Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Hóc Môn đi qua các xã Xuân Thới Thượng, Xuân Thới Sơn, Tân Thới Nhì, Tân Hiệp. Sau khoảng 1,5 tháng triển khai quyết liệt, huyện Hóc Môn đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Đây được coi là tiến độ kỷ lục, sớm hơn 6 tháng so với yêu cầu của Thành phố.

Tuần qua TP.HCM hứng trọn những cơn mưa lớn đã khiến nhiều tuyến đường thành phố ngập nặng, các giao lộ bị tê liệt vì tình trạng kẹt xe, những dòng xe nối dài chật như nêm không thể nhúc nhích.

Theo dự báo sẽ có những cơn mưa lưu lượng lớn từ 80-100m

Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) đã chính thức bắt đầu giai đoạn vận hành thử toàn tuyến, với sự tham gia của gần 500 nhân sự. Giai đoạn thử nghiệm sẽ kéo dài đến hết ngày 17/11/2024. Cụ thể quá trình vận hành thử này được triển khai như thế nào, phóng viên VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi nhanh với ông Lê Minh Triết - Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1.

Ở Hà Nội, phố đi bộ không chỉ mang ý nghĩa thu gọn khoảng cách giữa con người với phố phường sau nhiều ngày làm việc bận rộn. Phố đi bộ còn là không gian văn hóa du lịch, mỗi tuyến phố lại mang trong mình một nét đặc trưng riêng để thu hút du khách. Thế nhưng, phải chăng Hà Nội đang có quá nhiều phố đi bộ khiến người dân bị “bội thực”? Những tuyến phố đi bộ này liệu có đón nhận được sự hưởng ứng của người dân hay lại mang cho họ những phiền toái không đáng có?

PV Kênh VOV Giao thông ghi nhận tại phố đi bộ khu vực hồ Ngọc Khánh (Ba Đình, Hà Nội) trong những ngày qua.

Nhiều hạng mục của cây cầu dân sinh dành cho người đi bộ, bắc ngay cạnh cầu Kim Ngưu, thuộc địa phận phường Hoàng Văn Thụ, quận Hoàng Mai, Hà Nội đang có dấu hiệu xuống cấp nghiêm trọng. Người dân mỗi khi di chuyển qua đây không khỏi bất an, lo lắng. Được biết tình trạng này diễn ra đã hàng chục năm nay nhưng chưa được giải quyết triệt để.

Theo quy định mới trong Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ được Quốc hội thông qua và sẽ có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, khi chở trẻ em dưới 10 tuổi và có chiều cao dưới 1,35m trên xe ô tô, không được cho trẻ em ngồi cùng hàng ghế với người lái xe, trừ trường hợp xe ô tô chỉ có 1 hàng ghế. Người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.

Xung quanh vấn đề này, phóng viên VOV Giao thông đã có cuộc trao đổi với PGS. TS. Phạm Việt Cường - Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Chính sách và Phòng, chống chấn thương, Đại học Y tế Công cộng.

Thông tư 30/2024 của Bộ GTVT sửa đổi Thông tư 16/2021 quy định về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, đã có hiệu lực từ ngày 1/10/2024.

Đáng chú ý, theo thông tư này, xe ô tô được cấp giấy đăng kiểm có hiệu lực 15 ngày không còn được cấp cho ô tô đang bị dính phạt nguội. 

Dự án đầu tư xây dựng đường Tam Trinh được UBND TP Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư từ năm 2012, Dự án được khởi công từ năm 2016, dự kiến hoàn thành sau 3 năm nhưng gặp khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng nên việc thi công bị đình trệ.

Đến tháng 12/2023, UBND TP Hà Nội có Quyết định điều chỉnh dự án, nâng vốn đầu tư và thời gian thực hiện dự án cũng được điều chỉnh từ năm 2016-2026; trong đó công tác giải phóng mặt bằng dự kiến hoàn thành vào tháng 9/2024.

Tuy nhiên với nhiều vướng mắc nên đến nay công tác GPMB vẫn chưa hoàn thành. Vậy đâu là nguyên nhân khiến cho công tác GPMB Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường Tam Trinh chậm tiến độ?

Vừa qua TP.HCM đã quyết định chi hơn 200 tỉ đồng để thực hiện cải tạo, nâng cấp chống ngập tại tuyến đường Trần Xuân Soạn, Quận 7 TP.HCM.

Khi biết thông tin nhiều người dân vui mừng, phấn khởi tuy nhiên cũng có không ít người lo lắng vì đường nâng cao nhà họ sẽ biến thành ‘hầm’.

Trong khi đó dự án cống ngăn triều chống ngập 10 nghìn tỉ hiện diện ngay phía bờ sông lại thi công ì ạch trong suốt nhiều năm qua khiến người dân không khỏi thắc mắc, liệu nâng đường có phải là giải pháp tốt nhất cho việc chống ngập tại khu vực?

Do nhu cầu xây dựng ngày càng tăng nên xe bồn trộn bê tông đang hoạt động với tần suất ngày càng dày trên đường phố. Tuy nhiên, không phải xe nào cũng tuân thủ đầy đủ các quy định, tình trạng dừng đỗ hoạt động gây cản trở, ùn tắc giao thông, mất vệ sinh môi trường diễn ra khá phổ biến.