Nhật ký Đô thị

Việt Nam là quốc gia có tỷ lệ tử vong do TNGT trên 100 nghìn dân giảm trên 30%. Báo cáo cho thấy có 10 quốc gia có tỷ lệ thương vong do TNGT giảm trên 50%, như vậy có 45 quốc gia được ghi nhận.

Hiện nay, số học sinh THPT tại TP.HCM điều khiển xe máy và vi phạm các quy định khi tham gia giao thông khá phổ biến, từ đó tiềm ẩn nguy cơ xảy ra TNGT cho chính các em cũng như những người tham gia giao thông khác. Các ngành chức năng cần tăng cường quản lý và tuyên truyền cho các em.

Mới đây, Ủy ban An toàn giao thông quốc gia phối hợp cùng Hiệp hội các nhà sản xuất xe máy, ô tô Việt Nam và các sở, ban, ngành liên quan của Thành phố tổ chức thí điểm chương trình bồi dưỡng kiến thức pháp luật và kỹ năng điều khiển xe gắn máy an toàn cho học sinh trung học phổ thông.

Theo đó, 200 em học sinh đến từ Trường THPT Dương Văn Thì và Trường THPT Nguyễn Huệ, TP. Thủ Đức đã được phổ biến kiến thức, các quy định của pháp luật về trật tự an toàn giao thông.

Mới đây Vinasun taxi đã chính thức tham gia hành trình xanh hoá giao thông bằng việc đưa vào khai thác hơn 800 xe ô tô hybrid.

Việc 1 doanh nghiệp vận tải lớn có động thái cụ thể để hưởng ứng chủ trương xanh hoá giao thông trong thời điểm này cho thấy những chuyển biến hết sức tích cực của cộng đồng doanh nghiệp vận tải.

Để ngăn chặn tình trạng xe khách xếp hàng “diễu phố”, mới đây, đại diện Thanh tra Sở GTVT Hà Nội đã đề xuất cấm xe khách ở làn ngoài cùng (giáp vỉa hè) đường Phạm Hùng.

Hãy cùng VOV Giao thông trò chuyện với người tham gia giao thông về tính khả thi của đề xuất này và những giải pháp có thể triển khai để lập lại trật tự khu vực quanh các bến xe.

Cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài 117,5 km, tổng mức đầu tư gần 21.000 tỉ đồng, được đánh giá là tuyến đường nối rừng với biển, được kỳ vọng là trục ngang kết nối vùng Tây nguyên với duyên hải Nam Trung bộ.

Vào những dịp nghỉ hè hàng năm, thanh thiếu niên có nhiều thời gian vui chơi, giải trí. Do vậy, tình trạng thanh, thiếu niên tụ tập, lái xe gây rối trật tự công cộng có chiều hướng gia tăng, diễn biến phức tạp với tiểu xảo hoạt động ngày càng tinh vi nhằm đối phó với lực lượng chức năng.

Để phòng ngừa các đối tượng có biểu hiện tổ chức, tham gia đua xe trái phép; đối tượng thanh, thiếu niên sử dụng xe phân khối lớn, xe đã thay đổi kết cấu, “xe độ” tụ tập chạy xe thành đoàn, dàn hàng ngang, nẹt pô, rú ga, lái xe lạng lách, đánh võng, gây rối trật tự công cộng gây mất trật tự và mất an toàn giao thông, Ban ATGT TPHCM đã triển khai nhiều biện pháp phòng, tránh.

Hiện nay tại TPHCM có khoảng 40 công trình cầu vượt bộ hành, tập trung tại một số tuyến đường chính như đường Phạm Văn Đồng, Võ Văn Kiệt, Kinh Dương Vương, Hoàng Văn Thụ,…

Những cầu vượt bộ hành này với mục đích giúp cho người đi bộ dễ dàng sang đường, nhưng thực tế hiện nay không ít cầu vượt bộ hành bị người dân ‘ngó lơ’, thậm chí nhiều cầu vượt bộ hành còn là nơi tập kết rác thải hoặc là chỗ ở của những người vô gia cư.

Vậy giải pháp nào để ‘giải cứu’ những cầu vượt bộ hành này trong thời gian tới?

Liên quan đến Quỹ bình ổn giá xăng dầu, Bộ Công thương sẽ có kiến nghị về việc tiếp tục giữ hay không giữ quỹ, căn cứ theo quy định của luật Giá mới 2023 có hiệu lực từ 1/7/2024.

Trong vài ngày trở lại đây, tại khu vực thi công hầm chui Kim Đồng – Giải Phóng (Hà Nội), rào chắn đã mở rộng để phục vụ công tác thi công. Tại ngã ba Giải Phóng – Kim Đồng, phía đường Giải Phóng, rào được mở rộng sang phía Kim Đồng tạo thành đoạn vòng cung.

Còn ở đường Kim Đồng rào mở rộng, lòng đường 2 bên bị thu hẹp. Ngay bây giờ hãy cùng phóng viên VOV Giao thông trò chuyện với những người tham gia giao thông để nắm bắt tình hình giao thông sau khi mở rào chắn thi công tại khu vực này.

Thiếu kiểm soát cơn giận, trút giận lên chân ga, vần vô lăng đâm vào người và xe khác. Đó là những hành vi thiếu kiểm soát ở một số vụ việc nảy sinh mâu thuẫn rất nhỏ trên đường hay trong quán ăn thời gian gần đây.