Nhật ký Đô thị

Hàng chục điểm đen, điểm tiềm ẩn TNGT đã được xử lý khắc phục kịp thời, công tác bảo trì sửa chữa thường xuyên, xử lý cầu yếu và tăng cường chất lượng mặt đường tại các tuyến quốc lộ khu vực phía Bắc về cơ bản hoàn tất, giúp nâng cao hiệu quả công tác đảm bảo TTATGT, đặc biệt trong kỳ nghỉ Tết.

Vậy đâu là giải pháp xử lý kịp thời, đảm bảo an toàn, thông suốt trên hệ thống quốc lộ khu vực phía Bắc?

Không khí mua sắm những ngày cuối năm đang rộn ràng khắp các con phố Sài Gòn. Thế nhưng, trái ngược với sự nhộn nhịp thường thấy, nhiều tuyến đường trung tâm thành phố lại đang "ngủ đông" với hàng loạt mặt bằng đóng cửa im lìm, treo biển cho thuê.

Vào ngày 12/12, Hội đồng Nhân dân Thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) ở TP Hà Nội. Theo đó, trong giai đoạn từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực quận Hoàn Kiếm và Ba Đình.

Vậy người dân tại khu vực thí điểm sẽ có sự chuẩn bị ra sao? PV VOV Giao thông đã có mặt tại khu vực quận Hoàn Kiếm để tìm hiểu thêm về vấn đề này.

2220 là số trường hợp học sinh vi phạm luật giao thông đường bộ bị lực lượng CSGT Hà Nội xử lý trong 1 tháng vừa qua.

Để tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên hoạt động hiệu quả, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, việc tổ chức kết nối các phương tiện giao thông, đặc biệt là các phương tiện giao thông công cộng, trong đó có các tuyến xe buýt, đóng vai trò rất quan trọng.

Chỉ còn vài ngày nữa thôi, tuyến metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ chính thức được đưa vào khai thác. Sự kiện này không chỉ là cột mốc đánh dấu bước chuyển mình về hạ tầng giao thông công cộng mà còn thể hiện quyết tâm của Thành phố Hồ Chí Minh trong việc cải thiện chất lượng sống cho người dân, góp phần giảm ùn tắc giao thông, giảm ô nhiễm môi trường và hướng đến một đô thị xanh, bền vững.

Sau loạt bài về câu chuyện “Quá nhiều bất ổn ở ngôi trường chuẩn” được đăng tải trong chuyên mục “hành trình phóng viên” của kênh VOV Giao thông cách đây nửa tháng, nhiều phụ huynh bày tỏ tán thành với những phản ánh là đúng sự thật, và bữa cơm bán trú của các em có chút chút cải thiện. Song, nhiều phụ huynh cũng bày tỏ chưa thấy có sự lắng nghe từ phía nhà trường, chưa thật sự muốn cải thiện bữa ăn thật sự để con em phụ huynh đảm bảo sức khỏe học tập.

Xe mô tô, xe gắn máy có tuổi đời từ 5 đến 12 năm phải kiểm định hai năm một lần, xe trên 12 năm phải kiểm định hàng năm. Đó nội dung đáng chú ý trong Thông tư 47 năm 2024 của Bộ GTVT vừa được ban hành. Dù thời điểm thực hiện chưa được ấn định song một chính sách ảnh hưởng sâu rộng tới hàng chục triệu chủ phương tiện vẫn nhận được sự quan tâm rất lớn.

Nhằm có thêm nguồn lực để phát triển nhanh và bền vững hơn theo định hướng của Đảng và Nhà Nước, TPHCM đang chuẩn bị lộ trình nhằm tạo ra được tín chỉ carbon trong lĩnh vực giao thông vận tải. Đây được xem là kế hoạch nhiều tham vọng bởi hoạt động giao thông vận tải vốn là lĩnh vực phát thải nhiều nhất tại đô thị.

VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với ông Nguyễn Võ Trường An – Phó tổng giám đốc Sàn giao dịch tín chỉ carbon Asean và Tiến sĩ Trần Du Lịch - Chủ tịch hội đồng tư vấn Nghị quyết 98 của TPHCM về nội dung này.

Những ngày cuối năm này, lưu lượng giao thông tăng cao, cùng với đó là hàng loạt công trình thi công, các dự án cải tạo, chỉnh trang hè phố diễn ra, khiến việc tự lái xe hơi vào nội đô trở nên một lựa chọn khó khăn. Trong bối cảnh đó, nhiều người đã tìm giải pháp khác thay cho xe cá nhân.