Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

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Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights episodes

  • F1: Wird McLaren zur Gefahr für die Top-Teams? (Q&A)

    Neue Ausgabe von#ASKMSM! Heute mit Euren Fragen zu Themen wie: McLaren als Top-Team-Schreck? Plus: Was erwartet uns in Vietnam?

    Suley man Wird McLaren 2020 zumindest p3 p4 holllen ? Wenn nicht dann ab 2021 Sieg fähig ??

    Nils Jurthe denkt ihr die Formel 1 wird 2021 wirklich so stark durchgemischt, Bzw neu gewürfelt?

    Sanji #AskMSM was denkt ihr über den Vietnam Grand Prix nächstes Jahr denkt ihr die Rennen werden spannend oder eher langweilig?

    Rainer Knuth Kann der Brexit Auswirkungen auf die Formel 1 Teams haben, wenn ja welche?

    Stellt uns Eure Fragen in den Kommentaren mit dem Hashtag: #ASKMSM

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    25 min
  • F1: Wie gut ist Red Bull Honda wirklich? (Talk)

    Höhenflug in Interlagos: Red Bull schlägt wieder zu! Was ist 2020 für Red Bull Honda im Titelkampf drin? Wir analysieren die Chancen des Teams und die Fahrerfrage.

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    22 min
  • F1: Vettel vs. Leclerc: Eskaliert das Duell erneut? (Talk)

    Sebastian Vettel vs. Charles Leclerc: Es hat schon wieder geknallt bei Ferrari! Wie geht es jetzt weiter?

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    20 min
  • MotoGP: Ist Valencia so noch tragbar? (Analyse)

    Marc Marquez gewinnt auch das MotoGP-Finale in Valencia und feiert seinen zwölften Sieg im 19. Rennen des Jahres. Damit holt er 420 Punkte - ein sensationeller Wert. 151 Zähler oder umgerechnet mehr als sechs volle Rennsiege beträgt sein Vorsprung auf Vizeweltmeister Andrea Dovizioso.

    Super-Rookie Fabio Quartararo ist in Valencia erneut erster Herausforderer von Marquez, holt Platz zwei und beendet damit seine herausragende erste Saison in der MotoGP stilgerecht. Jack Miller ist über das gesamte Wochenende hinweg klar stärkster Ducati-Pilot und komplettiert als Dritter das Podium. Maverick Vinales zählt vor dem Rennen zu den Top-Favoriten, kommt am Sonntagnachmittag aber nie wirklich auf Touren und enttäuscht als Sechster.

    In der Moto2 bereitet Brad Binder mit seinem Sieg KTM ein schönes Abschiedsgeschenk aus der Klasse. In der Moto3 gewinnt Sergio Garcia sein erstes WM-Rennen.

    Beeinträchtig wird das gesamte Rennwochenende von sehr kühlen Temperaturen in Valencia. In den Vormittags-Sessions liegen die Temperaturen oft im einstelligen Bereich. Die Fahrer stellen die Sinnhaftigkeit dieses Termins in Frage.

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    13 min
  • Formel E: "Stärkstes Fahrerfeld der Welt" - Max Günther (Interview)

    Maximilian Günther startet in der Formel-E-Saison 2019/20 für BMW. Im Interview spricht er über den Druck als Werksfahrer, die Herausforderungen in der Elektrorennserie und seine Ziele für die Saison sechs.

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    27 min
  • F1: Wie gut sind die neuen Formel-1-Chefs von Liberty? (Q&A)

    #ASKMSM Heute mit Euren Fragen zu: Was hat Liberty bislang bewegt? Plus: Welche Turbo-Motoren klingen besser?

    KanoLightRacer 5

    #askmsm Wie findet ihr hat sich Liberty Media geschlagen? Sie sind ja fast 3 Jahre lang dabei und haben meiner Meinung nach sehr enttäuscht. In Sachen Social Media machen sie einen guten Fortschritt, was mich nicht interessiert, denn Racing ist wichtiger und ich vermisse die alten Startzeiten und die Grid Girls

    Rami Rieble

    #ASKMSM Moin MSM Team, viele Fahrer, Hamilton, Vettel und co. Wollen mehr Kiesbetten /Grasflächen und weniger asphaltierte Auslaufzonen. Gründe dafür sind, dass man so weniger pusht und vorsichtiger fährt (langsamer wird) und wie z.B. in Austin seltener Runden aberkannt bekommt. Und aber auch, dass dadurch man bei Fehlern schneller aus dem Rennen ist, wenn man im Kiesbett liegt. (So wie in damaligen Zeiten). Zur Frage: Denkt ihr, dass die Strecken Betreiber und die FIA sich diese Sorgen/ die Wünsche der Fahrer ''an die Brust nehmen'' und sozusagen mehr für Kiesbetten und Grasflächen sorgen? Wie ist die Aussicht auf die Zukunft? Mehr Kiesbetten und Grasflächen oder doch mehr Asphalt? Danke.

    DanFan1990

    #ASKMSM Warum haben sich die Turbomotoren die bis 1988 in der Formel 1 eingesetzt wurden, viel besser angehört als die heutigen PowerUnits?

    Mr. H.

    #askmsm Wie werden die Temperaturen an den Reifen gemessen? Was für Sensoren werden benutzt und wie findet Messdatenübertragung statt? Wo sitzen die Sensoren für die Messungen an den Laufflächen und wo genau wird die innere Temperatur abgenommen? Ihr seid ein lustiger Haufen und macht interessanten Content, bitte weiter so.

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    31 min
  • F1: Steigt Mercedes Ende 2020 aus? (Q&A)

    #ASKMSM Heute mit der Frage: Steigt Mercedes aus der F1 aus? Plus: Sollte die F1 auf Ovalen fahren?

    scuferia

    #askmsm Hallo Christian, Florian, Jonas und Stephan sowie alle anderen Motosport/F1 Fans. Besteht die Möglichkeit/Gefahr, dass sich das Mercedes Werksteam mittelfristig oder vllt schon nach 2020 aus der F1 zurückzieht? Ich habe mittlerweile ein Gefühl dass es so kommen könnte. Meine Gründe. Erstens: McLaren als Motorenkunde/-partner 2021 ins Boot zu nehmen, könnte gefährlich sein, wenn man deren Fortschritte mittlerweile auf der Chassisseite sieht und auch bedenkt dass es ein ehemaliges Championteam (mit Mercedes) ist/war. Da würde man sich freiwillig Konkurrenz ins eigene Haus holen. Außer man weiß dass man aussteigt... Und zweitens: Das Engagement in der Formel E wird sicher auch jetzt langsam hochgefahren durch den Werkseinstieg und wird Ressourcen binden. Durch die Fülle der Hersteller werden die Kosten der Serie auf lange Sicht dort auch steigen. Und drittens: Man könnte Ende 2020 evtl. mit 7 Doppeltiteln auf dem Höhepunkt aussteigen als Werksteam und muss auch nicht Acht nehmen auf ein neues Reglement 2021. Und da die Motorenentwicklung mittel- bis langfristig eingefroren werden soll, wäre man als reiner Motorenlieferant mit der besten Power Unit im Gesamtpaket seit 2014 auch weiter gut aufgestellt. Eure Antwort würde mich interessieren.

    Tom Düwelvor

    #ASKMSM Was haltet ihr davon Formel 1 und Formel e in Zukunft zu fusionieren und parallel fahren zu lassen? Die Formel e Autos werden mit zukünftigen Generationen sicherlich deutlich stärker, da ja intensiv im Elektrobereich geforscht wird. Ich könnte mir auch vorstellen, dass nach einer Fusion beider Klassen die Chassisentwicklung freier und somit spannender gestalten werden könnte, als momentan. Cyril Abiteboul hatte ja auch schon eine rein elektrische Formel 1 ab 2024 vorgeschlagen.

    kartracer127

    #askmsm. Unter Amerikanischer Führung. Wie lang kann sich die F1 Oval Rennen noch verweigern? Sie sind die Topklasse des Motorsports. Die Ovale sind genau das. Sie sind für Speed pur. Auf Dauer M Ü S S E N sich diese Wege kreuzen.

    Paul Halm

    #ASKMSM kommt Maserati noch in die DTM oder nicht oder kommen andere Hersteller wie Opel oder Ford?

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    29 min
  • F3: Sophia Flörsch - Ein Jahr nach dem Horror-Crash in Macau (Interview)

    Rückkehr nach Macau: Ein Jahr nach dem Horror-Crash - Sophia Flörsch im Interview vor dem Comeback beim prestigeträchtigen Formel 3 Grand Prix auf dem Guia Street Circuit.

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    29 min
  • F1: Regeln 2021 - Wie schnell sollten die Autos sein? (MSM F1 Show)

    Neue Autos, neue Vorschriften, neue Abläufe! Das sind die neuen Regeln für die F1-Saison 2021: Sieht so die Zukunft der Formel 1 aus?

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    59 min
  • F1: Max Verstappen - Wieder zu sehr Bad Boy? (Talk)

    Max Verstappen: Bad Boy For Life? Streit mit Lewis Hamilton! Und Ärger mit Ferrari! Verstappen legte sich in Mexiko und den USA mit einigen Fahrern an.

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