Đường xuống cấp, công trình ngổn ngang và thiếu biện pháp đảm bảo an toàn - Đó là những gì đang diễn ra trên phố Vũ Trọng Phụng (quận Thanh Xuân, Hà Nội) sau gần 1 năm thi công cải tạo. 

Quá bức xúc với việc xe ô tô đỗ tràn lan bất chấp biển cấm 2 đầu, gây ách tắc trong ngõ ra vào chung cư Seasons Avenue (ở Mỗ Lao, Hà Đông, Hà Nội), một số cư dân đã bất đắc dĩ phải thực hiện các biện pháp mạnh như dán giấy, khóa bánh, lập hàng rào sắt nhằm ngăn các phương tiện đỗ sai quy định. 

Các phương pháp ăn kiêng có cơ sở khoa học ở mức độ khác nhau, tuy nhiên đều khá khác biệt với quan điểm dinh dưỡng cân bằng hiện đại. Vả lại, cơ thể mỗi người là hoàn toàn cá biệt, nên không thể có một chế độ dinh dưỡng nào áp dụng chung cho tất cả.

Như VOV Giao thông đã thông tin trên tần số 91mhz, vài tuần trở lại đây xuất hiện tình trạng xe tải trọng lớn ngang nhiên đi trên phố Minh Khai, đoạn từ chân cầu vượt Vĩnh Tuy hướng về cầu Mai Động (Hà Nội) trong giờ cao điểm sáng, tiềm ẩn nguy cơ gây ách tắc, TNGT.

TP.HCM vừa có ca tử vong do sốt xuất huyết, khiến nhiều người lo ngại, đặc biệt học sinh đang vào mùa tựu trường, ở bán trú. Theo thống kê sơ bộ, mỗi tuần tại TP.HCM có từ 500 đến 600 ca mắc sốt xuất huyết, trong đó có nhiều ca có biến chứng nặng.

Ông Đoàn Ngọc Hải, nguyên Phó Chủ tịch quận Nhất, TP.HCM, người đã “cởi áo từ quan” sau khi không thể thực hiện lời hứa “giành lại vỉa hè cho người đi bộ”. Ông bỏ tiền túi mua một chiếc xe chở miễn phí bệnh nhân/người nhà bệnh nhân sau khi ra viện. Hành trình ra Bắc vào Nam của ông vẫn đang tiếp diễn. Có những lời ngợi ca, nhưng cũng có lời ong tiếng ve, rằng ông “làm màu”.

Từ nhiều năm nay, kênh Tham Lương – Bến Cát chảy qua địa bàn các quận Bình Tân, Tân Phú, Tân Bình, Gò Vấp, quận 12, Tp.HCM bị ô nhiễm trầm trọng, đe dọa trực tiếp đến sức khỏe của người dân sống dọc con kênh này.

Mặc dù TP.HCM đã đầu tư nhiều tỷ đồng với hy vọng biến kênh Tham Lương trở thành kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè thứ 2. Tuy nhiên, dự án "xanh hóa" kênh Tham Lương vẫn chưa thể triển khai do thiếu vốn.

Mới đây, Chính Phủ đã đồng ý với chủ trương cấp điểm cho Bằng lái xe do Cục CSGT, Bộ Công An đề xuất. Đây được xem là giải pháp hữu hiệu để quản lý toàn diện hành vi của tài xế trong bối cảnh mỗi năm có gần hàng nghìn người "ra đường và không thể trở về nhà".

Người Hà Nội đã quen với việc ăn… bẩn – theo đúng nghĩa đen, nên dù vụ việc ngộ độc thực phẩm vì ăn pate sản xuất không đảm bảo vệ sinh an toàn thực phẩm đang gây xôn xao dư luận kia rồi cũng sẽ qua nhanh trong tâm trí. Rồi người ta sẽ lại tìm đến những quán ăn bẩn bẩn vỉa hè...

Ngày 18/8, Ban Quản lý phố cổ đã triển khai đục thông thí điểm 5 vòm cầu đoạn khu vực gầm cầu nối từ Hàng Cót đến Hàng Giấy nhằm mở rộng không gian văn hóa phố cổ Hà Nội. Không gian phía dưới vòm cầu sau khi đục thông sẽ được sử dụng như thế nào để vừa đem lại mỹ quan đô thị, vừa tạo điểm nhấn cho không gian công cộng của thủ đô Hà Nội. Ghi nhận của phóng viên Hải Hà.