Mercedes stellt noch vor Beginn der Fachmesse IAA Nutzfahrzeuge, die im September 2016 ihre Tore in Hannover öffnen wird, die neuesten technischen Entwicklungen bei den schweren LKW in einer Live-Demonstration vor.

Schnell, kompromisslos und verdammt giftig: Der Abarth 595 trägt den Skorpion im Logo und ergänzt die Eigenschaften des giftigen Krabblers um eine große Portion Sportlichkeit und Agilität.

Nicht nur beim Design zieht der Mazda 6 die Blicke auf sich. Auch was seine Auswahl an Assistenzsystemen und seinen Komfort betrifft, lohnt es sich, den schicken Kombi einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.

Opel stellt eine neue Version des Zafira vor. Das Konzept des Siebensitzers - bei dem die Sitze nicht ausgebaut werden müssen, um optimalen Stauraum zu erhalten - hat Opel bereits 1999 entwickelt und stetig verfeinert.

In Deutschland hat der Mazda 6 starke Konkurrenz. Audi A4 und 3er BMW sind in diesem Segment beliebt, besonders bei Flottenkunden, die einen Großteil der Käufer ausmachen. Wir testen den Japaner in der Kombi-Version, die besonders bei Privatkunden in Deutschland gut ankommt.Unter der Haube arbeitet der mit 129kW stärkste Diesel im Programm, der seine Kraft in unserem Testwagen an alle vier Räder überträgt. Nicht nur beim Design zieht der Mazda 6 die Blicke auf sich. Auch was seine Auswahl an Assistenzsystemen und seinen Komfort betrifft, lohnt es sich, den schicken Kombi einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.

Opel stellt eine neue Version des Zafira vor. Das Konzept des Siebensitzers - bei dem die Sitze nicht ausgebaut werden müssen, um optimalen Stauraum zu erhalten - hat Opel bereits 1999 entwickelt und stetig verfeinert. Werden in Reihe zwei zum Beispiel nur zwei Sitzplätze benötigt, lassen sich die beiden äußeren Sitze ein wenig nach innen verschieben und mit Armlehnen gemütlicher gestalten.Neu im Zafira ist das Infotainment-System mit dem Service-Assistent Opel OnStar. Die neue Konnektivität, bei der bis zu sieben Personen online sein können, macht den neuen Zafira zur topvernetzten Reiselounge auf Rädern.

Schnell, kompromisslos und verdammt giftig: Obwohl Skorpione klein sind, verbreiten sie doch oftmals großen Schrecken. Der Abarth 595 trägt das Spinnentier im Logo und ergänzt die Eigenschaften des giftigen Krabblers um eine große Portion Sportlichkeit und Agilität.Sein 1,4 Liter Turbo-Benziner leistet 132 kW und beschleunigt den Kleinstflitzer in 6,9 Sekunden auf 100 km/h. Seine Sitze sind sportlich eng und das Fahrwerk extrem hart abgestimmt. Komfort sucht man in diesem reinen Spaß- und Sportgerät vergebens.

Mercedes stellt noch vor Beginn der Fachmesse IAA Nutzfahrzeuge, die im September ihre Tore in Hannover öffnen wird, die neuesten technischen Entwicklungen bei den schweren LKW in einer Live-Demonstration vor. Vor allem beim Fußgängerschutz setzt Mercedes mit dem Notbremsassistent "Active Brake Assist 4" mit Fußgängererkennung und Abbiege-Assistent neue Maßstäbe.Statt eines Testdummies tritt bei der Präsentation eine reale Person vor dem fahrenden Actros auf die Straße, um die Zuverlässigkeit des Systems zu unterstreichen. Von der Eigenverantwortung und dem respektvollen Umgang untereinander kann und darf der neue Assistent die verschiedenen Verkehrsteilnehmer allerding nicht entbinden.

Am Start: Opel ZafiraOpel stellt eine neue Version des Zafira vor. Das Konzept des Siebensitzers - bei dem die Sitze nicht ausgebaut werden müssen, um optimalen Stauraum zu erhalten - hat Opel bereits 1999 entwickelt und stetig verfeinert. Werden in Reihe zwei zum Beispiel nur zwei Sitzplätze benötigt, lassen sich die beiden äußeren Sitze ein wenig nach innen verschieben und mit Armlehnen gemütlicher gestalten.Neu im Zafira ist das Infotainment-System mit dem Service-Assistent Opel OnStar. Die neue Konnektivität, bei der bis zu sieben Personen online sein können, macht den neuen Zafira zur topvernetzten Reiselounge auf Rädern.In der Praxis: Mazda 6In Deutschland hat der Mazda 6 starke Konkurrenz. Audi A4 und 3er BMW sind in diesem Segment beliebt, besonders bei Flottenkunden, die einen Großteil der Käufer ausmachen. Wir testen den Japaner in der Kombi-Version, die besonders bei Privatkunden in Deutschland gut ankommt.Unter der Haube arbeitet der mit 129kW stärkste Diesel im Programm, der seine Kraft in unserem Testwagen an alle vier Räder überträgt. Nicht nur beim Design zieht der Mazda 6 die Blicke auf sich. Auch was seine Auswahl an Assistenzsystemen und seinen Komfort betrifft, lohnt es sich, den schicken Kombi einmal genauer unter die Lupe zu nehmen.Im Test: Fiat Abarth 595Schnell, kompromisslos und verdammt giftig: Obwohl Skorpione klein sind, verbreiten sie doch oftmals großen Schrecken. Der Abarth 595 trägt das Spinnentier im Logo und ergänzt die Eigenschaften des giftigen Krabblers um eine große Portion Sportlichkeit und Agilität.Sein 1,4 Liter Turbo-Benziner leistet 132 kW und beschleunigt den Kleinstflitzer in 6,9 Sekunden auf 100 km/h. Seine Sitze sind sportlich eng und das Fahrwerk extrem hart abgestimmt. Komfort sucht man in diesem reinen Spaß- und Sportgerät vergebens.Im Blick: Mercedes LKW Active Break Assist 4Mercedes stellt noch vor Beginn der Fachmesse IAA Nutzfahrzeuge, die im September ihre Tore in Hannover öffnen wird, die neuesten technischen Entwicklungen bei den schweren LKW in einer Live-Demonstration vor. Vor allem beim Fußgängerschutz setzt Mercedes mit dem Notbremsassistent "Active Brake Assist 4" mit Fußgängererkennung und Abbiege-Assistent neue Maßstäbe.Statt eines Testdummies tritt bei der Präsentation eine reale Person vor dem fahrenden Actros auf die Straße, um die Zuverlässigkeit des Systems zu unterstreichen. Von der Eigenverantwortung und dem respektvollen Umgang untereinander kann und darf der neue Assistent die verschiedenen Verkehrsteilnehmer allerding nicht entbinden. Mit Stil: VW Typ 166 SchwimmwagenGurgelndes Wasser, Schiffschraube und mit Wasser vollgelaufene Karossen. Ungewöhnlich für Oldtimer, aber nicht für den VW Typ 166 Schwimmwagen. Dort wo andere Automobile an ihre Grenzen stoßen, geht der Spaß mit dem Schwimmwagen erst richtig los.Pit Löhr, Inhaber und einziger Angestellter einer kleinen aber feinen Karosseriebaufirma restauriert klassische Volkswagen und andere Oldtimer. Dem Typ 166 gehört seine ganz spezielle Leidenschaft. Nach dem Wassern wird der Motor gestoppt, die Antriebsschraube zu Wasser gelassen und der Oldie verwandelt sich zum Motorboot. Motor mobil hat sich den ungewöhnlichen Wagen genauer angeschaut.

Gurgelndes Wasser, Schiffschraube und mit Wasser vollgelaufene Karossen. Ungewöhnlich für Oldtimer, aber nicht für den VW Typ 166 Schwimmwagen. Dort wo andere Automobile an ihre Grenzen stoßen, geht der Spaß mit dem Schwimmwagen erst richtig los.Pit Löhr, Inhaber und einziger Angestellter einer kleinen aber feinen Karosseriebaufirma restauriert klassische Volkswagen und andere Oldtimer. Dem Typ 166 gehört seine ganz spezielle Leidenschaft. Nach dem Wassern wird der Motor gestoppt, die Antriebsschraube zu Wasser gelassen und der Oldie verwandelt sich zum Motorboot. Motor mobil hat sich den ungewöhnlichen Wagen genauer angeschaut.