Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

Zeit für eine neue Runde #ASKMSM mit Euren Fragen! Diesmal unter anderem mit: Wird Mercedes verkauft? Hülkenberg oder Perez bei Alfa? Plus: Wie wäre es mit Reverse Grid?

BoH A  

It's Beckon  

MJ Bitzi  

Tim Kaczenski 

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Nachträglich aberkannte Siege wegen Track Limits, Strafen wegen aggressiver Fahrmanöver, Aufregung um Gelbe Flaggen. In der MotoGP vergeht aktuell kaum ein Wochenende, an dem die Fahrer nicht irgendeine Passage des Reglements kritisieren und sich Änderungen wünschen. Aber wie sehen die Regeln momentan überhaupt aus? Wer erstellt sie und wer ist tatsächlich für die Strafen zuständig? Gibt es eine Alternative zur unrühmlichen Track-Limit-Regelung? Wie hart soll oder darf in der Motorrad-WM gefahren werden? Und an welchen Lösungsvorschlägen arbeiten die Offiziellen im Hintergrund?

Unsere Redakteure Markus und Michael debattieren ausführlich mit unserem Riding Coach Horst. Wie erklären die gültigen Regelungen und diskutieren deren Auslegung anhand von anhand von ausgewählten Fallbeispielen aus der laufenden Saison.

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Mick Schumacher bald in der Formel 1? Wie stehen seine Chancen bei Alfa, Haas & Co? Wir nehmen die Optionen von Michael Schumachers Sohn unter die Lupe. Zudem werfen wir natürlich einen Blick auf seine bisherige Saison in der Formel 2, die er seit dem Rennwochenende in Mugello anführt. 

Die heutigen Themen unseres Live-Streams:

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#ASKMSM - Mugello Edition: Wer war schuld am Restart-Crash? Jetzt immer stehender Restart? Und: Was löste den Stroll-Unfall aus? Wir beantworten Eure Fragen zum Crashchaos beim Großen Preis der Toskana 2020! 

Handodo

Eisfuchs

It's Beckon

Nico 

Ben

Christian Mörsdorf 

Maximilian Herrmann

Mr Waschbär 

JamesBond4567

Tannen Baum 

First Order

andi abc

Lightdash15

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MotoGP 2020 - das ist purer Wahnsinn! In Misano erleben wir den vierten Premierensieger in dieser Saison. Franco Morbidelli gewinnt vor einem Heimpublikum von knapp 10.000 Fans sein erstes MotoGP-Rennen. Rang zwei geht an seinen Freund und VR46-Academy-Kollegen Francesco Bagnaia, der nach fünfwöchiger Verletzungspause infolge eines Beinbruches ein sensationelles Comeback hinlegt und seine erste MotoGP-Podestplatzierung holt. Ein italienisches Traumpodium verhindert Joan Mir. Der Suzuki-Mann fängt in der letzten Runde noch Valentino Rossi ab, der ansonsten mit seinen Schützlingen die Top-Drei gebildet hätte.

Enttäuschend verläuft das Rennen für die restlichen Yamaha-Fahrer. Maverick Vinales kommt nie auf Touren und wird nur Sechster. Fabio Quartararo kommt zu Sturz, scheidet aus und muss erstmals 2020 die WM-Führung an Andrea Dovizioso abgeben.

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Keine Top-Teams: macht das die Formel 1 besser? Spannender? Spektakulärer? Das Chaos von Monza legt ein „ja“ nahe, aber welche Gefahren lauern dahinter? Wir diskutieren über die Überlegenheit von Mercedes, einen Sport mit zwei bis drei Top-Teams an der Spitze und den Überraschungs-Coup von Pierre Gasly und Alpha Tauri.

Dazu ein Blick über den Tellerrand: wie sieht es mit Dominanzen in anderen Rennserien aus, etwa mit Marc Marquez in der MotoGP oder Audi in der DTM. Was macht das Chaos und Lotteriespiel einer Rennserie interessant? Wie sieht’s in der Formel E aus? Und was ist aus unserer Sicht wirklich besser?

Wir freuen uns darauf, mit Euch darüber zu diskutieren!

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Monza wird zur roten Hölle für Ferrari: Geht es noch schlimmer? Vettel, Leclerc & Sainz in der Ferrari Falle: wie sehr schadet die schlechte Performance der Scuderia ihren Fahrern? 

Drei Fahrer, ein Team, ein rotes Problem: Ferrari erlebt eine der schlechtesten Saison seit vielen Jahren. Das ist gleich für drei Fahrer schlecht - die beiden aktuellen, namentlich Sebastian Vettel und Charles Leclerc, aber auch einen zukünftigen, nämlich Noch-McLaren-Pilot Carlos Sainz.

Sebastian Vettel möchte sich eigentlich in diesem Jahr für ein neues Team empfehlen und beweisen, dass er noch um Siege und Titel mitkämpfen kann. Schadet diese Saison mit Ferrari seinem Ruf?

Charles Leclerc hat im Winter seinen Vertrag langfristig bei Ferrari verlängert. Ihm soll die Zukunft der Italiener gehören - doch das könnte sich zur Vertragsfalle entwickeln. Hat er zu früh zu lange unterschrieben? Bremst der jahrelange Weg zurück an die Spitze den Franzosen aus?

Und dann ist da noch Carlos Sainz, der gerade mit McLaren in Monza aufs Podium gefahren ist - und nächstes Jahr im Ferrari sitzt. Hat er die falsche Wechselentscheidung getroffen?

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Verrücktes Formel 1-Rennen beim Italien Grand Prix in Monza! Warum wurde die Boxeneinfahrt gesperrt? Warum durften die Reifen unter Rot gewechselt werden? Warum konnte Bottas nicht überholen? So viele Fragen zum F1-Wahnsinn von Monza, die wir für euch beantworten wollen. Nach dem eher langweiligen Rennen in Spa hatte es der Große Preis von Italien so richtig in sich. 

Robin Senna

Luca Schneebus

Markus Schulz

TodBrot Mystar

Patrick Schneider

Antonio Rivoli

Florian A

Pups Bert 

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M BA

Niklas Grünloh

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Stefan Maschl

Claudio. N 

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Mercedes dominiert? Der WM-Titel ist in der Formel 1 schon vergeben? Nix da! Sagt zumindest Red-Bull-Motorsportchef Dr. Helmut Marko! Klare Kampfansage an Lewis Hamilton und Mercedes. Kann Max Verstappen 2020 noch Weltmeister werden?

Unser Interview mit Dr. Helmut Marko nachlesen: 

Unser zweites Top-Thema: Die Krise bei Ferrari wird immer schlimmer! Totales Desaster beim Großen Preis von Belgien in Spa-Francorchamps. Geht es in Monza so weiter? Was kann Ferrari unternehmen, um wieder in die Erfolgsspur zu kommen? Muss der Teamchef Mattia Binotto gehen?

Unseren Artikel über Ferrari & Binotto nachlesen:

Plus: Wir diskutieren über die heißesten News aus der MotoGP. Wie wurde KTM zum Siegerteam? Was macht das Bike der Österreicher so schnell? 

Und natürlich beantworten wir auch in diesem Live-Stream wieder Eure Fragen! Wer live zuschaut: stellt Eure Fragen direkt im Live-Chat bzw. als Superchat - damit unterstützt ihr direkt unsere Arbeit, sodass wir Euch auch weiterhin noch mehr Artikel und Videos bieten können. Wer sich die Wiederholung ansieht: kein Problem! Stellt Eure Fragen mit dem Hashtag #ASKMSM in den Kommentaren unter dem Video.

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Matthias Zink, Vorstand Automotive OEM der Schaeffler AG, spricht im Interview mit Motorsport-Magazin.com ausführlich über die Zukunft des Motorsports.

Wie sieht die Zukunft des Motorsports aus? Die Formel E als erste rein elektrische Formelrennserie der Welt hat durch einen wahren Hersteller-Boom für weltweites Aufsehen gesorgt. Die Formel 1 setzt seit 2014 auf V6-Turbomotoren mit Hybridantrieb und mit der von HWA präsentierten HYRAZE League wird eine neue Rennserie mit 800 PS starken Wasserstoff-Autos ins Leben gerufen.

Entwicklungen, die auch Schaeffler genau beobachtet. Der Automobil- und Industriezulieferer mit Hauptsitz in Herzogenaurach und weltweit rund 84.200 Mitarbeitern engagiert sich seit Jahrzehnten in unterschiedlichen Kategorien des Rennsports, aktuell prominent als Technologiepartner von Audi in der Formel E sowie in der DTM mit BMW und dem zweifachen Champion Marco Wittmann.

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