近期，面对汽车行业“内卷”的形势，从业者之间“自律”的话题成为热点。未来行业竞争日趋激烈，格局不断变化，“法”是汽车行业最好的“通行证”。近期，我们以“汽车与法制”为主题，围绕着企业运营、产品、营销等各个方面展开系列讨论。上次，我们主要探讨了如何理解车企的“道德战”，以及关于网络水军方面的话题。这次我们探讨的主题是数据合规的有关内容。

在智能汽车的快速发展过程中，数据的价值被快速放大，包括了公共数据、商业数据、科学数据、个人数据等等。很多车企提出的“千人千面”、“懂你的汽车”，或者一些沉浸式体验、个性化功能，都和用户数据的使用直接相关。也不只是汽车的行驶数据和用户的行为数据。包括用户从看车到买车过程中的个人信息，包括车企通过APP、微信群等方法构建私域流量，做用户运营，同样涉及到这方面的问题，数据应该如何使用，如何保护用户隐私，对于车企来说，同样是需要守住的红线。

当然对于车企来说，自己产品的数据、技术研发的成果，也是重要数据资产。国内有不少智能汽车企业，发生过类似的纠纷。所以从企业内部的管理来说，同样需要构建数据管理的体系，有管理，有监督，有技术保障，也有法律保障。国家对于数字经济非常重视，近年来也不断完善法律进程。本期节目就是对数据合规方面的知识进行普及。

这期我们邀请的嘉宾包括：
北京大成律师事务所钱卫清团队 高级律师 赵佳
上海数策软件股份有限公司首席执行官 张椿琳
泉峰控股有限公司首席数字官 吴钢
参加本次讨论的还有，寰球汽车总编辑苏雨农，汽车预言家总编辑张坤。

以下是本次节目要点：
07:00 赵佳：有关数据合规的三个基础性法律，以及汽车领域的条例；
15:28 赵佳：汽车企业怎么做好数据合规；数据资产的“三确”体系；
21:37 赵佳：企业财务数据和安全数据的区别；
25:54 张椿琳：大数据企业如何与主机厂配合做好数据安全；
30:19 张椿琳：哪家车企数据安全做得好；
32:32 张椿琳：关于数据安全的最大课题就是中国品牌的国际化；
35:48 张椿琳：怎么看用户体验便捷和隐私保护之间的关系；
43:18 吴钢：汽车行业和电动工具行业在数字化方面的差异；
46:39 吴钢：汽车企业有关数据合规的组织架构；
49:30 吴钢：企业做数据合规涉及哪些方面的成本；
53:04 张坤：数据合规是一种思维的重构；
58:48 苏雨农：“法”是汽车行业的通行证，数据安全任重道远。