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Pour son retour à Las Vegas, Liberty Media, propriétaire de la F1 et promoteur du 21ème Grand Prix de 2023, a mis les petits plats dans les grands. Décorum renversant tout au long su Strip, show et spectacle à l'américaine... La capitale mondiale du divertissement à tout du prototype d'un GP futuriste. Mais le rendez-vous tant attendu prend des airs de fiasco. Les crashs de Sainz et Ocon n'ont pas rassuré les septiques et l'interruption de 3h au beau milieu de la nuit a provoqué l'exaspération des spectateurs, priés de quitter le circuit après seulement 8 minutes de roulage. Si l'on ajoute à cela, la colère des riverains, l'affront écologique, les prix bradés après une politique élitiste, les températures en dessous des 10°C la nuit, Pole Position pose le débat ! Liberty Media est-elle allée trop loin ? Le spectacle dimanche peut-il rattraper l'affront des EL1 et EL2 ? Sin City peut-elle légitimement perdurer au calendrier de la F1 ?
By WinamaxPour son retour à Las Vegas, Liberty Media, propriétaire de la F1 et promoteur du 21ème Grand Prix de 2023, a mis les petits plats dans les grands. Décorum renversant tout au long su Strip, show et spectacle à l'américaine... La capitale mondiale du divertissement à tout du prototype d'un GP futuriste. Mais le rendez-vous tant attendu prend des airs de fiasco. Les crashs de Sainz et Ocon n'ont pas rassuré les septiques et l'interruption de 3h au beau milieu de la nuit a provoqué l'exaspération des spectateurs, priés de quitter le circuit après seulement 8 minutes de roulage. Si l'on ajoute à cela, la colère des riverains, l'affront écologique, les prix bradés après une politique élitiste, les températures en dessous des 10°C la nuit, Pole Position pose le débat ! Liberty Media est-elle allée trop loin ? Le spectacle dimanche peut-il rattraper l'affront des EL1 et EL2 ? Sin City peut-elle légitimement perdurer au calendrier de la F1 ?

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