Nhật ký Đô thị

Đến hôm nay, đã có hơn 100 trường ĐH, học viện công bố điểm chuẩn. Đã có trường bắt đầu tiếp thí sinh đến làm thủ tục nhập học. Tuy nhiên, nhiều phụ huynh và thí sinh vẫn đang lo lắng và hồi hộp chờ đợi, vì chỉ khi tất cả các trường công bố danh sách trúng tuyển, các em mới viết chính xác mình đỗ vào trường nào. Phương thức mới, cộng thời gian chờ đợi kéo dài khiến nhiều gia đình mệt mỏi.

Cùng với việc lập barie ngăn khách đến cà phê đường tàu, Quận Hoàn Kiếm Hà Nội cũng khẳng định sẽ thu hồi giấy phép các hộ kinh doanh tại đây, sau khi Tổng công ty Đường sắt Việt Nam kiến nghị xử lý dứt điểm tình trạng bán hàng gây mất an toàn hành lang đường sắt.

Sau gần một tuần lực lượng chức năng tăng cường xử lý, xử phạt các trường hợp xe đi vào làn khẩn cấp trên đường cao tốc – trong đó có Vành đai 3 trên cao Hà Nội, tình trạng vi phạm đã giảm đáng kể. Tuy vậy, điều này chỉ được duy trì khi có bóng dáng lực lượng chức năng. Đặc biệt, vi phạm vẫn diễn ra cả vào giờ thấp điểm của giao thông.

Lớp “chọn” sỹ số quá đông với hơn 60 học sinh/ lớp; trong khi ở các lớp "cuối bảng” của trường thì 3/4 là học sinh nam, phần lớn có học lực kém, cá biệt. Đây chính là hệ lụy từ cuộc chạy đua nhờ vả, gửi gắm, chạy lớp, chạy giáo viên từ đầu năm học của các bậc phụ huynh. Diễn ra suốt nhiều năm nay và ngày càng nóng hơn, cuộc đua này không chỉ làm khó nhà trường, làm mệt phụ huynh, mà còn tạo ra sự mất cân đối, thiếu công bằng trong môi trường giáo dục.

UBND TP. Hà Nội vừa trình HĐND Thành phố đề xuất lùi thời hạn hoàn thành dự án đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội thêm 5 năm, từ 2022 sang 2027 và tăng vốn 1.900 tỷ đồng. Nếu dự án bị chậm thêm 5 năm nữa, điều gì sẽ xảy ra? Ai chịu trách nhiệm cho sự chậm trễ này?

Từ 15h ngày 12/9, giá xăng dầu đã giảm hơn 1.000 đồng/lít, xăng E5 RON92 và RON95 có giá khoảng 22.000-23.000, dầu diesel trên 24.000 đồng/lít. Dù đã “hạ nhiệt” nhưng giá dầu diesel vẫn tiếp tục cao hơn giá xăng. Liệu có cần chính sách hỗ trợ khi dầu diesel là nhiên liệu không thể thiếu trong sản xuất và hoạt động vận tải?

Ngày 7/9, nhiều doanh nghiệp trong nước đồng loạt công bố tăng giá thép lần 2 kể từ đầu tháng 9 này, với mức trên dưới 200 đồng/kg cho sản phẩm thép cuộn xây dựng và thép cây. Giá thép tăng làm phát sinh thêm các chi phí của công trình xây dựng và đe dọa tiến độ của nhiều dự án bất động sản.

Trong khi TPHCM vẫn đang tiếp tục thí điểm xe đạp công cộng và chưa thể bố trí làn riêng, thì mới đây, Hà Nội đề xuất  triển khai thí điểm bố trí làn đường đi ưu tiên cho xe đạp trên một số tuyến đường để thúc đẩy phát triển giao thông công cộng, giảm ùn tắc giao thông. Với đặc thù giao thông của Hà Nội, việc tách làn riêng cho xe đạp liệu có khả thi không, cần một lộ trình thế nào?

Sau 9 tháng đưa vào hoạt động thí điểm, xe đạp công cộng đã trở nên quen thuộc với nhiều người dân tại TPHCM. Tuy vậy loại phương tiện này vẫn chủ yếu được dùng để đi đạo, hóng mát và phục vụ du lịch hơn là một phương tiện di chuyển ở đô thị.

Mới đây, sau Hà Nội, TP Đà Nẵng, Tổng cục Thuế áp dụng hình thức bốc thăm ngẫu nhiên để xác minh tính trung thực trong kê khai tài sản của cán bộ nhằm ngăn ngừa, phát hiện, xử lý hành vi tham nhũng. Việc xác minh tài sản thực hiện theo Nghị định 130 của Chính phủ về kiểm soát tài sản, thu nhập của người có chức vụ, quyền hạn trong cơ quan, tổ chức, đơn vị. Tuy nhiên, hiện vẫn còn không ít ý kiến băn khoăn về tính công bằng của cách làm này, và đâu câu hỏi, liệu có mang tính hình thức?