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Nacho Calcedo repasa la 2ª y 3ª carrera del campeonato con CUPRA al borde de los puntos en la carrera2. El giro geopolítico del deporte lleva a Arabia Saudí a ser el único país con FormulaE, Formula1, Dakar, MotoGP y apostando por otros deportes como fútbol y Golf.
Madrid albergará la Formula1 a partir de 2026 en un circuito urbano alrededor de IFEMA, un proyecto moderno que va a revolucionar las carreras. Respondemos a todas las preguntas a un proceso largo que concluye con una firma y que es sólo el principio de la aventura de la vuelta de la F1 a la capital de España.
40.000 personas llenaron el circuito de México, el mejor inicio para un campeonato del Mundo que cumple su 10ª temporada. Sabías que la idea fue de unos españoles y que su expansión no ha parado desde entonces? Nacho Calcedo nos cuenta cómo es trabajar para el campeonato y abrir camino a nivel Mundial.
Última carrera de la temporada con victoria y récord de Verstappen con podio de un Ferrari que trae esperanzas. Finalmente Alonso acabó en cuarto lugar en el campeonato y sacó el máximo de su Aston Martin. La cita final dio para mucho, Tsunoda lideró una vuelta y hubo pique Hamilton-Alonso en pista. Analizamos los ritmos de carrera y damos las primeras pistas para 2024.
Muchas críticas a una carrera... que cerró bocas con el espectáculo en pista. Los pilotos se quejaron mucho de todo lo que tuvieron que hacer previo a la carrera en sí, pero después se desquitaron con una cita impredecible y con cambios de liderato, estrategias y sanciones. La carrera más activa del año salió con buena nota de las calles de Las Vegas.
Exhibición de Alonso en el final de la carrera de Interlagos adelantando a Checo Pérez contra pronóstico y ejecutando una maniobra perfecta y al límite. Así fue un Gran Premio único y espectacular con victoria de Verstappen, 2º puesto de Norris y 3º de Alonso.
Checo acabó con su carrera en la primera curva, demasiado optimismo? fue a por todas? tomó demasiado riesgo? Analizamos desde el paddock del circuito de México un Gran Premio apasionante que nos deja muchas lecciones.
Gran Premio intenso al sprint con podio al final para Sainz con una sanción que acabó con la buena carrera de Hamilton. Alonso remontó desde el pit-lane y estando en los puntos se rompió su Aston Martin. Dos caras, como la sociedad americana y las calles de Austin que os cuento.
Verstappen tricampeón del Mundo en una carrera al límite sacando lo mejor y lo peor de los pilotos. La F1 es cruel y no perdona y hay que saber responder bajo presión. Alonso aguantó, Sainz no pudo correr por la rotura de su motor y los Mercedes se chocaron. Drama en la pista y en el podcast.
Para triunfar hay que rozar la perfección, Verstappen lo hace todo bien y Pérez tuvo una de sus carreras más complicadas. ¿Es el coche o es el piloto? maximiza tus opciones y después pelea en pista porque en Japón hubo lucha y mucha entre compañeros de equipo.
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