Сьогодні в програмі:

• 0:00 - Моя найочікуваніша гонка у сезоні-2020 - це...

• 3:37 - Короткий "rant" про рентачів у Ф-1 і чому все не так погано.

• 8:46 - Про гонщиків, які домінують над напарниками і чи було таке раніше?

• 12:45 - Розповідаю, що такого оновила Ferrari, що аж поїхала?

• 14:50 - Що краще: вигравати гонки, але щоб тебе не показували, чи боротися в середині і постійно бути в кадрі? Моє улюблене запитання із цього випуску!

• 20:57 - Пояснюю, чому Албону потрібно змінити команду і повторити шлях Гаслі.

• 22:27 - Якою буде гума у 2021?

• 23:30 - Чому Ferrari не переходить на концепцію вузького носу?

• 25:20 - Коли буде дедлайн по контрактах на 2021?

• 26:12 - Чому Албон/Феттель/Боттас не можуть підлаштуватися під болід/гуму?

• 31:45 - Як влаштовані фінансові стосунки Ф-1 та трас? Хто кому платить?

• 34:40 - Чому Окон на софті не наздогнав Сайнса, Гаслі та Переса?

• 36:44 - Чому гума софт швидко зношувалася?

• 37:48 - Чому Racing Point не залишила Стролла в запасі?

• 39:43 - Пояснюю, чому гонщики не проходять медогляд перед Гран Прі.

• 41:21 - Які форми управління командою нині популярні в Ф-1?

• 44:36 - Рассел у Red Bull в 2021 - це реально? (Ні)

• 44:45 - Що далі для Албона та Квята? І чому кар'єра Рассела під загрозою, при тому що у квалах він виграє у напарників 33-0?

• 46:51 - Коротко про склади команд на 2021.

• 48:42 - І пояснюю, чому Ф-1 не зацікавлена у тому, щоб було більше технічних проблем і сходів - і робить ставку на інше.

Дякую за круті запитання!