Motorpodcast #67

In MotorPodcast #67 draait alles rond het grootste motormerk ter wereld, Honda. Met een productie van meer dan 16 miljoen motoren per jaar steekt Big Red mijlenver boven de concurrentie uit, en podcasthosts Iwan van der Valk (Ziggo, Nieuwsmotor.nl) en Arno Jaspers (MaxxMoto.be, HLN) gaan op zoek naar hoe het merk zich onderscheidt in de Benelux.

Motormerk thema podcast: Honda

Honda bouwt zoals gezegd een waanzinnig aantal motoren, al moet het ook gezegd dat er in de loop der jaren een hoop iconische modellen sneuvelden. Het merk was er als allereerste bij om haar automatische koppeling (DCT) aan de man te brengen en onze gastheren stellen vast dat er in het gigantisch uitgebreide modellengamma soms ook wel iets meer peper zou mogen zitten. Toch heeft Iwan zelf een Honda in de schuur en ook in Arno’s verleden duiken heel vaak Honda’s op. Wat is het geheim van het gevleugelde merk? Je leert het als vanouds in de enige echt motorpodcast.

Met deze keer:

De meest (en minst) memorabele momenten van onze gastheren aan boord van een Honda
De meest opmerkelijke modellen door de jaren heen, hoog-, maar ook laagvliegers
De woelige fasen van het merk de afgelopen jaren in de Benelux
Brieven (met kinderpostzegel) & reacties stuur je naar : motorpodcastetnieuwsmotorpuntnl o.v.v. ‘Lieve Joost’.

ABONNEER & JE WEET ALTIJD MEER!

Motorkleding: het kost klauwen met geld, maar met wat pech komt je toch zeiknat van de regen of juist drijfnat van het zweet op je bestemming aan. Tenminste, als je niet het juiste motorpak hebt gekocht. Of de goede helm, of handschoenen of motorlaarzen. Omdat Arno Jaspers (Maxxmoto) en Iwan van der Valk (Nieuwsmotor) keuzestress van teveel gratis ‘motorkledij’ krijgen, haalden ze er een heuse motorkledingexpert bij om Joost een keer te vervangen.
En dus gaat het met expert Marco over motorjassen van 1700 euro met losse voeringen die nog eens extra betaald moeten worden. Over drie lagen, twee lagen en laminaat. Over Goorteks, geplakte naden en soorten onderkleding. Over klittenband en ritsen en drukknopen en netjes en zakken. Stellen we de vraag waarom motorhandschoenen en motorlaarzen altijd lekken en wat een kolom water ermee te maken heeft. En naast motorkleding gaat het nog over onmisbare accessoires voor motorrijders, zoals een rugzak, buff/colletje en oordoppen.
Van achter de schermen roepen de heren dan wat geheime info over marges en kortingen, want wat mag een goede motoroutfit kosten en hoeveel onderhandelingsruimte heb je? Naast die belangrijke vraag over prijzen, hebben we ook een prijsvraag, waarin een compleet Halvarsson Dalen motorpak van bijna 1300 euro te scoren is! Je weet wel, met drielaags stretchlaminaat, 20.000 kolom, Outlast en Hi-Art. Ofzo. Nou ja, straks snap je het echt.

Het gebruikelijke trio met Joost Overzee(KicXstart, Uw Complete Vijveronderhoud), Arno Jaspers (MaxxMoto, HLN) en Iwan van der Valk (Nieuwsmotor, Ziggo Sport) gaat dit keer helemaal los rond een merkthema, dit keer meerbepaald Ducati.

Motormerk thema podcast: Ducati Er zijn weinig merken die zo vaak over de tong gaan als Ducati en in deze themapodcast gaan de gastheren op zoek naar het grote waarom. Tenslotte produceert de fabriek in Bologna geen uitzinnige aantallen, en er zijn nog tal van andere Italiaanse merken die Ducati naar de kroon steken als het aankomt op design, prestaties of betrouwbaarheid. Welke zwarte magie gaat er dan schuil achter die rooie kuipen als het er op aankomt om de show te stelen? Je leert het in de enige echte motorpodcast.

Met deze keer:

Brieven (met kinderpostzegel) & reacties stuur je naar : motorpodcastatnieuwsmotorpuntnl o.v.v. ‘Lieve Joost’.

Zo goed als live vanaf de beursvloer gaan Arno Jaspers (Maxxmoto) en Iwan van der Valk (Nieuwsmotor.nl) de nieuwe 2025-modellen van de meeste motormerken langs. Ze zeggen niet “alle motormerken”, want vooral uit China zijn er ook in 2024 weer tientallen bijgekomen. Maar er is enorm veel nieuws van A tot Z, dus van Aprilia tot zero news. Denk aan driecilinder turbo’s, opgewarmde DR400’s, V2’s met minder vermogen, een baby GS, Chinese wirwar, picknicktafels, marketingmissers, raawwrr nieuws, elektrische vlooien en ontbrekende Japanners. Na deze aflevering ben je volledig klaar voor modeljaar 2025!

Dat de Motorpodcast niet een geregisseerde goednieuwsshow is met een hoop geslijm en gepijp, wist je allang. Vandaar dat de 63e Motorpodcast keihard van start gaat met economische ellende. Maar als altijd gloort hoop aan de horizon in de vorm van een hele zwik nieuwe motoren voor het komende seizoen. Op hun gebruikelijke, zeer georganiseerde manier brengen Arno Jaspers (MaxxMoto), Iwan van der Valk (Mototaal, Ziggo Sport) en Joost Overzee (KicXstart, Uw Complete Vijveronderhoud) het wereldnieuws en hun ongezouten meningen in deze nieuwe editie van de (werktitel onder voorbehoud) Kesbeke Tafelzuren Motorpodcast!

Met deze keer:

-faillissementen, surséances en overige ellende

-Nieuwe Honda Hornet 1000: de prijs is het bewijs

-Nieuwe Triumph Tiger Sport 800: door de bomen het bos gezien?

-Gelekt: Streetfighter en S 1000 R inclusief picknicktafels

-Yamaha R9 en Gieter: en dít vinden wij ervan!

-Bo Bendsneyder en MV racen een megadrol op alle zeikende stuurlui aan wal

-Raar Nieuws, Lieve Joost en de Mega Motor Marketing Misser

-en wat ons verder te binnen schiet.

Brieven & reacties: [email protected] o.v.v. ‘Lieve Joost’.

ABONNEER & JE WEET ALTIJD MEER

Alweer de 62ste Chromeburner Motorpodcast!

Het gebruikelijke trio met Joost Overzee(KicXstart, Uw Complete Vijveronderhoud), Arno Jaspers (MaxxMoto, HLN) en Iwan van der Valk (Nieuwsmotor, Ziggo Sport) gaat dit keer helemaal los rond een themamerk, te beginnen met KTM.

Het is geen nieuws dat de Oostenrijkers uit Mattighofen de afgelopen tijd enkele bittere pillen te slikken kregen en terwijl Arno onlangs nog bij business partner CFMOTO te gast was, trok Iwan naar Oostenrijk om wat meer informatie te krijgen over de reorganisatie binnen het merk. Één ding is duidelijk: er is bij de drie gastheren veel liefde voor de gekke Oostenrijkers, al nemen ze geen blad voor de mond wat betreft de perikelen van afgelopen tijd.

Met deze keer:

ABONNEER & JE WEET ALTIJD MEER!

Het oorspronkelijke trio van de Chromeburner Motorpodcast gaat weer eens ouderwets los in de 61e gespreksronde. Alsof er nog niet genoeg talkshows bestaan, bespreken Arno Jaspers (MaxxMoto), Iwan van der Valk (Mototaal, Ziggo Sport) en Joost Overzee (KicXstart, Uw Complete Vijveronderhoud) het wereldnieuws zonder blad voor de mond of kaasstengels op tafel.

Met deze keer:

Brieven & reacties: [email protected] o.v.v. ‘Lieve Joost’.

ABONNEER & JE WEET ALTIJD MEER

Voor Chromeburner Motorpodcast 60 trokken Joost Overzee (KicxStart) en Arno Jaspers (MaxxMoto) naar het zonnige Catalunya tijdens de perspresentatie van de Yamaha MT-09 Y-AMT.

Yamaha’s nakedbike met automatische transmissie wordt uitvoerig besproken terwijl de heren ook uitweiden over de geschiedenis van automaat rijden en uiteindelijk aankomen bij de hamvraag: Willen motorrijders überhaupt een automaat? Op antwoord van de derde Musketier Iwan van der Valk is het nog wachten, die kon er dit keer niet bij zijn wegens verplichte aanwezigheid op de MotoGP manche in Misano.



Andere onderwerpen die nog aan bod komen in dit uurtje motorpraat zijn onder andere de dragraces in Glemseck, een kleine crash van onze kleinste redacteur, de vaste rubrieken met Raawr Nieuws uit Oostenrijkse hoek - iedereen weet dat een schip beter vaart met twee kapiteins aan boord, toch? - een marketingmisser van Yamaha zelf en de aankondiging dat Arno binnenkort een stevige uitdaging op het racecircuit aangaat, niet toevallig ook op een Oostenrijkse motor.

In de nieuwste ChromeBurner MotorPodcast schittert Overzee weer door afwezigheid, maar redden Jaspers (MaxxMoto) en Van der Valk (Nieuwsmotor) de show met verhalen over ‘te woke’ Harley-Davidson , open monumentendag met een oude motor van Walter Villa, slechte cijfers KTM maar een nieuwe 450 SMR, elektrische wereldrecords van La Belgitude aka Sarolea, Collin Veijer naar AJO Moto2 in ’25 en zelfs gloednieuwe Can-Am motorfietsen. Plus véél klein nieuws over kleuren, Royal Enfield wereldgarantie, Moto Guzzi Open House en gedoe met Akra’s op een Z500. De brievenbus zorgt voor discussie over inruilen en Yamaha voor het verschil tussen korting of meer inruil. Uit die hoek komt ook de KLOENK-in-zijn-1 en bijna-religieuze keuze tussen cardan of ketting. Dan blijft de ultieme hamvraag over: waarom komen de Chinezen niet met boxerblokken

Motorjournalisten Arno Jaspers (MaxxMoto), Joost Overzee (Kicxstart) en Iwan van der Valk (Nieuwsmotor) hebben het in een bomvolle ChromeBurner Motorpodcast 58 over uitersten als de QJMotor SRK550 en de BMW R1300GS Adventure. Bij die eerste is het zoeken naar het juiste model, bij de tweede naar de tweede oplossing voor dezelfde terugroepactie. Over recalls gesproken, de Dunlop Trailmax Mixtour onder de Suzuki V-Strom 800DE valt misschien uit elkaar, maar hoezo gebeurt dat dan niet onder andere motoren? Nieuws is er met de Guerrilla 450 van Royal Enfield, op hetzelfde platform als de Himalayan. Dan zorgt de “Lieve Joost”-brievenbus voor een verhaal over de CFmoto 800MT Sport en wordt het wegbezuinigen van een icoon als Motor Marketing Misser gezien. Er is ook goed nieuws: een motormerk meldt een verkoopstijging van maar liefst 378 procent en Norton belooft met 6 nieuwe modellen naar Europa te komen. Plus nog een heleboel losse nieuwtjes uit de Nederlandse en Belgische motorwereld!