Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights

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Motorsport-Magazin: F1, MotoGP & Paddock-Insights episodes

  • F1: Bleiben Vettel & Hamilton 2021 in der Formel 1? (Q&A)

    Wir beantworten wieder Eure Fragen zur Formel 1: Wer fährt 2021 noch F1? Kann sich Williams verbessern? Los geht's!

    Powertopf #ASKMSM Werden Vettel und Hamilton 2021 noch in der F1 fahren? Sarogo 1904 #askmsm was würdet ihr davon halten einen Europa Gp zu haben, indem sich klassische Strecken wie Nürburgring, Jerez, Imola oder andere abwechseln. Da könnte man sich 3,4 oder 5 Strecken aussuchen die alle 3,4 oder 5 Jahre kommen. Somit könnten die Strecken sich diese Rennen auch leisten und bleiben in der Formel 1 BurnItDown #ASKMSM Was haltet ihr davon, dass nur ein Teil der GP-Ergebnisse in die WM einfließen? Also es werden nur die bspw. 18 besten Ergebnisse bei der WM-Wertung berücksichtigt, sprich wie in den 80er. Flavio Amrein #askmsm Glaubt ihr Wiliams wird nächste Saison besser sein als 2019

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    24 min
  • F1: Wie stark wird Honda 2020? (Q&A)

    #ASKMSM Auf in eine neue Runde mit Euren Fragen zur Formel 1!Heute geht es unter anderem darum: Wie gut wird Honda 2021? Wer war bester Rookie?

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    21 min
  • F1: Der ultimative Talent-Check (Talk)

    Wir suchen die nächsten Formel-1-Superstars. Neun Talente unter 25 Jahren stellen sich unserem schonungslosen Check. Wer unter ihnen wurde bislang unterschätzt, wer wird gnadenlos überschätzt?

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    58 min
  • F1: Wie gut ist Max Verstappen wirklich? (Q&A)

    #ASKMSM Wir beantworten wieder Eure Fragen zur Formel 1, zum Beispiel: Wie gut ist Max Verstappen wirklich? Gaststarts in der Formel 1?

    Ayrton Senna 1982

    #ASKMSM Ich habe die Frage, warum wird ein Max Verstappen als ein so guter Fahrer angesehen? Oder auch warum sieht Christian bei vielen strafen von Max es als unfair an, bei Sebastian Vettel viele strafe als gerechtfertigt an?

    Weggglucc

    Denkt ihr Daniel Ricciardo oder Renault an sich wird nächstes Jahr sich einen Platz auf dem Podium erkämpfen können oder müssen wir warten bis Dani das Team wechselt? #ASKMSM

    Brighs

    #ASKMSM Was haltet ihr von Gaststartern in der F1, die ein FIA Auto bekommen und somit zu keinem Team dazugehören?

    Hendrik

    #ASKMSM Was glaubt ihr auf welchem Platz Mick Schumacher in der Formel 2 2020 endet? Ich glaube an P5

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    26 min
  • F1: Unsere große Fahrer-Analyse (MSM F1 Show)

    Die Formel-1-Saison 2019 : Wie gut haben sich die 20 Fahrer in den 21 Rennen geschlagen? Wir nehmen die Leistungen aller Piloten genau unter die Lupe.

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    1 hr 5 min
  • MotoGP: Die Saison 2019 analysiert (Talk)

    Die MotoGP 2019 ist vorbei. Motorsport-Magazin.com nutzt die Winterpause zur ausführlichen Analyse der vergangenen Monate. Hersteller für Hersteller analysieren wir die Saison.

    Honda hatte 2019 allen Grund zum Jubeln, und das obwohl mit Jorge Lorenzo die Hälfte des Werksteams einem Totalausfall gleichkam. Marc Marquez auf der anderen Seite der Repsol-Box fuhr aber seine bislang beste MotoGP- und sicherte damit fast im Alleingang die Titel in der Fahrer-, Hersteller- und Teamwertung.

    Ducati musste sich wieder einmal mit der Rolle des Vizeweltmeisters begnügen. Andrea Dovizioso fuhr eine weitere gute Saison, hatte gegen Marc Marquez aber erneut nicht den Funken einer Chance. In der Teamwertung verspielte man in den letzten Rennen noch die Führung und unterlag Honda.

    Yamaha war nur dritte Kraft. Maverick Vinales kam erst gegen Saisonende in Schwung, während Valentino Rossi nur zu Beginn überzeugen konnte. Die Lichtgestalt für Yamaha war 2019 ganz klar Rookie Fabio Quartararo.

    Suzuki konnte erstmals seit der MotoGP-Rückkehr 2015 zwei Rennen gewinnen. In Austin rang Alex Rins Valentino Rossi nieder, in Silverstone schlug er dann auch noch Dominator Marc Marquez.

    Bei KTM erlebte man eine zwiegespaltene Saison. Während Pol Espargaro gewohnt stark ablieferte, wurde die Zusammenarbeit mit Johann Zarco zum Debakel, das frühzeitig endete.

    Aprilia stagnierte auch 2019. Aleix Espargaro und Andrea Iannone konnten auf der unterlegenenn RS-GP selten überzeugen.

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    1 hr 13 min
  • F1: Hamilton zu Ferrari - Was ist dran? (Q&A)

    #ASKMSM

    Wir beantworten wieder Eure Fragen zur Formel 1! Heute mit: Wechselt Lewis Hamilton zu Ferrari? Was waren die Highlights des F1-Jahrzehnts?

    Dominik 97000000

    #AskMSM Was ist an dem Gerücht, Hamilton könnte 2021 wirklich zu Ferrari wechseln,für euch dran? Ist wird Medial ja sehr hochgepusht... wie seht ihr die Dinge? Mit freundlichen ein treuer Motorsport-Magazin Zuschauer und Leser XD

    perseus854

    #ASKMSM Die Fahrer bitten am Funk oft nach mehr Leistung. Geht es da nur um eine Erlaubnis vom Team oder kann die Box etwas freischalten? Falls es eine Erlaubnis sein sollte: Wieso scheren sich die Fahrer da um die Freigabe, wenn sie doch oft genug gegen Teamanweisungen handeln? Falls es eine Boxfreigabe ist: Wieso bestrafen die nicht mal ungehorsame Fahrer mit Leistungsminus?

    Helljumper

    #AskMSM Ein Jahrzehnt F1 ist wieder vorrüber. Was waren für euch die Highlights, was die Lowlights dieses Jahrzehnts?

    Walid Semmo

    #ASKMSM Wie würdet ihr sagen hat sich die Formel 1 geändert die letzen 15 Jahre ist sie für euch besser oder schlechter geworden

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    29 min
  • F1: Der große Saisonrückblick 2019 (Talk)

    Unser Blick zurück auf die Formel-1-Saison 2019 - mit Reporterlegende Roger Benoit! Christian und Roger lassen die Saison Revue passieren und nehmen die Teamduelle der zehn Rennställe genau unter die Lupe.

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    1 hr 5 min
  • F1: Gelingt Nico Hülkenberg ein F1-Comeback? (Q&A)

    #ASKMSM Heute wieder mit euren Fragen zur Formel 1: Kommt Nico Hülkenberg zurück? Plus: Gibt es bald Roboter beim Boxenstopp?

    JaniBBa

    glaubt ihr Nico Hülkenberg kann irgendwann ein Comeback feiern sowie Esteban Ocon 2020?

    Nicole Klingel

    was haltet ihr von wenn man in der F1 die Regel einführt das ein Fahrer maximal zwei bis drei Jahre in einem Team bleiben darf so könnte man verhindern das ein Fahrer über Jahre dominiert

    Hans Eckhardt

    Glaubt ihr, dass irgendwann wieder ein Indycar-Fahrer in die Formel 1 wechselt, wie einst Villeneuve und Montoya?

    Prof. Dr. Racer

    Servus liebes MSM-Team:
    Glaubt ihr bzw. wie wahrscheinlich ist es vlt. auch auf die Kosten bezogen, dass die Boxencrew durch Boxenroboter ersetzt werden und
    zum Beispiel nur noch die Ingenieure als menschliche "Kraft" an der Strecke sind.
    Ich fände es bisschen beängstigend, allerdings meistens sind ja Maschinen leider günstiger auf Dauer wie die menschliche Arbeitskraft? R.I.P. Lollipop Mann :-( Wie ist eure Meinung dazu?

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    21 min
  • MotoGP: Alex Marquez bei Honda - Chancen & Risiken (Talk)

    Zum Beginn der MotoGP-Saison 2020 werden wieder alle Augen auf Repsol Honda gerichtet sein. Das stellte der Rennstall in den vergangenen Tagen sicher. Nach dem Rücktritt von Jorge Lorenzo entschied man sich nämlich nicht für eine konservative Lösung in der Nachfolge - etwa mit Stefan Bradl oder Cal Crutchlow - sondern für einen Transfer, der Geschichte schreibt. Alex Marquez wird im kommenden Jahr Teamkollege seines älteren Bruders Marc im erfolgreichsten Rennstall der letzten Jahre.

    Eine Entscheidung, die für manche Spekulationen sorgte. Spekulationen, ob Moto2-Weltmeister Alex Marquez aufgrund seiner sportlichen Leistungen den Aufstieg zu Repsol Honda schaffte, oder ob man dort nicht auch Goldjunge Marc zufriedenstellen wollte, um bei einem möglichen Transferpoker in naher Zukunft in einer besseren Verhandlungsposition zu sein. Spekulationen aber auch, ob der Bruder auf der anderen Seite der Box nicht zur Belastung für Marc Marquez werden könnte. Dann nämlich, wenn er sich verpflichtet fühlt, Alex in seiner Rookie-Saison intensiv unter die Arme zu greifen.

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