Chaque année, on en a pris l'habitude, Alpine a la coutume de sacrifier son board et un de ses pilotes comme pour repartir à zéro d'un projet sportif auquel Renault n'aurait pas assez donné de temps. La semaine dernière on a ainsi appris la démission du Team Principal, Oliver Oakes, offrant un triste record à l'écurie française qui aura vu se succéder 7 dirigeants à sa tête sur les 9 dernières années. Autre nouvelle annoncée en marge du GP d'Imola, Jack Doohan a été remplacé par l'argentin Franco Colapinto. Ce swap de pilote attendu mais qui remet en perspective la gestion de Flavio Briatore, qui aurait offert à l'argentin un contrat de seulement 6 courses. Mais à quoi joue Alpine ?