Nhật ký Đô thị

Dư luận rất bất bình trước hàng loạt vụ việc quấy rối tình dục xảy ra liên tiếp trong hơn một tháng qua. Như vụ việc ở Quảng Bình, một đối tượng chuyên săn tìm các cô gái đi một mình trên đường để sàm sỡ. Ngay Hà Nội, đối tượng còn vào nhà để xe ở Kim Liên, khống chế, sàm sỡ nạn nhân.

Gần đây, tài xế, doanh nghiệp liên tục phản ánh thẻ thu phí không dừng bị lỗi khi đi qua các trạm thu phí, khiến họ mất thời gian trả phí thủ công. Dù các nhà cung cấp dịch vụ và doanh nghiệp BOT khẳng định đầu đọc và thẻ không dừng đều đạt chuẩn, nhưng cũng thừa nhận có tình trạng lỗi.

Xăng dầu giảm giá hứa hẹn sẽ “hạ nhiệt” áp lực giá cả sản xuất và tiêu dùng, và được người dân hết sức mong chờ, kỳ vọng. Tuy vậy, một tuần sau khi xăng dầu dảm xuống gần 3000 đồng/lít, mặt bằng giá cả gần như đứng yên, chỉ hãm tốc độ tăng. Thậm chí nhiều mặt hàng vẫn tiếp tục “leo thang” .

Diễn biến giá cả hàng hóa tuần qua cho thấy một nghịch lý là, giá xăng tăng thì hàng hóa thi nhau tăng theo, nhưng khi giá xăng giảm thì giá hàng hóa, dịch vụ vẫn giữ nguyên, dù đã có xu hướng tăng chậm lại. Thậm chí, một số mặt hàng vẫn tiếp tục tăng giá. Vì sao có tình trạng này?

Cuối cùng thì chúng ta cũng không thể trì hoãn được nữa, phải bắt tay phân loại rác đi thôi, khi hơn tháng nữa là việc này chính thức được áp dụng. Nói nôm na, nếu không phân loại, bạn có khả năng sẽ phải giữ rác trong nhà và sống chung với rác, do bị từ chối thu gom.

Công việc áp lực, nguy hiểm, lương thấp đang khiến cho nhiều công nhân môi trường tại Hà Nội bỏ việc, điều này khiến cho các công ty môi trường đối mặt với tình trạng thiếu lao động và rất khó tìm nhân công thay thế.

Bên cạnh các clip hướng dẫn kỹ năng sống, phản ứng tình huống rất hữu ích, các nền tảng video ngắn cũng tồn tại nhiều thông tin vô bổ, thiếu giá trị. Chúng tạo thói quen tiếp nhận nội dung một cách hời hợt; còn người tạo nội dung sẽ đi thẳng vào vấn đề giật gân, gây sốc nhất để câu kéo người xem.

Không chỉ dùng điện thoại để trao đổi thông tin với khách với nhà xe, nhiều tài xe limousine, xe hợp đồng trá hình, thậm chí cả xe khách giường nằm tuyến cố định còn vừa lái xe, vừa “nấu cháo” điện thoại. Hành động liều lĩnh này khiến hành khách bất an. Trong khi, lực lượng chức năng không dễ phát hiện, xử lý.

Hiện nay Bộ GD&ĐT đang rốt ráo chuẩn bị điều chỉnh chương trình lịch sử cấp THPT, bao gồm cả phần bắt buộc và phần lựa chọn theo yêu cầu của Quốc hội, dự kiến đưa vào áp dụng từ ngày 25/8 tới. Vậy chương trình lịch sử cấp THPT cần được thiết kế theo hướng nào, phải đổi mới phương pháp dạy và học môn lịch sử thế nào để đảm bảo hiệu quả, tránh tình trạng học vẹt, học thuộc lòng khiến học sinh không hứng thú?

Phóng viên VOVGT đối thoại với ông Lê Như Tiến, nguyên Phó Chủ nhiệm Ủy ban Văn hóa Giáo dục của Quốc hội.

Trong một năm học đặc biệt, khi số lượng thí sinh tăng đột biến tới 14.000 em so với năm học trước, các gia đình dù vui mừng vì con thi đỗ hay thất vọng bởi kết quả không như mong đợi, nay phải tất bật với việc nộp hồ sơ nhập học, hoặc chuẩn bị xin cho con một trường dân lập phù hợp.