Nhật ký Đô thị

Trên dọc hành trình theo chiều dài đất nước, hẳn các tài xế, các du khách đã quen thuộc với những trạm dừng nghỉ trên các tuyến cao tốc, nơi những công trình giao thông mở ra những hành trình mới. Trên những hành trình đó, giữa cung đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn, trạm dừng nghỉ Xuân Khiêm, với tổ hợp tiện ích 5 sao, nổi bật với vẻ đẹp hiện đại, tiện nghi, không chỉ trở thành một điểm dừng chân lý tưởng của tài xế, mà còn là điểm đến đầy thu hút của du khách.

Mỗi gia đình người Việt Nam đều có bàn thờ tổ tiên. Mỗi cộng đồng làm nghề đều thờ chung một ông tổ có công truyền dạy nghề cho họ. Khi đến Thăng Long lập nghiệp, mỗi cộng đồng làm nghề đều họp bàn để cùng nhau bỏ tiền mua đất dựng những nơi thờ cúng chung cho cả nghề mình. Cùng với thăng trầm lịch sử, có nghề còn nghề mất. Tục cúng tổ nghề mỗi dịp tết đến xuân về bởi thế cũng dần thu hẹp. Nét đẹp đó qua biến thiên thời gian đã đổi thay ra sao? 

Ngày xưa khi đời sống còn khó khăn, ai cũng chỉ mong đến Tết để được ăn một miếng ngon sau cả năm trời thiếu thốn. Còn bây giờ, khi ngày nào cũng có thể mua đồ ăn của Tết, thì ăn gì, xem ra lại là lựa chọn đau đầu.

 Những tòa chung cư mọc lên ngày càng nhiều ở các thành phố lớn cộng với nhịp sống hiện đại, hối hả khiến nhiều người lo lắng sự kết nối cộng đồng,“bán anh em xa mua láng giềng gần” vốn có trong văn hóa truyền thống sẽ dần mất đi. Thực tế không hẳn như vậy bởi có những cư dân chung cư dù đến từ nhiều vùng miền, chênh lệch độ tuổi và làm những công việc khác nhau nhưng vẫn luôn tìm cách gắn kết, tương trợ cho nhau.

Có những khu chung cư mà mỗi tòa giống như một làng, còn mỗi tầng như một xóm thì tình làng nghĩa xóm không những không bị phai nhạt mà còn hiện diện sâu đậm trong đời sống đô thị theo cách hiện đại hơn.

Đã hơn 1 tuần trôi qua kể từ làn đường cho xe đạp ở Hà Nội chính thức mở cửa. Cảm nhận ban đầu của người đi đường như thế nào? Liệu còn điều gì có thể cải thiện hơn nữa?

Những ngày cuối tháng Chạp, ở các chợ truyền thống, không khí mua sắm đông đúc, nhộn nhịp hẳn lên. Lưu lượng phương tiện qua khu vực chợ Tết cũng tăng lên đột biến nên chỉ cần người tham gia giao thông bất cẩn, không chú ý là có thể dẫn đến va chạm giao thông đáng tiếc.

Phóng viên VOV Giao thông đã đến một trong những khu chợ đông đúc tại Thủ đô là chợ Thành Công, quận Ba Đình để gặp gỡ, trò chuyện về không khí Tết ở chợ truyền thống cùng những sức ép lên giao thông ở những tuyến phố quanh khu vực này như Nguyên Hồng, Thành Công.

Chỉ còn hơn 1 tuần nữa là đến Tết Nguyên đán Giáp Thìn, những ngày này áp lực về giao thông đang vô cùng lớn do lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng đột biến. Để đấu tranh phòng chống tội phạm và đảm bảo TTATGT, lực lượng CSGT C08 đã bố trí 6 tổ công tác trực tiếp hiện nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm “xuyên Tết” trên tuyến QL1A, kiên quyết xử lý các hành vi vi phạm trên tinh thần “thượng tôn pháp luật”.

Tết Nguyên đán 2024 đang đến rất gần, thời điểm này ai cũng vội vã hoàn thành nốt những phần việc của năm cũ và những người đạp xích lô cũng đang tất bật để chở khách, lo toan cho ngày tết sắp tới.

Trong cuộc trò chuyện cuối năm này, VOV đã có dịp gặp gỡ và trò chuyện với 2 người đạp xích lô tại khu vực phố cổ Hà Nội để xem trong ngày cuối năm lượng khách đi xích lô có nhiều không? Sang năm mới 2024 họ có mong muốn gì? 

Xe ô tô lắp đặt, thay thế đèn chiếu sáng, đèn sương mù, thay đổi chi tiết thân vỏ như mặt ca-lăng hay cánh lướt gió,... sẽ không còn bị “tuýt còi” khi đăng kiểm. Đó là những điểm mới tại Thông tư 43/2023 của Bộ Giao thông vận tải, khiến nhiều chủ xe phấn khởi, tiến hành “tân trang” ngay để “vi vu” dịp Tết sắp tới.