Ну що, погнали доповнювати картину вікенду вашими запитаннями та моїми відповідями?

• 1:54 - Чи буде Кімі хорошим "ментором" для Міка Шумахера?

• 4:10 - Про Ріккардо, прогрес Renault, "ніякого" Окона та порівняння Халка і Чеко - пояснюю, чому заміна Албона на одного або іншого не вирішить проблеми Red Bull.

• 22:16 - DAS був "fantastisch"?

• 23:28 - Розбираємо тактику Ріккардо.

• 25:08 - Не погоджуюся, що Чеко не мав шансів на подіум і розповідаю, чому саме він і був фаворитом у цій боротьбі.

• 26:32 - Пояснюю, чому інженер Норріса мав право говорити пілоту перемикати режими мотору так, як це робив Ландо.

• 28:26 - Погоджуюся зі стратегією Ferrari не кликати Леклера на піт-стоп під сейфті-каром та пояснюю, чому перевага позиції для них була важливішою, аніж свіжий софт.

• 31:06 - Називаю Мазепіна кращим гонщиком, аніж Латіфі та підтримую вибір Haas.

• 36:00 - Великий блок, який пояснить, чому випустили сейфті-кар, навіщо гонщикам фізічно повертатися в одне коло із лідерами та чому не можна просто "зарахувати" їм +1 коло.

• 43:19 - Розмірковую про психологічний стан Себастьяна Феттеля та чому зараз він так слабко виглядає.

• 44:45 - Невже Халк дійсно допоміг Racing Point покращити підвіску? Давайте розберемося із заявою технічного директора команди Енді Гріна.

• 47:05 - Розповідаю, чому гонка на Нюрбургринзі була цікавою через нестандартний час проведення етапу, пояснюю, чому гонки не будуть такими ж цікавими, якщо європейські етапи регулярно будуть заплановані на пізню пору року, а також ділюся своїм баченням ідеального гоночного вікенду - без практик, але з цікавою заміною для них.

• 58:08 - І дякую Максиму Черепанову за цікаву пропозицію щодо тем для двох "спешилів".

Спасибі за ваші запитання, це було круто!