Nhật ký Đô thị

Cho dù thời tiết có khắc nghiệt hơn đi chăng nữa thì trong mọi tình huống tham gia giao thông cũng xin bạn đừng vội mà bỏ qua các quy tắc, quy định về bảo đảm an toàn giao thông. Nhanh một giây sẽ chậm cả đời đó bạn!

Mặc dù từ năm 2017, thành phố Hà Nội đã giao liên danh Công ty Cổ phần Nước Aqua One và Công ty Cổ phần Nước mặt sông Đuống cấp nước sạch cho khu vực huyện Sóc Sơn (Hà Nội), nhưng cho đến giờ nước sạch vẫn chưa thể về đến nhà người dân.

Thời gian qua, một số phương tiện ô tô dán hình bản đồ Việt Nam trên biển số phương tiện. Hành vi này vi phạm những quy định nảo của pháp luật và cơ quan nào có chức năng xử lý?

Thế giới đang trong giai đoạn phát triển của cuộc cách mạng công nghiệp 4.0. Đi đâu ta cũng nghe thấy cụm từ này. Báo chí, truyền thông thi nhau viết bài trăn trở tìm mọi cách thúc đẩy sao cho cuộc cách mạng này đi vào cuộc sống.

Nhưng có lẽ với người Việt, chả cần phải tuyên truyền thì chúng ta cũng đã và đang ứng dụng rất sâu rộng một trong những ưu thế của cuộc cách mạng này. Đó là công nghệ! Đặc biệt trong lĩnh vực… xem đánh nhau.

Là một trong những tuyến đường huyết mạch phía Tây Nam vào nội đô Hà Nôi, đường Tố Hữu - Lê Văn Lương kéo dài khi đưa vào sử dụng được kỳ vọng sẽ tạo động lực kết nối chuỗi các đô thị, chung cư hiện đại với khu vực nội đô. Tuy nhiên, sau nhiều năm đưa vào sử dụng tuyến đường này đang ngày càng bị bức tử, đè nén bởi tình trạng tắc đường xảy ra triền miên, nhất là vào giờ cao điểm. Ngay cả làn đường dành riêng cho xe buýt nhanh BRT cũng trở thành “lối đi chung” của tất cả các phương tiện.

Theo Nghị định 31/2020 của Chính phủ, người vi phạm giao thông có thể tự bảo quản phương tiện của mình khi vi phạm, thay vì bị tạm giữ bằng cách làm thủ tục bảo lãnh. Tuy nhiên, qua hơn 2 tháng kể từ khi quy định có hiệu lực, người dân không quá mặn mà với hình thức này. Nhiều lý do đã được đưa ra như thủ tục hành chính rườm rà, thời gian làm thủ tục kéo dài hay mức tiền bảo lãnh còn cao…

Rõ ràng khi đi trên đường, nhiều xe đỗ ở lề đường, chiếm gần như toàn bộ 1 làn xe máy hoặc xe lưu thông sát lề, những xe đó rất cản trở giao thông. Bây giờ nếu như xe đỗ nửa thân lên vỉa hè thì việc chiếm dụng lòng đường rất ít...

Nhiều người nói rằng, đi ô tô trong nội đô, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm mà không “văng tục, chửi thề” một vài câu thì chẳng phải là lái xe, hoặc người đó phải có “thần kinh thép”.

Vào thời điểm giao mùa, người dân TPHCM và nhiều tỉnh thành khu vực phía Nam rất lo lắng khi liên tục bị kiến ba khoang tấn công, gây viêm da, ảnh hưởng đến sức khỏe và sinh hoạt hàng ngày. Làm gì để cảnh giác trước sự tấn công với loại công trùng này và cần xử trí ra sao khi bị kiến ba khoang tấn công?

Các bố mẹ ạ, dù cuộc sống có hiện đại tân tiến đến đâu, dù chúng ta bây giờ có khác xa so với thời ông bà bố mẹ ngày xưa, thì hình như trẻ con thời nào cũng thế, đều chỉ mong cho đến mùa hè!