beitragen kann.

Andreas Herrmann, Martin Stuchtey und Matthias Ballweg blicken in der gemeinsamen Podcast-Reihe mit wechselnden Gästen aus Wirtschaft, Politik, Wissenschaft und Zivilgesellschaft auf die Zukunft der Mobilität

«What’s up, America?» - In der aktuellen Folge unseres Podcast «Mobility Pioneers» richtet Matthias Ballweg den Blick auf die Mobilitätsindustrie in den USA. Gemeinsam mit Stefan Knupfer, Branchenexperte und Senior Partner bei McKinsey in den USA, spricht er über Unterschiede zwischen der US-amerikanischen und deutschen Mobilitätswirtschaft, neue Trends und Geschäftsmodelle und die Technologieentwicklung in der Batterietechnik.