O situaci strany a její strategii do sněmovních voleb po jejím „vykopnutí“ z vlády byl Prostor pro dva s Markem Stonišem a někdejším pirátským poslancem a vlivným členem Pirátské strany Mikulášem Ferjenčíkem. Přiznal, že v digitalizaci stavebního řízení byly chyby, ale ty se podle něj daly opravit v řádu několika měsíců, a nemuselo se čekat na rok 2028, jak se včera dohodla vláda. „Ostatně sám ministr dopravy Martin Kupka, který digitalizaci za vládu řídí, má zpožděnou realizaci vysokorychlostních tratí o dva roky,“ připomněl Ferjenčík.