Poco antes de las tres de la tarde se han localizado los restos mortales de estas dos personas en el vagón número dos del tren Alvia que circulaba en dirección a Huelva. Son las dos últimas víctimas del accidente ferroviario de Adamuz. Además, el consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, confirmaba la pasada noche en declaraciones a la radiotelevisión pública andaluza que ya se han practicado las autopsias a los 45 cuerpos localizados y ya están todos identificados.

La Guardia Civil había ampliado este jueves el perímetro de búsqueda tras hallar e identificar 43 cuerpos y haber registrado 45 denuncias de desaparecidos. Las labores han abarcado desde primeras horas del día desde los amasijos de hierro y restos de los coches siniestrados en las zonas aledañas a las vías. Una vez que se ha dado con estas dos víctimas, la Junta ha dado por concluido el dispositivo de Emergencias nivel 1 que se había activado el domingo.

Un dato del que ha informado desde el terreno el presidente de la Junta, Juanma Moreno. “A partir de este día se empieza a desmontar este dispositivo”, ha dicho. Desde este momento se pone otro en marcha, “el de atención a las familias que están hospitalizadas y el de seguimiento y acompañamiento a los familiares en el ámbito de la salud mental“, ha ampliado. Una labor a la que ha anticipado que dedicarán las “próximas semanas y, probablemente, meses”.

Moreno ha hecho hincapié en que las diferentes administraciones han trabajado “con inmediatez” y de una manera “bastante coordinada” y “lo más eficiente posible”. Asimismo, ha felicitado y agradecido la labor de los vecinos y vecinas de Adamuz, que ha tildado de “ejemplo de solidaridad, compasión y empatía”. De forma análoga se ha pronunciado sobre las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado que han intervenido. También ha tenido palabras de elogio para la Diputación y el Ayuntamiento de Córdoba y el Consorcio Provincial de Prevención y Extinción de Incendios.

En su intervención se ha referido a los sanitarios, bomberos y otros profesionales, de los que ha destacado su “profesionalidad”. Igualmente, que han trabajado “como un solo hombre o una sola mujer”. Todo ello para llevar “lo más rápido posible” a los heridos a los hospitales. En paralelo, se encargaron de localizar a los fallecidos y para extraerlos en “situaciones muy complejas dada la situación en la que quedaron los vagones”. En cuanto a los heridos, en estos momentos, siguen ingresadas 29 personas, 7 de ellas (seis adultos y un menor) en la UCI.

Durante la tarde también comparecía el coronel jefe del Servicio de Criminalística del Instituto Armado, Fernando Domínguez. En su alocución, confirmaba que los 43 cadáveres habían sido identificados y la información se ha trasladado a sus familias. Domínguez ha dado este y otros detalles del trabajo del cuerpo en una rueda de prensa desde la Dirección General de la Guardia Civil. Entre otros datos, ha indicado que en los trenes iban 480 personas: 289 en el Iryo y 191 en el Alvia. Se habían hecho 527 reservas, pero 47 personas no llegaron a viajar.

Con él intervenía el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska. Un Marlaska que ha querido reconocer lo que ha calificado como “extraordinario esfuerzo colectivo” del cuerpo. “Son centenares los agentes que ponen todo su empeño, profesionalidad y conocimiento para asegurar el único objetivo que les mueve y nos mueve: dar una respuesta pronta y fiable a lo sucedido”, ha indicado Grande-Marlaska. En esa misma comparecencia, el titular de Interior también ha apuntado que la Unidad Orgánica de Policía Judicial de Córdoba ha concluido la inspección ocular de la zona del siniestro. Tras eso, ha entregado en el juzgado un primer atestado.

LOCALIZADAS LAS DOS ÚLTIMAS VÍCTIMAS MORTALES DEL ACCIDENTE DE ADAMUZ: EL NÚMERO TOTAL QUEDA EN 45

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La Fundación Madre Coraje ha lanzado una nueva campaña. Se trata de una iniciativa que pretende fomentar el voluntariado entre personas jóvenes y mayores, poniendo en valor el tiempo, la experiencia y las ganas de contribuir a una sociedad más justa y sostenible. En este sentido, la responsable de Voluntariado de la Fundación, Isabel Palma ha puesto el foco, en la Onda Local de Andalucía que el voluntariado se puede “encajar en cualquier día de nuestra semana”.

La campaña se dirige especialmente a personas menores de 35 años y mayores de 55, y se difundirá en universidades, tanto oficiales como de mayores, así como en empresas, con el objetivo de acercar el voluntariado a personas próximas a la jubilación interesadas en iniciar una nueva etapa activa y comprometida. Palma destaca sobre todo la idea de que este tipo de acciones se pueden hacer “a lo largo de nuestro día”. Equipara esta actividad con ir al gimnasio o tomar algo con amigos, pero, además, “ayudando a gente que lo necesita”.

Además, señala, que en el voluntariado pueden también “participar en labores administrativas, talleres educativos, acciones de sensibilización” y otras actividades que se adaptan al perfil, gustos y disponibilidad de cada persona. Al final, el objetivo es que el voluntariado sea una experiencia enriquecedora, flexible y con sentido. “Con este mensaje sencillo y directo recordamos que el voluntariado también puede encajar con los intereses, habilidades y disponibilidad de cada persona”, finaliza Isabel Palma.

ENTREVISTAMOS A ISABEL PALMA, RESPONSABLE DE VOLUNTARIADO DE LA FUNDACIÓN MADRE CORAJE

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Este fin de semana, los días 30 y 31 de de enero se celebra en Dos Torres la fiesta de La Candelaria. Se trata de una celebración con gran tradición y arraigo en esta localidad cordobesa y en el conjunto de la comarca de Los Pedroches. Cuenta con varios componentes que confluyen y se dan cita en su celebración: festivo, religioso y popular.

El alcalde de Dos Torres, Manuel Torres, ha explicado en la Onda Local de Andalucía que se trata de una festividad “muy completa con un sinfín de actividades”. El primer edil destaca el “folclore, la gastronomía, los eventos musicales y el mercado franco” entre otras actividades que tienen lugar en esas jornadas. Además, se lleva a cabo el encendido de una “candela majestuosa” que ilumina la plaza y su entorno.

En cuanto a sus orígenes, datan de 1922. Aunque se suele asociar a San Blas como patrón del municipio, Torres ha querido desmentir este extremo. “Es una fiesta religiosa que en el municipio se vive con mucha intensidad”, ha asegurado. Su precedente está en el 15 enero de 1922, cuando se habla por primera vez del candelorio que se hacía en la plaza. Así lo refleja un acta de la junta general ordinaria de la Hermandad de San Blas.

El alcalde añade que, en los últimos años, se ha dado un empujón a este festejo que antes “solo era encender un candelario”. La candela es la protagonista de la fiesta. Y es que simboliza la purificación, la limpieza y la expulsión de los malos espíritus, quemando lo viejo y dando paso a lo nuevo. Grupos de hombres y mujeres bailaban y jugaban al corro alrededor del fuego evocando tiempos pretéritos, dejándose llevar por el hechizo del fuego en una noche muy especial, que hoy día se ha convertido en una fiesta con arraigo y consolidada en el panorama turístico.

Ahora, junto al componente religioso, tiene la “intención de revivir la historia de los dos pueblos que conforman este municipio cordobés: Torrefranca y Torremilano”. A las personas que acudían a la fiesta se les ofrecía panceta y sardinas asadas en las brasas del candelorio, así como vino de pitarra. La tradición “no se mantiene” en la actualidad. “Los medios son otros y se hacen otro tipo de degustaciones, como las migas tostadas o la caldereta”, ha indicado el regidor. A continuación, llega la degustación de los platos expuestos en la Muestra Gastronómica Local.

El pueblo invitado este año es Villanueva del Duque. Actualmente esta festividad está declarada de Interés Turístico de Andalucía. Y por ello, su alcalde, Manuel Torres, invita a acudir a disfrutar de una festividad “alegre”.

ENTREVISTAMOS A MANUEL TORRES, ALCALDE DE DOS TORRES

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Hace cien años que España se vinculó por mar y también por aire a Suramérica. Lo hizo con una gesta de la aviación española, que cubrió el trayecto desde Palos de la Frontera hasta Buenos Aires en siete etapas. El vuelo del hidroavión ‘Plus Ultra’ se inició tal día como hoy, un 22 de enero de 2026. Enrique Nielsen, escritor y autor de la obra Más allá del Plus Ultra (Editorial Niebla) ha pasado por la Onda Local de Andalucía. En esta sintonía ha ofrecido más detalles del vuelo. “Fue un gran acontecimiento”, ha reflexionado. Se trata, en sus palabras, “del primer gran vuelo de la aviación española”.

El Plus Ultra quería batir el récord de distancia recorrida por escalas y lo consiguió en siete etapas. Finalmente, llegaría a la capital de Argentina el 10 de febrero. Con ello se abrió una línea de correo veloz a través del Atlántico. Al frente estaba el comandante Ramón Franco, hermano de quien diez años más tarde lideraría la sublevación a la II República y acabaría como dictador. Completaban la tripulación el capitán Julio Ruiz de Alda, el teniente de navío Juan Manuel Durán y el sargento mecánico Pablo Rada.

El proyecto se había planteado un año antes, pero tuvo que esperar a que se produjera el desembarco de Alhucemas para conseguir luz verde a la iniciativa. El presupuesto lo asumió la aeronáutica española, al contrario de lo que indican otras fuentes. “Hay ciertas leyendas que dicen que Ramón Franco tuvo que poner una cantidad de dinero pero no hay un respaldo documental de que así fuera”, ha detallado Nielsen. En este vuelo jugó un papel fundamental el ministro Honorio Cornejo Carvajal, titular de la cartera de Marina y onubense insigne pero a no haber nacido allí. Una figura que será objeto de su próximo libro y que fue “clave” para que la expedición partiera de Palos de la Frontera por delante de opciones como Cádiz o Sevilla.

ENTREVISTAMOS A ENRIQUE NIELSEN, AUTOR DE ‘MÁS ALLÁ DEL PLUS ULTRA’

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Son días en los que la información desde Bruselas no para de llegar. Nos encontramos en un contexto geopolítico muy “convulso”. Así lo han calificado diferentes líderes políticos, especialmente en relación a las últimas pretensiones del presidente estadounidense, Donald Trump, de hacerse con Groenlandia. A ello se le suma que estos días se está celebrando en Davos, Suiza, el Foro Económico Mundial. En relación a este tema, María Canal, la portavoz de la Representación de la Comisión Europea en España, ha destacado el papel de Groenlandia. Un asunto que “preocupa y mucho” a toda la comunidad internacional.

En esta reunión, que se celebra de forma anual en esta ciudad, se reúnen los grandes dirigentes mundiales. Allí debaten y tratan temas focalizados en cinco desafíos clave. Entre ellos, la cooperación en un mundo en disputa o la apertura de nuevas fuentes de crecimiento. Del igual modo se pone sobre la mesa la inversión en las personas, el despliegue responsable de la innovación y la construcción de prosperidad dentro de los límites planetarios.

Canal también ha destacado en los micrófonos de esta casa la visita del Rey a Estrasburgo, Mercosur y el Consejo Europeo extraordinario antes de abordar otro de los temas más relevantes. En relación a Mercosur, ha reseñado Canal que la Comisión Europea está convencida de la legalidad del acuerdo. Así, ha dicho que la Comisión lamenta profundamente la decisión del pleno del Parlamento Europeo de denunciar el acuerdo Unión Europea-Mercosur ante el Tribunal de Justicia de la Unión. La Eurocámara destaca las dudas de su compatibilidad con el Derecho comunitario. Esto suspende en la práctica el proceso de ratificación del pacto, pero no necesariamente de su aplicación provisional. Canal asegura que la Comisión Europea está convencida de la legalidad de este acuerdo y dice que llega en un momento complicado.

La propuesta de pedir un dictamen jurídico al Alto Tribunal europeo promovida por la izquierda europea ha salido adelante con 334 votos a favor, 324 en contra y 11 abstenciones. En paralelo, ha decaído una segunda iniciativa similar, esta vez avalada por la ultraderecha de Patriotas por Europa. Ha sido rechazada por 225 votos a favor, 402 en contra y 13 abstenciones.

En cuanto a la visita del rey Felipe VI a Estrasburgo, ha destacado especialmente los minutos de silencio que se han hecho en la Comisión en relación al trágico accidente de Adamuz. También ha elogiado el recordatorio por parte del monarca sobre la idea de que Europa “es más necesaria que nunca teniendo en cuenta los tiempos en los que estamos”, ha sentenciado. Felipe VI concluyó su discurso haciendo mención a que la UE representa la “búsqueda de la razón”. Eso la convierte en un referente ético del mundo con una importante justicia social”.

ENTREVISTAMOS A MARÍA CANAL, PORTAVOZ DE LA REPRESENTACIÓN DE LA COMISIÓN EUROPEA EN ESPAÑA

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Ella es una de las muchas personas que ha trabajado en la atención a las víctimas del accidente ferroviario de este pasado domingo en Adamuz. Ella es técnico superior en radioterapia en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba, donde han sido atendidos la mayoría de los afectados. Ha compartido sus reflexiones de estos días en la Onda Local de Andalucía. Una de ellas es que “la grandeza del sistema sanitario reside en sus trabajadores”.

Lucía ha explicado que el propio centro médico ha mandado una circular felicitando al personal sanitario por las labores realizadas durante estos días. En concreto, reconociendo su “dedicación y por cómo han trabajado”. Desde el domingo, los servicios sanitarios han atendido a 123 personas, 118 adultos y cinco menores. Unos servicios sanitarios que no han parado. Desde el primer momento de la tragedia, fueron muchos, tanto sanitarios como vecinos, los que se acercaron al lugar de lo sucedido para prestar ayuda.

Ávila, que también es delegada del sindicato CSIF en el Reina Sofía, ha destacado en esta casa el momento en el que el hospital hizo el llamamiento a todo su personal. “Quien estaba en turno de tarde decidió quedarse, quién entraba de noche, entró antes y quien estaba en su casa se vistió y fue al lugar”, ha recordado. Ávila explica que este llamamiento estuvo “muy bien coordinado”. A esto ha añadido que cada hospital tiene “una comisión de catástrofes” y ésta se activó en el momento “conveniente” para que “los compañeros estuvieran preparados”.

Ante tragedias como la sucedida en Adamuz, los hospitales tienen un protocolo de urgencias hospitalarias que se basa en la clasificación por gravedad de cada paciente a través de un triaje y en caso de hacer falta, se hace un llamamiento a personal sanitario y hospitales cercanos a la zona. Ha calificado la gestión como “impecable” y de una “gran profesionalidad”. Esto es reflejo, dice, de la “grandeza del sistema sanitario que tenemos y que reside en sus trabajadores”. Con ello, ha destacado también la labor de los hospitales privados como el Quirón y la labor de los servicios de Cruz Roja, los cuales estuvieron “preparados desde el primer momento, y todavía siguen”.

La delegada de CSIF en el Hospital Universitario Reina Sofía de Córdoba también ha señalado el sentimiento de “tristeza que envuelve a Córdoba”. “No estamos preparados emocionalmente para asumir una cosa así”, ha apuntado. En cuanto a salud mental se refiere, ha destacado que las consecuencias “no las vamos a ver hoy”. “Tenemos que dejar que se asiente todo lo que se ha vivido y ahí será cuando veamos realmente todas las consecuencias”, ha indicado. Por ello, aplaude la iniciativa del Gobierno central para reforzar este campo con los profesionales que han estado en primera línea.

ENTREVISTAMOS A LUCÍA ÁVILA, TÉCNICO SUPERIOR DE RADIOTERAPIA DEL HOSPITAL UNIVERSITARIO REINA SOFÍA DE CÓRDOBA

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Belén Moya, segunda teniente de alcalde y concejala de Participación Ciudadana, Seguridad y Protección Civil, Medio Ambiente, Parques y Jardines y Educación del Ayuntamiento de Adamuz, ha estado este miércoles en la Onda Local de Andalucía. En esta sintonía ha explicado que tras el fatídico accidente que ha dejado, de momento, 43 personas fallecidas y las intensas tareas de rescate y ayuda, es momento de volver poco a poco a la calma. “Estamos más tranquilos, dentro de la tranquilidad que se puede tener después de este acontecimiento y ya volviendo un poco a la normalidad”, ha explicado.

“Todavía hay mucha maquinaria que está en la vía y no se puede cerrar esa cifra (de víctimas mortales)”, ha detallado. También ha reconocido y ensalzado la actitud de sus vecinos y vecinas. No dudaron ni un segundo en acudir con sus propios medios y recursos al lugar del accidente a prestar ayuda. De igual forma hicieron también al núcleo urbano donde se estableció un punto para resguardar a las personas afectadas. Asegura que ahora mismo todo el trabajo se condensa en la zona cero, donde trabajan los distintos cuerpos profesionales encargados de retirar los restos accidentados y encontrar a las personas desaparecidas.

La concejala sostiene que ser un pueblo pequeño jugó a su favor. “No tenemos muchos recursos, pero al ser tan pequeño, cuando pasa algo, todo el mundo se entera al minuto“, ha apuntado. Gracias a eso pudieron “actuar con mucha rapidez”, ha indicado. “Los vecinos se volcaron”, ha reflexionado. Ha calificado su comportamiento como “ejemplar” y lo ve “con una gran admiración“. “Dentro del caos estuvimos bien organizados”, ha continuado. “Siempre sabes, cuando necesitas algo, quién lo puede tener”, ha ampliado. “Eso ha sido lo positivo de estos momentos”, ha reflejado.

ENTREVISTAMOS A BELÉN MOYA, CONCEJALA DE SEGURIDAD Y PROTECCIÓN CIVIL DE ADAMUZ

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Dos días después de la tragedia ferroviaria de Adamuz, dos accidentes en la red de Rodalies, uno en la R4 en Gelida (Barcelona) y otro en la R1 en Blanes (Barcelona), han sacudido este martes a Cataluña. El balance es una persona fallecida y más de una treintena de heridos. El fallecido era uno de los ocupantes de la cabina del convoy donde viajaba con cuatro conductores en prácticas. La víctima es uno de estos últimos. Se trata de un joven de 28 años que se encontraba realizando el periodo de formación. Los otros tres integrantes resultaron heridos de gravedad.

El finado era natural de Sevilla y estaba destinado en Barcelona para completar su formación. Según fuentes cercanas a la familia, había pasado previamente por una empresa privada de transporte de mercancías. Las fuertes lluvias caídas en los últimos días en Cataluña hicieron que cayera un muro de contención ante el que chocó un convoy de la línea R4 que transitaba entre las estaciones de Sant Sadurní d’Anoia y Gelida.

El jefe de intervención de los bombers de la Generalitat de Cataluña, Claudi Gallardo, explicaba que al llegar a la zona para intervenir había “provisionalmente” 37 heridos y cuatro de ellos “graves”. Con todo ello, el servicio de Rodalies y de Media Distancia permanece totalmente suspendido de momento en el día de hoy, miércoles y no se reanudará hasta que el Centro de Coordinación de Emergencias evalúe la situación.

María Rovira, directora de Ràdio Televisió Cardedeu, ha calificado la mañana como “complicada” en la Onda Local de Andalucía. Además, ha confirmado que uno de los problemas que tiene Cataluña en relación a la estructura del Cercanías es que es “pésima”.

Rovira ha añadido que al final en una ciudad como Barcelona son muchas las personas que utilizan este medio de transporte para ir a trabajar o estudiar. Por ello, a primera hora de este miércoles había “mucho caos” en las estaciones y “personas que no sabían que hacer”.

ENTREVISTAMOS A MARÍA ROVIRA, DIRECTORA DE RÀDIO TELEVISIÓ CARDEDEU

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Lucena del Puerto, Huelva, se prepara para sus Fiestas Patronales en honor a San Vicente Mártir, que se celebran del 21 al 25 de enero de 2026. En el acto de presentación de las mismas han participado el diputado provincial Juan Daniel Romero; el alcalde de Lucena del Puerto, Álvaro Regidor; y la concejala de Festejos, Almudena Hernández. En la Onda Local de Andalucía, el alcalde de la localidad, Álvaro Regidor, ha ensalzado la figura del patrón como símbolo de los valores del municipio: “Representa la fortaleza ante las dificultades, la fidelidad a nuestras creencias, la dignidad y el compromiso con los demás. Su figura nos une como pueblo y nos recuerda quiénes somos y de dónde venimos”.

Sin embargo y debido al trágico accidente ferroviario de Adamuz, Regidor ha explicado que se han cancelado las “actividades festivas”, mientras “dure el luto oficial”. Lo único que se mantienen son los actos religiosos junto con la procesión del canto. En relación a estas actividades, el alcalde ha destacado también La Puja. Una festividad que consiste en que los vecinos de Lucena del Puerto y de alrededores “pujan para que el santo no se recoja”. Esto sucede porque, según explica Regidor, “a nosotros nos da pena recogerlo y por ello, se puja con dinero para que el santo no entre”, sentencia. Para entender bien esta tradición, hay que remontarse a años atrás y es que originalmente esta puja era alrededores de la iglesia y se hacía “para qué el santo fuese a las puertas de la casetas concretas”, finaliza.

Regidor ha concluido invitando a vecinos y visitantes a “disfrutar intensamente de estos días, participar en cada acto y vivir nuestras fiestas con orgullo y responsabilidad”, agradeciendo el trabajo de todas las personas que hacen posible que estas tradiciones “se mantengan vivas y se transmitan a las nuevas generaciones”.

ENTREVISTAMOS A ÁLVARO REGIDOR, ALCALDE DE LUCENA DEL PUERTO

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El presidente de la Federación Andaluza de Cofradías de Pescadores (FACOPE) y Patrón Mayor de la Cofradía de Pescadores de Punta Umbría, Manuel Fernández, ha pasado por la Onda Local de Andalucía. En la entrevista que ha mantenido ha expresado su opinión y la del sector de la flota pesquera local tras la reunión mantenida en la tarde de este lunes con la Secretaría General de Pesca. Un encuentro que venía precedido por la protesta que ese lunes les llevó a protestar ante la puerta del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación. De la reunión salía un comunicado en el que las dos partes, Gobierno y sector pesquero, apostaban por “flexibilizar” las medidas. Todo ello para compatibilizarlo con un cumplimiento “eficaz y compatible” de una normativa que viene desde la Unión Europea.

Finalmente, ha explicado Fernández, se ha llegado a un acuerdo que califica de “positivo”, pero no como un “gran éxito”. De hecho, lo califica con un 6 sobre 10 porque lamenta que siguen teniendo “mucha carga burocrática”. “Hace falta un administrativo a bordo para no cometer errores de cálculo”, ha apuntado. Un texto, el Reglamento de Control de la Pesca, que entraba en vigor el pasado 10 de enero. Desde entonces hemos visto paros en los puertos y protestas del sector. Fernández ha mencionado que la industria pesquera “está muy regulada”. La reunión tenía como objetivo buscar soluciones para mantener la operatividad de la flota, sin menoscabo de las labores de control de las autoridades.

El presidente de FACOPE ha reseñado que lo acordado se trata de “un balón de oxígeno” y “razonable” para que los pescadores puedan faenar. Entre los acuerdos figura que el plazo para que la embarcación avise que vuelve a puerto será en el momento en el que el buque emprenda el regreso. La norma establecía que se hiciera 4 horas antes. “El nivel de control que tenemos es tremendo”, ha reseñado.

Además, la Secretaría General de Pesca se compromete a adoptar una resolución para establecer que los errores u omisiones en la estimación de las cantidades en el diario de a bordo para especies con capturas inferiores a 50 kilos no supongan una infracción. Esto siempre y cuando la declaración de desembarque recoja la cifra correcta de cantidades por especie. Así lo van a pedir a la Comisión Europea, para que no se considere como infracción “grave”. “Entiendo que debería aceptarla, porque el que hace la ley lo hace desde una oficina”, ha considerado.

Por último, la obligación de facilitar información de las capturas por operación de pesca se entenderá cumplida cuando se facilite al menos una vez al día, antes de la entrada a puerto o en el lugar de desembarque. La siguiente fecha a seguir es el Consejo de Ministros de Agricultura y Pesca de la Unión Europea del próximo 26 de enero en Bruselas. Será en ese contexto en el que España va a presentar estas propuestas. “Espero que sí”, ha respondido cuando se le ha preguntado sobre sus perspectivas de que la iniciativa salga adelante. “Si no, la flota tendrá que amarrar”, ha concluido.

ENTREVISTAMOS A MANUEL FERNÁNDEZ, PRESIDENTE DE LA FEDERACIÓN ANDALUZA DE COFRADÍAS DE PESCADORES (FACOPE)

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