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Rien ne va pour Max Verstappen dans la nouvelle ère entamée par la Formule 1 en ce début de saison 2026. Une nouvelle règlementation qu'il étrille à chaque sortie médiatique, une RB 22 en difficulté, qui ne lui permet pas de jouer aux avant-postes. Alors que Red Bull traverse une période de transition, après les départs de Horner, Wheatley, Marko, Newey, ajouté à la décision de construire son propre moteur avec le soutien de Ford, l'écurie autrichienne peut-elle permettre à Verstappen de revenir dans le match ? Le Néerlandais, qui roulait ce week-end en GT au Nurburgring, peut-il avoir des envies d'ailleurs ? Mercedes peut-elle revenir à la charge ? Est-il capable de claquer la porte de la F1 ?
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By Winamax
Rien ne va pour Max Verstappen dans la nouvelle ère entamée par la Formule 1 en ce début de saison 2026. Une nouvelle règlementation qu'il étrille à chaque sortie médiatique, une RB 22 en difficulté, qui ne lui permet pas de jouer aux avant-postes. Alors que Red Bull traverse une période de transition, après les départs de Horner, Wheatley, Marko, Newey, ajouté à la décision de construire son propre moteur avec le soutien de Ford, l'écurie autrichienne peut-elle permettre à Verstappen de revenir dans le match ? Le Néerlandais, qui roulait ce week-end en GT au Nurburgring, peut-il avoir des envies d'ailleurs ? Mercedes peut-elle revenir à la charge ? Est-il capable de claquer la porte de la F1 ?
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