Ready for departure

Professionelle Flugsimulatoren, sogenannte Level D-Simulatoren, bilden 1:1 das Cockpit einer Boeing, eines Airbus oder anderer teurer Turboprops und Business Jets nach. Hochbeinig auf technisch aufwendigen Hydraulik-Stelzen stehen sie bei Lufthansa und Co irgendwo auf der Welt aufgebaut. 

Und genau dieses Bild haben viele Menschen, wenn man von einem Flugsimulator spricht. Denn nicht jeder weiß, dass es auch noch die sogenannten Flight Navigation Procedure Trainer gibt, die ohne mechanische Bewegung auskommen und feststehend in einem Raum installiert sind. 

Doch auch das erforderliche originale Cirrus SR 20 G6 Cockpit braucht entsprechende Raum-Dimensionen, die uns vor kleinere und größere Herausforderungen stellte. 

Die abenteuerliche Geschichte, bis unser Flugsimulator endlich auf dem Fluggelände in Hannover installiert war und die unzähligen Situationen, bei denen ich vor Schreck Schnappatmung bekam, die hörst du in der heutigen Episode.

✈️ Reinhören lohnt sich.

Wenn du davon träumst, selbst mal im Flugsimulator zu sitzen, dann geh auf unsere Seite. Damit auch du in Kürze auf deinem Cockpit-Kopfhörer hörst: “You are cleared for takeoff”

Mehr Infos erhältst du auf https://www.school4pilots.de/

Endlich den langersehnten Traum vom Fliegen erfüllen…

Aber Fakt ist: Es ist ein gewisser Aufwand notwendig, um dieses sehr schöne Hobby auszuüben. Wie bekomme ich also meinen beruflichen Alltag, meine Familie und die Fliegerei unter einen Hut?

Hier erhältst du konkrete Tipps und praktische Umsetzungshilfen, die es dir erleichtern, deiner Leidenschaft fürs Fliegen nachzugehen und sogar positive Effekte für deine Familie und deinen Beruf zu erzielen.

Warum die Fliegerei nicht nur Zeit kostet, sondern dir und deinen Liebsten sogar Zeit schenkt, das erfährst du in der heutigen Podcast-Folge.

✈️ Reinhören lohnt sich.

Wenn du davon träumst, selbst mal am Steuer einer Cessna oder Piper zu sitzen, dann geh auf unsere Seite. Damit auch du in Kürze auf deinem Cockpit-Kopfhörer hörst: “You are cleared for takeoff”

Mehr Infos erhältst du auf https://www.school4pilots.de/

Der Weg zum Piloten (oder zur Pilotin) in 145 Stunden? Ja, das ist möglich!

• Aber nimmst du lieber einen Flugsport-Verein oder eine professionelle Flugschule? 
• Welche Unterschiede gibt es in der Ausbildung?
• Welche Schritte sind nötig, um nach mindestens 145 Stunden die begehrte Fluglizenz in den eigenen Händen halten zu können?

Heute erfährst du konkret Schritt für Schritt, wie der Weg zu deiner eigenen Fluglizenz aussieht und wann du das erste Mal allein im Flieger sitzen darfst. Dieser einzigartige Moment kommt übrigens für die meisten früher als erwartet… 

✈️ Reinhören lohnt sich.

Wenn du mehr zum Thema Fliegen erfahren willst und davon träumst, selbst mal am Steuer einer Cessna oder Piper zu sitzen, dann geh auf unsere Seite. Damit auch du in Kürze auf deinem Cockpit-Kopfhörer hörst: “You are cleared for takeoff”

Mehr Infos erhältst du auf https://www.school4pilots.de/

Viele Menschen haben - kaum dass sie hören, dass man selbst ein Flugzeug fliegen kann - unzählige Vorurteile.

Wie reich muss man denn nun tatsächlich sein, um selbst am Steuer einer Cessna oder Piper sitzen zu können?

Wie viele Flugstunden braucht man jährlich, um seine Lizenz zu behalten?

Wie kompliziert ist die Fliegerei?

Heute erfährst du, was es mit den 5 am weitesten verbreiteten Flugmythen auf sich hat und warum das Parken im Parkhaus an einem belebten Samstag teurer ist als das Abstellen eines Flugzeuges.

✈️ Reinhören lohnt sich.

Wenn du schon immer fliegen wolltest, dann kannst du gerne einen Schnupperflug machen, um herauszufinden, ob das das richtige Hobby für dich ist. Damit auch du in Kürze auf deinem Cockpit-Kopfhörer hörst: “You are cleared for takeoff”

Mehr Infos erhältst du auf https://www.school4pilots.de/

https://www.school4pilots.de