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Já pensou chamar o frentista pelo aplicativo para que ele venha abastecer o seu carro. E o melhor, sem que precise sair de casa? Pois isso já e realidade. O GOfit é um aplicativo de delivery de combustível que está em fase de testes no Brasil. Mas assim como o Uber e o Taxi parecem não se entender. Entidades que representam o comércio de combustíveis pedem explicações sobre serviço de entrega. 

Para entender quais seriam os impactos hoje ao consumidor, conversei com Luiz Antonio Amin, presidente do SINDIPETRO/SC - Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo de Santa Catarina, ele reforça que a atividade da revenda exige o cumprimento de uma série de leis e normas que implicam em cuidados com a sociedade em geral e a saúde do trabalhador.

A Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) convocou a refinaria Refit (antiga Refinaria de Manguinhos e responsável pelo aplicativo) para que apresente ao órgão o projeto do GOfit. Isso significa que, até ser aprovado pela ANP, o serviço pode ser considerado ilegal. E Luiz Antonio Amin fala sobre essa irregularidade.

De acordo com o SINDIPETRO/SC, o setor de combustíveis contribui com 21% da arrecadação do estado. O que representa em torno de 350 milhões por mês.

Recentemente foi realizado o 1° Curso de Preservação da Ordem Pública em Pequenas Cidades promovido pela Guarnição Especial de Polícia Militar de Braço do Norte. O curso que apresentou aos policiais a metodologia de trabalho policial militar para pequenos municípios, tem como objetivo direcionar os esforços da atividade policial militar em pequenas cidades essencialmente para ações e projetos de prevenção ao crime.

Um dos alunos do 1º Curso de Preservação da Ordem Pública em Pequenas Cidades é o Sd Lopes, que trabalha no Destacamento PM de Itaiópolis/SC, 450 km de Braço do Norte. “Serei um multiplicador do conhecimento adquirido no Curso aos demais policiais militares que trabalham em minha Região,” destaca o aluno.

Reginaldo Osnildo conversou com o Tenente Daniel Tomazelli, comandante do Pelotão de Patrulhamento Tático (PPT) de Braço do Norte, que fala sobre o curso que possivelmente terá a metodologia ampliada para o estado inteiro. Confira a entrevista.

Uma greve geral convocada por grupos indígenas que se opõem ao presidente do Equador, Lenín Moreno, provocou o bloqueio de estradas, paralisações no transporte público e o fechamento do comércio em Quito e outras cidades do país nesta quarta-feira (9).

Em meio a todo esse movimento estão dois imbitubenses que saíram dos EUA em 10 de setembro com o objetivo de cruzar 14 países até chegar ao Brasil, Rodolfo de Medeiros e Claudinei Batista. Eles foram abordados quando tentavam cruzar a fronteira entre Colômbia e Equador. Reginaldo Osnildo conversou com o Claudinei. 

Entramos em contato com a Embaixada do Brasil em Quito, que informa a situação no país. Segundo eles, desde a segunda-feira manifestantes estão chegando de várias províncias do interior a Quito. Diversas vias da cidade estão fechadas. Existem relatos de atos de vandalismo e violência. Apesar disso, a Embaixada do Brasil em Quito não tem conhecimento de qualquer brasileiro detido ou ferido nas manifestações.

Quando se trata de comércio eletrônico internacional, o brasileiro não dispensa um negócio da China. Uma pesquisa divulgada pela startup de pagamentos Ebanx mostra que sites internacionais que movimentam compras de produtos direto da China batem os de marcas tradicionais dos EUA, como Nike, Amazon e Apple.

O tubaronense não fica de fora quando a hora é economizar e também compra produtos chineses pela internet. Ele, aliás, não só compra, mas também vende pela web. Confira a reportagem completa.

O projeto de lei Nº 4632, de 2019, denomina “Willy Alfredo Zumblick” o túnel construído no morro do Formigão. A discussão foi proposta originalmente pelo então Deputado Edinho Bez. O projeto anteriormente apresentado, PL nº 4.130, de 2012, chegou a ser aprovado nas Comissões de Viação e Transportes (CVT), de Cultura (CCULT) e na Comissão de Constituição e Justiça e de Cidadania (CCJC), mas não houve tempo hábil para apreciação, o que provocou seu arquivamento. Quem reiniciou a discussão foi a deputada Angela Amin.

Para defender o projeto, a deputada apresentou quem foi o artista. Confira a reportagem completa em áudio.