ニュースイッチ by　日刊工業新聞社

「幼少期の“腹八分目”は寿命を延ばす、その構造が解明された」　理化学研究所の研究チームは、幼少期の“腹八分目”の栄養環境が寿命を延ばす分子メカニズムをショウジョウバエで解明した。栄養環境を記憶するたんぱく質を特定し、このたんぱく質の増減が寿命を制御することを発見した。将来、健康寿命の延伸に向けた食事介入法の開発につながる期待がある。研究成果は科学雑誌「ネイチャー」に掲載された。

「シリコン光回路上に直接集積…京セラと東北大が開発、光アイソレーター新製法の効果」　京セラと東北大学は、シリコン光回路上に光アイソレーターを直接、集積する技術（写真）を開発した。光アイソレーターは光回路内で反射して戻る光を抑え、安定した通信に貢献する。実証実験では戻る光を約２０分の１に低減できることを確かめた。早期の社会実装に向けて開発を進める。

「半導体装置向け、検査能力2倍…クラボウが樹脂部品増強」　クラボウは半導体製造装置に使われる高機能樹脂部品の生産能力を増強する。熊本イノベーションセンター（熊本県菊池市）と寝屋川工場（大阪府寝屋川市）で検査工程を強化するほか、寝屋川工場を含むグループ全体で樹脂加工能力を高める。最終工程となる検査工程の能力を２０２７年度に２５年度比約２倍に拡大する。ＡＩ（人工知能）半導体市場の活況を背景に想定を上回る半導体製造装置メーカーからの受注に応える。

「スズキ、新型車の開発期間半減…「変化のスピードに負けない会社になるための挑戦」」　スズキは２０３０年に向けて、新型車の開発期間を２０年度比半減、開発効率を同３０％上げ、生産効率もインド主力工場比５０％高める目標を明らかにした。パワートレーン（駆動装置）は、マルチパスウェイ（全方位戦略）を採るが、知能化では他社と一線を画するスズキ。地球環境や資源課題に向き合って、人に寄り添うクルマづくりを続けるためにも、インフレや規制強化、地政学リスクなど自動車を取り巻く環境変化への迅速な対応力は欠かせない。（編集委員・小林広幸）

「早稲田大学、本間総長が就任…会見で強調したこと」　早稲田大学は学問領域の垣根を越えた異分野融合や協働を促すために研究や教育のプラットフォーム機能強化を加速させる。２１日に就任した本間敬之総長（写真）は会見で、多様な専門性を結集して複雑化した社会課題を解決するための体制整備を重点施策に掲げ、「世界に貢献していきたい」と強調した。

「省エネ・高速動作…日本精工が投入、ボールネジ技術を活用した油圧発生装置の機能」　日本精工はボールネジ技術を活用した新たな油圧発生装置「電動ハイドロブースタ」を開発し、２０２７年度前半に発売する。工作機械に用いる油圧シリンダーの駆動源を主なターゲットとし、２７年度に６０００台程度の販売を見込む。２８年度は国内外で売上高約５億円を計画する。従来の油圧ポンプや空圧式油圧発生装置では両立が難しかった省エネルギー化と高速動作に対応。今後は油圧プレス機や産業用ロボットのアームといった幅広い用途に導入を目指す。

「系統連携下で国内最大級、中部電力系がペロブスカイト太陽電池実証…中国ウトモライト製を採用」　中部電力グループのシーエナジー（名古屋市東区）は、愛知県半田市のＣＥＰＯ半田バイオマス発電所構内で、次世代電池のペロブスカイト太陽電池発電所の運転と実証を開始した。発電出力は３８・７キロワットで、中国ウトモライト製ガラス型ペロブスカイト太陽電池を採用。さらに高効率化が期待される海外製タンデム型も１０―１２月ごろに追加設置し、合計出力６６キロワットで比較検証を進める。

「北陸で半導体供給網育つ…産学官組織、存在感増す」　産学官による「北陸半導体コンソーシアム（北陸ｉＳＲＣ）」が発足から１年を経過した。石川、富山、福井の北陸３県にはパワー半導体や半導体後工程、半導体製造装置、半導体受託製造（ファウンドリー）などを手がける企業が集積する。大学、高等専門学校などの教育・研究機関の基盤も整っている。高市早苗政権の地方への産業集積を目指す「地域未来戦略」を追い風に、コンソーシアムの存在感が増している。（北陸・渡部敦）

「年10億円販売へ…ジーマックスがペルチェ素子部品小型化、0.5㎜角以下対応」　ジーマックス（東京都港区、高井淳治社長）は、ペルチェ素子（ペルチェモジュール）のマイクロモジュール製品のラインアップを追加し、２０２６年内に発売する。ペルチェ素子の心臓部に当たる半導体チップの製造方法を変更。０・５ミリメートル角以下の半導体チップも製造できるようになり、モジュールの小型化を実現した。主な用途として光通信関連やレーザー向けなどでの温度調整を想定する。５年後に年間１０億円の販売を目指す。

「ヒト型ロボット量産化に挑む…米中対抗、日本勢の現況は？」　ロボット関連のスタートアップが国産ヒューマノイド（ヒト型）ロボットの開発を加速している。ドーナッツロボティクス（東京都港区）は２足歩行ヒューマノイドで現場導入の安全性を追求。Ｈｉｇｈｌａｎｄｅｒｓ（ハイランダーズ、同豊島区）は三菱自動車と協業し、製造現場向けヒューマノイドの共同開発を進める。人と共存・協働するヒューマノイドの量産化に日本勢が挑む。（地主豊）