Với hoạt động giao thương sầm uất, người mua bán vận chuyển đến và đi từ khắp nơi, chợ đầu mối là nơi tiềm ẩn nguy cơ rất cao lây lan dịch bệnh. Chuỗi lây nhiễm phức tạp khiến TP.HCM phải đóng cửa cả 3 chợ đầu mối lớn vừa qua là bài học đắt giá cho nhiều địa phương trong câu chuyện này. Vậy Hà Nội đang làm gì để “giữ” chợ đầu mối trước nguy cơ dịch bệnh? 

Như VOVGT đã đưa tin, Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa công bố hướng dẫn “tạo luồng xanh” trên phạm vi toàn quốc phục vụ lưu thông các phương tiện vận tải hàng hóa, với hàng loạt các giải pháp mới đột phá. Vậy, việc lưu thông hàng hóa kể từ sau ngày 16/7 sẽ có những thay đổi đáng kể nào?

Trong thời gian giãn cách theo Chỉ thị 16, hàng quán ở TPHCM dừng bán mang về. Việc này tưởng chừng chỉ ảnh hưởng đến các hộ kinh doanh dịch vụ nhưng thực chất lại là cả vấn đề với những người đã quen “cơm hàng cháo chợ”. 

Tổ chức Y tế Thế giới (WHO) mới đây khuyến cáo không nên tiêm phối hợp 2 loại vắc xin Covid 19 khác nhau vì chưa có đủ dữ liệu về tác động của phương pháp này đến sức khỏe. Điều đó ảnh hưởng ra sao tới kế hoạch tiêm chủng vắc xin của Việt Nam, trong bối cảnh nguồn cung vắc xin có thể còn gặp khó khăn? 

Trong 2 phóng sự trước của loạt bài “Vỉa hè đang thực sự nuôi ai”, Kênh VOV Giao thông đã phản ánh thực trạng vỉa hè đang được nhiều cơ quan quản lý, kiểm tra, nhưng nguồn thu về ngân sách nhà nước từ hoạt động này lại rất “nhỏ giọt”, chưa tương xứng với tiềm năng.

Phần chìm của “miếng bánh” vỉa hè kéo theo những khoản phí không chính thức theo những con đường khác nhau chảy vào túi của nhóm lợi ích riêng.

Vậy, vỉa hè đang thực sự nuôi ai?

Trong cuộc sống đầy áp lực, đôi khi bạn thắc mắc, tại sao có những người lúc nào cũng tràn đầy năng lượng, vui tươi, trong khi áp lực của họ chẳng kém chúng ta? Bí quyết đôi khi nằm ở những điều rất đơn giản.

Người dân đăng ký và sẽ được hẹn lịch tiêm vắc xin Covid 19 thông qua ứng dụng Sổ Sức khỏe điện tử. Đây là một trong các nền tảng quản lý điều hành hoạt động tiêm Vắc xin được Bộ Thông tin & Truyền thông giao cho Tập đoàn viễn thông quân đội Viettel thực hiện.

Ở kỳ 1 loạt bài “Vỉa hè đang thực sự nuôi ai?”, Kênh VOV Giao thông đã phản ánh về sự tồn tại của một loại phí không chính thức, đó là “phí ủng hộ” để được sử dụng vỉa hè vào mục đích kinh doanh. Vậy rốt cuộc, vỉa hè đang được những ai quản lý? Số tiền thu được từ khai thác vỉa hè sẽ đi về đâu?

Chung cư Bình Khánh đứng trên tầng 10 có thể thấy ánh đèn BV dã chiến, thấy rõ mồn một những bệnh nhân F0 mặc đồ bảo hộ, balo tay xách nách mang, đồ dùng cá nhân nhập viện. Hai khu chung cư ước chừng cách nhau hơn 100m đường chim bay, cách một rạch nước nhỏ bước qua cây cầu Ông Tranh là có thể chạm nhau. 

Bà con thường ngày đi qua đây, lòng như thắt lại, muốn san sẻ những vất vả của những y bác sĩ, bệnh nhân đang ngày đêm vì trận chiến “sống còn” chống dịch của TP. 

Giống như nghĩa cử của xóm giềng tương trợ nhau, bà con nhà B, Lô CD, chung cư Bình Khánh xúm lại thổi lửa nấu cơm tiếp sức cho bệnh viện. 

“Khởi nghiệp 0 đồng” - Đó là cách nói của người dân phố Quán Sứ, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội về các đối tượng trông giữ ô tô trái phép trên vỉa hè dọc công trường bệnh viện K.

Chỉ cần một chiếc ô, một ghế nhựa, một xấp vé giả, không biển hiệu, không giấy phép, không barie, các đối tượng đã có thể lập “chốt” trông giữ phương tiện. Khi thấy xe “lớ ngớ” tìm chỗ đỗ, ngay lập tức có người từ trong “chốt” lao ra vẫy vẫy, chỉ chỉ chỗ đỗ và ghi vé, thu tiền.