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Motorsport
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Motorsport episodes
- Mercedes und McLaren schenken Verstappen den Sieg | GP Kanada Formel Schmidt 2024Formel Schmidt
Max Verstappen hat in der Formel 1 den Grand Prix von Kanada gewonnen. Der Red-Bull-Pilot setzte sich in Montreal gegen die starke Konkurrenz von Mercedes und McLaren durch. Verstappen wehrte vor allem George Russell und Lando Norris ab.
Ferrari war in Montreal im Niemandsland. Charles Leclerc und Carlos Sainz schieden aus. Leclerc hat jetzt wieder 56 Punkte in der WM-Tabelle Rückstand auf den dreimaligen Formel-1-Weltmeister Verstappen. Was war nach dem Monaco-Erfolg bei Ferrari in Kanada los?
Nach der Pole-Position von George Russell im Mercedes und dem starken Rennen von Russell und Teamkollege Lewis Hamilton stellt sich nun die Frage: Hat Mercedes mit dem W15 den Anschluss an die Spitze in der Formel 1 geschafft? Oder war das eine Eintagsfliege?
Alle Infos zum Grand Prix Kanada gibt es in einer neuen Folge von Formel Schmidt.
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24 min - Chaos bei Großen Preis von Kanada - Ferrari Pleite bei Mercedes ComebackDriver Rating:Gleich drei verschiedene Teams kämpften um den Sieg in Kanada. Und das bei schwierigen Bedingungen. Aber welcher Fahrer konnte am meisten überzeugen? Und wer konnte die Ferrari Pleite noch unterbieten?Fehler kosten den Sieg:Max Verstappen hatte dieses Wochenende wohl nicht das beste Auto, trotzdem konnte er aufgrund seines Könnens sich mal wieder den Sieg sichern. So leicht tat er sich dabei aber nicht. Am Ende stand er ganz oben auch, weil andere Fehler machten.Mercedes Comeback:Mercedes konnte das erste Mal um den Sieg mit kämpfen. Russell holte sich sogar die Pole. Aber was bedeutet das für die restlichen Rennen? Ist Mercedes wieder da? Oder war es nur ein Ausreißer nach oben?Ferraris Wochenende zum Vergessen:Ferrari hatte das ganze Wochenende über mit Problemen zu kämpfen. Es begann schon im Training und zog sich übers ganze Wochenende bis ins Rennen mit hinein. Kann die Scuderia diesen Trend wieder wenden?
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(00:00) Driver Rating (10:30) Fehler kosten den Sieg (15:30) Mercedes Comeback (20:00) Ferraris Wochenende zum Vergessen26 min - Unfallchaos und extra Leistung - DTM Analyse ZandvoortEmil-Frey-Ferrari-Pilot Jack Aitken gewann das erste DTM-Rennen in Zandvoort nach einer souveränen Leistung von der Poleposition. Rene Rast wurde Zweiter, trotz eines Starts von Position sieben, und Arjun Maini komplettierte das Podium als Dritter. Ein Boxenstopp-Problem hinderte Dörr-McLaren-Pilot Clemens Schmid an einem Podiumsplatz, er wurde Vierter. Lucas Auer belegte den fünften Platz, gefolgt von Sheldon van der Linde und Marco Wittmann. Ein Vorfall in der Boxengasse sorgte für eine Verletzung bei einem Mechaniker des Grasser-Lamborghini-Teams.Im zweiten Rennen in Zandvoort holte Marco Wittmann den Sieg, obwohl er vom 14. Platz startete und im Rennen in eine chaotische Startkollision verwickelt war. Mirko Bortolotti und Kelvin van der Linde erreichten die weiteren Podiumsplätze. Jack Aitken hatte Probleme beim Boxenstopp und belegte nur den 16. Platz. Kelvin van der Linde führt weiterhin die Gesamtwertung an.Für Diskussion sorgte die Balance of Performance (BoP) über das gesamte Wochenende. Wir sprechen in dieser Folge detailliert über die Einstufung der DTM im Jahr 2024.++ Partner +++Der GT Talk auf meinsportpodcast.de wird dir präsentiert von Virtual Racing School.Alle Informationen zu Hardware und zu 1:1 Coaching unter virtualracingschool.comFolgt diesem Podcast auf Spotify, RTL + MUSIK oder in deiner Podcast-App der Wahl.+++Social Media+++LinktreeFacebookTwitterInstagram
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(00:00) Kapitel 030 min - Eine Frage der WertschätzungDer Große Preis von Kanada bot jede Menge Action und einige Themen, die uns noch heute sehr beschäftigt haben. Kevin Scheuren und Dennis Lewandowski haben sich dazu entschieden, in dieser Ausgabe nach Montreal vier große Themenkomplexe ein bisschen genauer unter die Lupe zu nehmen.Das Comeback von Mercedes könnte auch das von Lewis Hamilton sein, der seit der Verkündung seines Wechsels zu Ferrari in der öffentlichen Wahrnehmung von Mercedes etwas vernachlässigt wird. Bekommt er zu wenig Wertschätzung für seine Leistungen? Red Bull befindet sich in der Fahrer-Zwickmühle nach der Verlängerung von Sergio Perez. Hat man zu früh Tinte aufs Papier gebracht? Ferrari erwischte nach dem Hoch von Monaco das maximale Tief in Kanada. Kam dieser Schuss vor den Bug zur genau richtigen Zeit? Und dann wird es nochmal philosophisch, denn wir besprechen die Frage, warum wir eigentlich Formel 1 schauen.Warum schaut ihr? Lasst es uns wissen und viel Spaß mit der neuen Ausgabe!+Euer Feedback ist uns wichtigSchickt uns gerne für die nächsten Sendungen eure WhatsApp-Sprachnachricht an folgende Nummer:+49 331 298 50 28GANZ WICHTIG:bitte sendet an diese Nummer NUR SPRACHNACHRICHTEN ein und beginnt eure Sprachnachricht mit den Worten STARTING GRID und eurem Namen, damit das zugeordnet werden kann! Bitte haltet die Sprachnachrichten bei maximal 1:30 Minute, danke euch.Ihr könnt uns über verschiedene Kanäle erreichen und mich anderen F1-Fans in Verbindung bleiben:DiscordInstagramFacebook-SeiteFacebook-GruppeTwitterTelegram-GruppeKicktipp (Gruppe 3)F1-FantasyMailYouTubeSehr gerne würden wir auch eure Rezensionen auf iTunes lesen, bitte nehmt euch 3 Minuten Zeit für 5 Sterne und ein paar warme Worte, vielen Dank!Keep Racing!
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(00:00) Aufgehender Stern und mangelnde Wertschätzung? (20:04) Red Bull in der Fahrer-Zwickmühle? (38:18) From Hero to Zero zur richtigen Zeit? (57:52) Warum gucken wir eigentlich die Formel 1?1 hr 19 min - Das beste Formel 1 Rennen seit Abu Dhabi 2021! - Kanada Post-Weekend Show
Formel 1 ist ein einfacher Sport. 20 Männer fahren 90 Minuten lang im Kreis und am Ende gewinnt immer Max Verstappen.
Irgendwie so hat sich das Rennwochenende in Kanada angefühlt. Überraschungspole, Chaosrennen in dem einige Fahrer die Chance haben zu gewinnen, und trotzdem hören wir die niederländische Hymne. Aber wie ist es dazu gekommen?
Aber auch abseits der Top 3 war Kanada für Überraschungen gut. Was war bei Perez und bei Ferrari los? Und auch Daniel Ricciardo weiß zu überzeugen.
Wir haben viel zu besprechen, also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!
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1 hr 12 min - Neues Aero-Reglement ab 2026 - Facts, Diskussion und unsere Meinung!NEUES REGLEMENT AB 2026!Ab 2026 wird sich das Reglement hinsichtlich der Aerodynamik der Fahrzeuge. Ebenfalls wird es DRS nicht mehr geben. Dafür sollen die Boliden mehr elektrische Leistung produzieren und speichern, als es bereits der Fall ist.Die Fahrzeuge sollen kürzer, schmäler und leichter werden, als sie es jetzt sind. Als Ersatz für das DRS soll künftig über mehr elektrische Leistung das Überholen ermöglicht werden. Dafür muss der hinterherfahrende in der vorigen Runde eine Sekunde hinter seinem Vordermann sein. Erst dann darf für die nächste Runde die extra Leistung abgerufen werden, die auch erst ab einer bestimmten Geschwindigkeit freigegeben wird.Über das und vieles Mehr werden wir uns in dieser Folge unseres Podcasts unterhalten!Wir bedanken uns wie immer für‘s Zuhören und für euren Support.Haut‘a rein!
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(00:00) Kapitel 028 min - LTO-Spezial #12: Troy Swenor, thenascarhotspot
In der zwölften Spezial-Ausgabe unseres Podcasts sprechen Robert und Alessandro mit Troy Swenor, dem Betreiber der Instagram-Seite "thenascarhotspot". Leftturnsonly.de spricht mit dem 19-jährigen US-Amerikaner über den NASCAR-Alltag in den Vereinigten Staaten, warum die NASCAR Xfinity Series die beste Liga ist, welche Meinung er zu den Gaststartern aus der australischen Supercars-Serie hat, wie er die Fan-Kultur einschätzt, wie er über die Aus von Stewart-Haas Racing denkt u.v.m.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------Leftturnsonly.de ist DIE deutsche Fan-Adresse für NASCAR. Gemeinsam reden Robert, Alessandro, Daniel und Rob über Themen, die die NASCAR-Welt bewegen.Folge Leftturnsonly.de für Vorschau-Berichte, News, Liveticker und neue Podcast-Folgen.Podcast in AudioformAnchor, Apple Podcasts, Google Podcasts, meinsportpodcast.de, Spotify und auf allen gängigen Plattformen.Podcast im Video-FormatYoutube - @leftturnsonlySocial MediaInstagram - instagram.com/leftturnsonly.deTwitter - twitter.com/LeftturnsonlyDE oder unter dem Hashtag #GermanHomeofNASCARthenascarhotspot
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34 min - Gefallene Würfel - Martin bei Aprilia, Marquez bei Ducati. Hektische Minuten und MotoGP-Feld 2025Die Steine sind gefallen - Jorge Martin wechselt ins Aprilia-Werksteam, Lenovo-Ducati sichert sich die Dienste des achtfachen Weltmeisters Marc Marquez. Speedweek.com-Autor Toni Schmidt war einer der ersten, der über diesen Wechsel berichtete. Er spricht über den Weg und die arbeitsintensiven Minuten, die in diesen Minuten im Home Office herrschten. Im zweiten Teil geht es nochmal um eine Vorhersage des restlichen MotoGP-Feldes 2025. Auch wenn hier mehr philosophiert wird, vielleicht wird der eine oder andere Treffer sich als wahr erweisen.
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(00:00) Kapitel 028 min - Einführungsrunde - Der Motorsport-Podcast Folge 4224h-Rennen Nürburgring, DTM Lausitzring, NES
Für diese Folge haben sich Martin und Thorsten beim 24h-Rennen am Nürburgring getroffen. Neben dem Langstreckensport geht es auch um das DTM-Rennen auf dem Lausitzring und das diesjährige Aus für die umstrittene NES.
Zur Webseite von Ravenol geht es hier:
https://www.ravenol.de/Wünsche, Anregungen, Lob oder Kritik? Scheib uns: einfuehrungsrunde [at] gmail [punkt] com
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18 min - Perez klar aber Ocon gar nicht da? - Kanada Pre-Weekend Show
Es ist wieder Raceweek und wir schauen gemeinsam auf das Wochenende in Kanada. Wer wird enttäuschen? Und wer liefert ab?
Abseits der Rennstrecke war dieses Wochenende natürlich auch viel los. Esteban Ocon wird Alpine am Ende der Saison verlassen. Jetzt stellt sich natürlich die Frage, wo er als nächstes fahren wird? Wird er überhaupt irgendwo fahren?
Und auch über Sergio Perez müssen wir reden, denn der Vertrag des Mexikaners wurde bis 2026 verlängert. Was hat das für Auswirkungen?
Natürlich reden wir auch noch über andere Gerüchte.
Also viel Spaß bei der neuen Folge von Undercut!
Kicktipp-Runde: https://cutt.ly/rw0tRngk
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45 min
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