「＜卓球＞陳夢が理想のプロポーズを明かす＝「多ければ多いほど良い」」　卓球女子シングルス元世界ランキング1位で、東京とパリで五輪連覇を果たした中国の陳夢（チェン・モン）（31）が理想のプロポーズを明かした。このほど、中国のバラエティー番組に出演した陳は理想のプロポーズのシチュエーションについて「私は多人数がいいですね。（その場にいる）人が多ければ多いほど良い（笑）」と話し、笑いを誘った。他の出演者から「じゃあサッカースタジアムとかスポーツイベントでのプロポーズみたいな感じ？」と聞かれると「実はそういうの、結構好きです」と笑顔で答え、別の出演者は「皆さん、分かりましたか？」とカメラ越しに陳の“未来の夫”に語り掛けた。中国のSNS・微博（ウェイボー）では「陳夢がプロポーズ現場では人が多ければ多いほど良いと語る」がトレンド3位に。ネットユーザーからは「女子トーク。女の子はみんな恋愛に憧れがあるよね」「私が陳夢にサプライズを仕掛けてあげよう」「現実になるのを楽しみにしてるよ」といった声が上がった。一方で、「もう陳夢で遊ぶのはやめて」「五輪連覇のチャンピオンを侮辱してくれるな」「過度な憶測は控えよう」「こういう内容は好きじゃない」「もっと話すべきことがあるだろう」「これは番組側の問題だ」など、陳をアスリートとして扱っていない番組の内容に不満を漏らすファンも少なくなかった。（翻訳・編集/北田）

「テスラ時代の終幕でEV戦国時代に？現代・起亜自も猛追＝韓国ネット「事実と正反対」」　2025年6月16日、韓国・時事ジャーナルは「テスラ王朝は終幕か…グローバル電気自動車（EV）春秋戦国時代」と題した記事を掲載した。世界のEV市場は過去数年間、テスラが圧倒的なシェアを誇り1位の座を守ってきており、「テスラ王朝と呼んでも過言ではなかった」と記事は評している。しかし、最近は中国メーカーが内需市場の急成長により猛追撃しており、先ごろBYDが1位の座を奪取した。市場調査「SNEリサーチ」によると、今年1～3月期のグローバルEV販売数（PHEV含む）は、BYDが前年比50．9％増の87万5000台でトップ。2位が吉利集団で79．7％増の45万台だった。テスラは前年比13．0％減で33万7000台と振るわず、3位に転落している。テスラの販売数は欧州と北米で前年比34．2％減、8．1％減を記録。4月にも不振は続き、欧州で初めてBYDにトップの座を譲ったという。こうした中で価格を引き下げた結果、業績悪化につながり、1～3月期は売上高が前年比9％減の193億3500万ドルで、純利益が71．0％急減の4億9000万ドルとなった。また、「イーロン・マスク最高経営者（CEO）の政治活動でブランドイメージが悪化したことも影響した」としている。また、テスラとBYDがEV覇権争いを繰り広げる中、韓国の現代・起亜自動車がその後ろを追いかけていると、記事は強調している。現代・起亜自は韓国だけでなく欧米でもEVの商品性を評価されて急成長を遂げているという。内燃機関時代には後発だった現代・起亜自だが、EV時代には新規ラインナップを拡大し、市場の先占に動いているという。記事はこの他、フォルクスワーゲン、トヨタ自動車の動向なども紹介し、「グローバルEVは春秋戦国時代」だと伝えている。この記事に、韓国のネットユーザーからは「BYDは倒産目前でしょ」「在庫をなくすために値下げしまくっているのに、販売数で計算するとは」「事実と正反対のことが書いてあるね（笑）。テスラ王朝はここからが始まりだ」「歪曲（わいきょく）記事を書いてはいけない」「中国人による内需愛国消費の1、2位なんて何の意味もないランキングだ」「記者はもっと勉強してから記事を書くべき」など、批判的なコメントが殺到している。（翻訳・編集/麻江）

「中国の3割超の自動車企業で流動負債が上回る、来年には倒産する企業も？―香港メディア」　中国の3割超の自動車企業で流動負債が流動資産を上回る状況になっている。香港メディアの香港01が16日に伝えた。記事によると、中国の上場自動車企業の2024年末時点の財務データで、3分の1を超える企業において流動負債が流動資産を上回っており、深刻な財務状況が浮き彫りとなっている。電気自動車（EV）大手のBYDの運転資金の赤字は1255億元（約2兆5300億円）に達したほか、吉利、蔚来（NIO）、賽力斯（セレス）、北京汽車（BAIC）、江淮汽車（JAC）の5社の赤字の合計は1780億元（約3兆5900億円）に上るという。中信証券のアナリストは「純流動資産の減少は現金消耗のスピードが加速していることを示しており、これが継続的に減少すれば流動性リスクは高まる」と言及。「現時点の傾向から判断すると、26年には中国の自動車業界が新たな淘汰の段階に入る」とし、「その過程で倒産する企業も出てくるだろう」と予測した。記事によると、25年第1四半期の中国自動車企業の平均利益率は3．9％で、前年同期より0．7ポイント低下した。ただ、BYDについては改善が見られた。記事は「中国のEV市場で競争が激化する中、いわゆる『内巻（過当な内部競争）』現象が再び注目を集めている」とし、長城汽車の魏建軍（ウェイ・ジエンジュン）董事長（会長）が「一部の自動車企業は時価総額や株価を追求するあまり、産業の安全に脅威を与えている。自動車業界の『恒大』はすでに現れており、ただまだ崩壊していないだけだ」と警告を発したことを伝えた。また、「最近、複数回にわたる値下げプロモーションを主導しているBYDも、業界内では暗に『自動車版の恒大』と指摘されている」と言及。「他の自動車メーカーもBYDの戦略に追随する形で次々と販売価格を引き下げた結果、業界全体への圧力がさらに高まっている」と伝えた。記事はこのほか、中国工業情報化部の李楽成（リー・ラーチョン）部長が自動車業界の「内巻」の是正を求め、多くの自動車メーカーがこれに応じて支払い期限を60日以内に短縮することを約束し、サプライヤーの資金繰り負担を軽減し、産業チェーンの上下流の安定を図っているとも伝えている。（翻訳・編集/北田）

「李大統領の就任初週支持率、尹氏より高く文氏より低い＝ネットは冷ややか「何を評価した？」 」　2025年6月16日、韓国・ソウル新聞は「李在明（イ・ジェミョン）大統領就任後初の支持率調査で、国民10人に6人が肯定的な評価を下した」と報じた。エネルギー経済新聞の依頼で世論調査会社リアルメーターが9～13日に実施した調査（全国の18歳以上2507人対象）によると、就任第1週の国政遂行について、回答者の58．6％が「よくやっている」と答えた。「よくやっていると思わない」は34．2％、「分からない」が7．2％だった。同じ会社による歴代大統領の就任後初調査と比較すると、尹錫悦（ユン・ソンニョル）前大統領（肯定的評価52．1％、否定的評価40．6％）、朴槿恵（パク・クネ）元大統領（同54．8％、36．2％）よりも肯定的評価が上回った。一方で、文在寅（ムン・ジェイン）元大統領（同81．6％、10．1％）、李明博（イ・ミョンバク）元大統領（同76．0％、18．4％）には及ばなかったという。この記事に、韓国のネットユーザーからは「就任したばかりで何をやったというんだ？」「一体何を評価しているの？」「誰がこんな結果を信じるのか（笑）」「過去最悪の尹錫悦に勝ててよかったね」「北朝鮮の顔色をうかがってるだけじゃないか」「今までやってたことをやめた（韓国軍が北朝鮮向けに行ってきた宣伝報道を停止した）だけで『よくやっている』になるのか？」など、結果に否定的なコメントが殺到している。（翻訳・編集/麻江）

「新幹線でなぜか見入ってしまった光景、優しさとぬくもりを感じさせてくれた―中国人女性」　中国のSNS・小紅書（RED）に15日、日本の新幹線に乗車した時に目撃した光景についてつづった文章が掲載された。投稿者の女性は、東京駅で乗り換えて新幹線に乗った。女性の席は窓側で、しばらく外の景色を眺めていたが次第に少し飽きてきたため、視線を車内の方に向けた。すると、斜め前には「あどけない顔をした小さな男の子」が座っていた。見たところ5～6歳くらいで、隣には父親と思しき男性が座っていたという。しかし、しばらくすると車掌さんがやって来て男の子に話しかけた。車掌さんは「ここでちゃんと座っててね……後でまた来るから……トイレに行きたくない？」といった内容を話していたといい、女性はこの時初めて、男の子が1人で新幹線に乗って移動しているということに気付いたという。女性によると、隣に座った男性や通路を挟んだ席にいた女性が、男の子にお菓子や飲み物を勧めるなどして面倒を見ていた。しばらくすると車掌さんがまたやってきて、男の子と何やら会話をした後、デッキに出てトイレに連れて行った。帰ってくると、男の子は何度かあくびをして、そのうちに眠りに落ちたという。女性は「いつもはずっとスマホをいじっているはずの私だけど、なぜか今日は目の前の光景に見入っていた。この温かい場面の数々が、私の心を癒してくれた。この世の中の優しさやぬくもりを感じさせてくれた」とつづった。女性が途中駅で降りる際にも、男の子は「まだ甘い夢の中で、すやすやと眠っていた」という。この投稿に、中国のネットユーザーからは「すごくいい子だね」「勇気があるね。1人なのに泣きもせず、騒ぎもしない」「いいね。私は日本の地下鉄で小学生の子とポケモンの話をしたことがあるよ」「大阪万博で息子とはぐれたら、大勢の警備員さんが面倒を見てくれていた」「読んでたら癒された。ありがとう」といったコメントが寄せられている。（翻訳・編集/北田）

「台風接近の海で10歳男児が漂流、5時間後に偶然に発見され救助―中国」　中国メディアの極目新聞によると、海南省澄邁県の沖合いの海上で13日午後、スタンドアップパドルボードに乗って漂流していた男児が救助された。台風が接近したので、安全確保のために航行せずに付近に停泊していた船が、偶然に見つけた。男児は10歳で、5時間程度漂流していたとみられている。男児を救助したのは交通運輸部広州打撈局に所属する徳暢だった。打撈局は海で発生した各種トラブルを処理する部門で、徳暢は流出した油の回収作業などを行っている。徳暢は台風「ウーティップ」（台風1号）の接近により海が荒れたために、航行せずに停泊していた。徳暢の当直船員が13日午後5時半ごろ、開けた海域でスタンドアップパドルボードを漕いでいる人がいることを発見した。荒れた海で一人で海上にいることは異常であるために、船員が望遠鏡でさらに確認すると、海上にいる人物は助けを求める仕草をしていた。さらに、助けを求める声もかすかに聞こえた。徳暢はただちに救助活動を開始した。徳暢から降ろされた救命ボートがパドルボードに向かい、午後6時ごろに救助に成功した。救助されたのは10歳の男児で、5時間にわたり漂流していたと分かった。現場海上は風力7から8の風が吹いており、海はひどくしけていた。徳暢は救助した男児を港まで送り届けた。![]ある水上スポーツクラブの責任者によると、たとえ内陸の湖であっても、スタンドアップパドルボードの利用に適しているのは風力4程度までの状況で、風が強く波が高い状況では非常に危険だ。また、どこでボードを漕ぐにしても、安全が確保された水域で行うべきだという。海南省海口市内の水上スポーツクラブのスタッフは、13日には現地で強風と高波に加え雨も降っていたと述べ、このような天候で海に出てボードを漕ぐのは非常に危険であり、水上スポーツを行う際はまず安全対策を万全に講じる必要があると述べた。（翻訳・編集/如月隼人）

「成田空港で声を掛けられ「頼まれごと」、絶対に引き受けてはいけない―台湾メディア」　台湾メディアの民視新聞台は15日、「善意に付け込んだ詐欺？」と題し、日本旅行から台湾に戻る旅行者が見知らぬ人物からある「頼まれごと」をされたケースを紹介した。記事は、「あなたはこのような状況に遭遇したことはあるだろうか？」と尋ねた上で、旅行者の吉（ジー）さんのケースを紹介した。それによると、吉さんは日本に旅行に行った帰りに成田空港で同じ便に搭乗するとみられる台湾人の中年女性に話しかけれられ、「台北行きの便ですか？私もそうなのですが、荷物が重量オーバーになって困っているので、もしあなたのスーツケースにスペースがあったら私の荷物を入れて台湾まで運んでくれませんか？」と求められた。吉さんがそれを断ったところ、後ろに並んでいた中年女性はほどなくして列を離れていった。吉さんは「後ろにはすでに多くの人が並んでいたので、怪しいと感じました。普通なら並んでいる途中で急に離れるなんてあり得ませんから」と振り返った。同じ便に乗るようなそぶりを見せていたその女性は、最終的に搭乗口に現れることはなかったという。記事は、「このような状況は決して珍しいものではなく、また新しい手口でもない」とし、他の旅行者の「その荷物は危険物である可能性があります。親切にしたい気持ちはあっても、自分の権利や安全を脅かす可能性があるなら、まずは自分を守ることが大切です」「今年は数回日本に行きましたが、そのたびに税関で『他人の荷物を運んでいないか』『誰かに荷物を触れられたか』と聞かれました。他人の荷物は絶対に引き受けません」といった声を紹介した。そして、「万一、渡された荷物の中に違法な物品が入っていた場合、罰せられるのは自分になる。そのため、旅行会社では見知らぬ人からの荷物を預からないようにと何度も注意喚起している」と説明。「海外旅行では少しの油断が大きなトラブルにつながる可能性もある。親切心に付け込まれないよう、十分な警戒心を持つことが大切だ」と呼び掛けている。（翻訳・編集/北田）

「＜サッカー＞中国代表の新指揮官候補にシン・テヨン氏浮上＝中国ネット「日本から探せ」」　サッカーの2026年ワールドカップ（W杯）出場を逃した中国代表の新指揮官候補として韓国人のシン・テヨン氏の名前が浮上した。中国スポーツメディアの直播吧によると、中国サッカー協会が、韓国代表とインドネシア代表を率いたシン氏に高い関心を寄せていると韓国メディアが報じた。これについて、中国のスポーツジャーナリストの宋承良（ソン・チョンリアン）氏は15日、自身の微博（ウェイボー）アカウントを更新し、中国代表チームの監督予算が年間最大150万ドル（約2億1600万円）であることに触れ、「批判にさらされるポストにとっては多いとは言えない」とした上で、韓国よりもレベルの高い欧州で「真剣に探しさえすれば、（適任者を）見つけることができるだろう」と記した。中国のサッカーファンからは、W杯アジア最終予選でインドネシア代表を率いて中国代表に敗れたシン氏の手腕を疑問視する声や、ユース年代の代表チームの監督に日本人を起用していることから「A代表監督も日本から探してみてはどうか」との声も寄せられた。中国の天津日報は、東アジアサッカー連盟（EAFF）が主催するナショナルチームによる国際大会であるEAFF E-1選手権（韓国）の開幕まで3週間しかないことから、中国代表は同大会に暫定監督で臨む可能性が高いと伝えた。（翻訳・編集/柳川）

「飛行中の機内でモバイルバッテリーから煙、乗客らがミネラルウオーターでリレー消火―中国」　中国メディアの東方網によると、13日の上海航空9449便の機内で、飛行中に乗客のモバイルバッテリーから煙が出たため、乗務員がすぐに対応し、乗客らがミネラルウオーターを使ってリレー形式で火を消し止めるということがあった。乗っていた男性によると、着陸間際にある乗客がかばんの中でモバイルバッテリーを使って充電していたところ、煙が出て機内に立ち込めた。乗客に落ち着くよう呼び掛ける機内放送が流れ、命の危険を感じたという。（翻訳・編集/柳川）飛行中の機内でモバイルバッテリーから煙、乗客らがミネラルウオーターでリレー消火 pic.twitter.com/SC2shN0T8t— 中国動画 (@RC00547555) June 16, 2025

「27年前の飛行機墜落事故で生還したタイ人歌手、インド機墜落事故の生還者の座席番号に「鳥肌立った」」　インドで今月12日に旅客機が墜落した事故の唯一の生還者の座席番号が、27年前の飛行機事故の生還者と一致しているとして中国のSNS上で話題になっている。12日、インド西部アーメダバードでエア・インディアのボーイング787-8型機が墜落。乗客・乗員242人のうち241人が死亡し、40代の英国籍の男性1人が奇跡的に生還した。男性の座席番号は「11A」で、男性本人の搭乗券の画像も出回っている。一方、この事故について、タイの有名な男性歌手のルアーンサック・ローイチューサック（ジェームス）さんはSNS上で「エア・インディアの事故で唯一助かった人が座っていた座席番号を知って鳥肌が立った」と明かした。ルアーンサックさんは1998年12月11日に起きたタイ国際航空261便墜落事故の生還者の一人で、まさに「11A」に座っていたのだという。同事故では乗員乗客146人のうち101人が死亡、45人が負傷した。事故後、ルアーンサックさんは「鋼の男」として一躍話題になった。中国のSNS・微博（ウェイボー）では「タイとインドの飛行機事故の生存者の座席番号がいずれも11A」がトレンド4位にまで浮上。ネットユーザーからは「すごっ」「11Aだな。覚えたぞ」「この座席は人気になるだろうな」「2度も生存者が出ているのは偶然ではないと思う」「まもなく、11Aはお金を出さないと予約できなくなるだろう」「11Aだけファーストクラスの価格になったりして」「『11A』のTシャツを作れば爆売れすると思う」といった声が上がった。一方で、「偶然に過ぎない」「ポイントは彼（ルアーンサックさん）は唯一の生存者ではないということだ」「（タイの事故では）3分の1は助かったわけだからな」「11Aはもともと非常口から近い席。不思議でも何でもない」などのコメントも寄せられた。なお、中国メディアの三湘都市報は「11Aの座席は安全なのか？」という疑問について、あるベテランパイロットが「飛行機事故の原因はさまざまで、着地や着水時の姿勢、速度、衝突部分などにより損傷状況や生存率は大きく異なる。そのため、どの座席が特に安全、あるいは危険だとは一概には言えない」と語ったことを伝えている。（翻訳・編集/北田）