Sau khi Thủ tướng Chính phủ xác định phải tập trung nguồn lực để phát triển nhà ở dành cho công nhân, người thu nhập thấp, rất nhiều “ông lớn” trong lĩnh vực xây dựng, bất động sản đã đánh tiếng sẽ tham gia vào lĩnh vực vốn không mấy hấp dẫn này. Tuy vậy, không ít ý kiến lo ngại rằng, đây có thể chỉ là động thái mang tính “bắt trend” của các doanh nghiệp hơn là thể hiện trách nhiệm thực sự với xã hội.

Phong trào họp lớp, hội khóa đang ngày càng nở rộ từ thành thị đến nông thôn. Cứ cuối tuần lại thấy xôn xao những lời hẹn. Đối tượng, phạm vi cũng ngày càng mở rộng, ban đầu chủ yếu họp lớp Đại học hay hội khóa Cấp 3, giờ cấp 1 cấp 2 đều rủ nhau hội khóa.

Sau gần 3 tuần triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) trên tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, tốc độ lưu thông của các phương tiện nhìn chung chưa được cải thiện, thậm chí còn bị kéo dài hơn vì tình trạng ùn tắc có phần nặng nề hơn trước.

Việc một số địa phương ép buộc phụ huynh tiêm vắc xin Covid cho trẻ em, thậm chí từ chối phục vụ bán trú nếu trẻ chưa tiêm vắc xin – như xảy ra ở Đà Nẵng mới đây, khiến nhiều phụ huynh bất bình.

Đại dịch Covid-19 đã gây ra những thiệt hại, mất mát lịch sử, cướp đi sinh mệnh của hơn 23.000 đồng bào, cán bộ, chiến sĩ, để lại những nỗi đau khó lòng khỏa lấp.

Dù không thực sự phổ biến, song hiện tượng vẽ tranh theo phong cách đường phố (Graffiti) lên các công trình, phương tiện giao thông trái phép vẫn đang xảy ra rải rác và đang trở nên khá nhức nhối thời gian gần đây.

Sau khi chuyên mục Nhật ký đô thị của VOVGT ngày 11/8 phát sóng đối thoại với nhan đề: “Đăng kiểm và dán thẻ ETC là 2 việc không liên quan gì nhau”, bài viết đã có hơn 1,5 triệu lượt tiếp cận, hơn 88 nghìn lượt tương tác, hơn 6400.bình luận và hơn 700 lượt chia sẻ, tính đến chiều nay.

Mặc dù mới chỉ là nghiên cứu để để xuất, song đa số tài xế cho rằng đăng kiểm là hoạt động kỹ thuật thuần túy, kiểm định an toàn của phương tiện, trong khi  dán thẻ ETC là việc sử dụng dịch vụ, nên rất vô lý nếu gán ghép vào với nhau. Trong khi cơ quan đăng kiểm cũng băn khoăn về hướng nghiên cứu này.

Sau khi lập đỉnh vào cuối tháng 6, giá xăng đã có 5 lần giảm liên tiếp, xuống mức xấp xỉ 24.000 đồng/lít, tương đương giá hồi tháng 10/2021. Tuy nhiên, giá cả hầu hết các hàng hóa, dịch vụ đã thiết lập mặt bằng mới rất cao lúc giá xăng leo thang, giờ vẫn đứng yên, bất chấp các chỉ đạo về kiểm soát và bình ổn giá.

Số liệu thống kê cho thấy, tại Việt Nam có trên 90% phụ nữ bị bạo lực không tìm kiếm sự giúp đỡ và chỉ có 4,8% tìm kiếm sự giúp đỡ của Công an. Nhiều vụ bạo lực dù được báo cáo với các tổ chức, cá nhân nhưng chưa nhận được sự quan tâm và xử lý kịp thời, dẫn đến bạo lực tiếp diễn, leo thang và chỉ vỡ lở khi đã gây hậu quả nghiêm trọng hoặc đặc biệt nghiêm trọng.

Vậy, cơ chế nào để xử lý đối với những người, những tổ chức có vai trò tiếp nhận nhưng đã bỏ lọt thông tin tố giác về bạo lực gia đình?

Bộ GTVT vừa bày tỏ đồng thuận trước đề xuất của cử tri TPHCM về việc đặt thêm trạm y tế trên các tuyến cao tốc để kịp thời cấp cứu TNGT, và cho biết việc này thuộc thẩm quyền Bộ Y tế. Vậy, đặt trạm y tế trên cao tốc có khả thi   không, khi mà ngay cả trên quốc lộ, việc này cũng không dễ dàng? Và nên ưu   tiên đặt trạm cấp cứu, hay ưu tiên rà soát nguy cơ tai nạn để ngăn chặn, phòng ngừa?