Do ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19, hầu hết doanh nghiệp vận tải rơi vào tình trạng điêu đứng vì vắng khách, tăng chi phí phát sinh. Việc tăng giá xăng liên tiếp thời gian qua càng khiến doanh nghiệp và tài xế như “tụt huyết áp”.

“Không kiểm tra giấy chứng nhận xét nghiệm SARS-CoV-2 đối với người điều khiển phương tiện vận chuyển hàng hoá (lái xe, người phục vụ trên xe, nhân viên bốc, xếp dỡ hàng hoá đi theo xe) chỉ lưu thông trong phạm vi nội bộ tỉnh, thành phố trực thuộc trung ương đang thực hiện Chỉ thị 16”. Hướng dẫn này tại thông báo 5753 ngày 19/7 của Bộ Y tế đang được một số địa phương phía Nam hiểu và vận dụng theo các cách khác nhau, có nơi cho đi liên vùng không cần xét nghiệm, có nơi chỉ miễn xét nghiệm trong nội bộ tỉnh thành.

Vậy, tinh thần hướng dẫn của Ngành Y tế như thế nào? Cần hiểu thế nào để áp dụng thống nhất? Phóng viên VOVGT đối thoại với TS. BS Phạm Tuấn Lâm, Cục trưởng Cục Y tế GTVT - Bộ Giao thông, về nội dung này.

Đi lại, chuyên chở hàng hóa ra vào địa phương ra sao luôn là câu hỏi nóng nhất của các thính giả gửi tới VOVGT trong những ngày này.

Căn cứ tình hình dịch bệnh cụ thể, các địa phương liên tục có thông báo mới kiểm soát ra vào theo từng ngày. Các sự thay đổi đột ngột khó tránh khỏi gây bất tiện, khó khăn trong lưu thông vận tải.

Chỉ sau 1 tuần chuyển đổi công năng từ một khu điều trị thành trung tâm điều trị Covid-19, tất cả trang thiết bị, nhân sự đã được điều động khẩn trương về Bệnh viện Ung bướu TP.HCM với 1.000 giường bệnh hạng đặc biệt. Hơn 1.000 cán bộ nhân viên y tế chuyên về hồi sức từ các BV Trung ương và địa phương đã được huy động.

Áp lực bên trong những căn phòng ngày đêm liên hồi tiếng máy thở, máy lọc máu, máy ECMO, và những cuộc chạy đua nước rút để giành giật cơ hội sống cho bệnh nhân nguy kịch…  

Như VOVGT đã liên tục cập nhật trong buổi sáng nay, việc một số địa phương phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh siết chặt điều kiện kiểm soát đối với người và phương tiện ra vào đã khiến giao thông vận tải ùn tắc nghiêm trọng từ đêm qua đến sáng nay.

Còn tại các địa phương phía Nam, mặc dù Bộ Giao thông, bộ Y tế đã đưa hướng dẫn chung là tạo luồng xanh, tài xế xe chở hàng hóa thiết yếu không cần giấy xét nghiệm khi lưu thông trong vùng Chỉ thị 16, nhưng thực tế, đa phần các địa phương vẫn yêu cầu xét nghiệm, chỉ miễn giấy thông hành nội tỉnh, khiến việc lưu thông vẫn còn nhiều vướng mắc.

Ông Đặng Văn Chung, Phó Vụ trưởng Vụ ATGT, tổng cục Đường bộ VN đã có chia sẻ về các vấn đề này.

Tuần này đánh dấu những bước thay đổi lớn trong kế hoạch chống dịch trên cả nước, với hàng loạt biện pháp thắt chặt được triển khai, trong bối cảnh số ca bệnh được ghi nhận mỗi ngày đang liên tục lập các mốc mới.

Ngay sau khi UBND TP. Hà Nội ban hành công điện triển khai các biện pháp cấp bách phòng, chống dịch COVID-19, chiều và tối 18/7, khá đông người dân đến các siêu thị, Trung tâm thương mại để mua sắm, khiến nhiều quầy, kệ hết hàng... Tuy nhiên, theo ghi nhận của VOVGT, vào sáng 19/7, hàng hóa đã được lấp đầy. Tại một số siêu thị lớn, khu vực quầy thanh toán thậm chí vắng hơn ngày thường.

Việc thực hiện luồng xanh vận chuyển hàng hóa bằng mã QR đã bắt đầu áp dụng, nhưng nơi có, nơi chưa. Vậy, nếu thêm nhiều tỉnh, thành phố phải áp dụng giãn cách theo Chỉ thị 16, việc cung ứng hàng hóa thiết yếu sẽ thực hiện như thế nào?

Thay vì vội vàng đi chợ mua mua sắm sắm, vội vã chuẩn bị hết món này đến món kia, hoặc đáp ứng mọi yêu cầu của các con từ xúc xích, snack, sữa bơ chất đầy tủ lạnh, dịch bệnh đang khiến nhiều người phải chuẩn bị tinh thần cho những bữa ăn giản tiện hơn.

Giữa lúc người dân các địa phương phía Nam đang rất chật vật, khó khăn trong thời gian giãn cách xã hội theo Chỉ thị 15, 16, những khoản hỗ trợ đầu tiên theo Nghị quyết 68 của Chính phủ đã đến tay họ. Tuy nhiên, cũng còn nhiều lao động gặp khó cần được tiếp sức kịp thời, nhưng chưa thể đáp ứng điều kiện của gói an sinh lần này.