La reciente interceptación de un carguero con un gigantesco alijo de cocaína en alta mar por parte de la Guardia Civil ha puesto de manifiesto un cambio de estrategia en el narcotráfico. En el programa 'La Linterna' de COPE, el profesor de Criminología de la Universitat Abat Oliba - CEU, Alberto Villagrasa, ha explicado a Ángel Expósito que el crimen organizado se ha adaptado a la globalización, operando como grandes empresas de tráfico de droga que apuestan por los cargamentos masivos.

Según Vilagrasa, los grupos que antes se dedicaban al menudeo de droga se han transformado en corporaciones internacionales que encuentran con facilidad socios en los países de origen. Esta globalización del crimen les permite aprovechar las vías de comunicación y la facilidad para transportar el producto a gran escala, asumiendo que una parte será interceptada. "Hacen envíos masivos para intentar que una gran parte de este tráfico traspase el trabajo de los cuerpos y fuerzas de seguridad", afirma el experto.

Esta nueva táctica obliga a los narcotraficantes a ser más ingeniosos para ocultar la droga, utilizando métodos como dobles fondos o el interior de frutas. "El malo se adapta muy bien, el malo es malo, pero no es tonto", señala Vilagrasa, destacando que la presión policial les exige innovar constantemente porque tienen la necesidad de "sacar cocaína, venderla, llevarla al mercado y ganarse la vida".

La cocaína que llega a Europa proviene principalmente de Colombia, Perú y Bolivia, con países como Venezuela colaborando en la logística. Para introducirla, buscan grandes puertos con un alto volumen de contenedores que les permitan pasar desapercibidos. En España, los puntos clave son Algeciras, Valencia y Barcelona, que se suman a otros puertos europeos de gran importancia como Amberes y Róterdam.

España se ha convertido en un objetivo doble para estas redes. Por un lado, es la principal puerta de entrada de la droga a Europa y, por otro, es el país con el mayor consumo de cocaína del continente. Este liderazgo en el consumo, que Vilagrasa califica de "preocupante", se extiende también al cannabis, con Cataluña convertida en uno de los grandes productores europeos.

El experto subraya la gravedad del problema del consumo: "No podemos estar orgullosos de liderar este ranking, al contrario, para mí es preocupante". Ante esta situación, Vilagrasa insiste en que, además de la labor policial, "hace falta mucha pedagogía" para concienciar sobre los peligros del consumo de drogas, que causa graves efectos en la salud mental, psicopatías y depresiones.

A pesar del ingenio de los criminales, el profesor ha querido destacar la alta profesionalidad de las fuerzas de seguridad españolas, a las que considera "cuerpos de referencia en Europa". Las cifras respaldan esta afirmación: entre 2019 y 2024, la Guardia Civil y el Cuerpo Nacional de Policía incautaron casi 35 toneladas de cocaína en Algeciras, cerca de 33 toneladas en Barcelona y 30 toneladas en Valencia.

Sin embargo, esta eficacia tiene un alto coste. Vilagrasa advierte que los narcotraficantes "no van con tirachinas", sino con "armamento pesado y armas largas", y que el tráfico de drogas a menudo va ligado al de armas. Por ello, reclama más medios para la policía: "Hay que dotar en los medios que necesiten para realizar bien su trabajo", ya que, de lo contrario, se les envía a "jugársela a pecho descubierto".

La Guardia Civil ha asestado un golpe histórico al narcotráfico con la interceptación en alta mar de un carguero con un gigantesco alijo de cocaína. La operación, dirigida por la Audiencia Nacional, continúa bajo secreto de sumario. En el programa 'La Linterna' de COPE, el periodista Ángel Expósito ha conversado con Olaya Salardón, portavoz de la Asociación Unificada de la Guardia Civil (AUGC), para analizar los detalles de esta compleja intervención.

El éxito de la operación es el resultado de meses de trabajo de la Unidad Central Operativa (UCO) de la Guardia Civil. Según ha explicado Olaya Salardón, la clave ha sido "cruzar información internacional, vigilando rutas y perfiles de embarcaciones". Este seguimiento, realizado en cooperación con agencias de otros países, culminó con el momento más crítico: "abordar un carguero en alta mar, con riesgo real para los agentes".

La portavoz de la AUGC ha subrayado que, si bien estas actuaciones "demuestran el nivel de los guardias civiles", también ponen sobre la mesa una necesidad urgente. "Necesitamos más medios especializados y una planificación a largo plazo", ha reclamado Salardón, destacando la importancia de dotar a los agentes de los recursos necesarios para afrontar misiones de esta envergadura.

Salardón ha detallado el cambio de estrategia de las redes de narcotraficantes, que "han pasado de envíos pequeños a grandes buques mercantes, con documentación aparentemente legítima". Esta táctica implica "más volumen, más riesgo, más beneficio para ellos". Frente a este desafío, la respuesta de las fuerzas de seguridad ha crecido en eficacia, aunque el esfuerzo que requiere es inmenso.

La portavoz ha calificado el trabajo de sus compañeros como "ingente", realizado a menudo con "una flota marítima que necesita una inversión urgente". A pesar de las carencias, "el resultado es bueno y el esfuerzo que hay detrás es desproporcionado", ha insistido. Este reto en la lucha contra el tráfico de drogas evidencia la necesidad de que sea una prioridad nacional.

Aunque el buque interceptado tuviera un destino declarado diferente, como Libia, el objetivo final era, con toda probabilidad, el continente europeo. "España es una de las principales puertas de entrada de la droga a Europa, y, aunque el destino declarado fuera otro, muchas veces son rutas pantalla", ha afirmado Salardón. De no haberse interceptado, ha añadido, "esa droga seguramente acabaría entrando en el mercado europeo".

El valor del alijo da una idea de la magnitud del golpe. Con las estimaciones más conservadoras, el valor mayorista podría rondar los 1.000 millones de euros, pero si se confirman las cifras más altas, "podemos superar los 5.000 millones". Esta cantidad, que en la calle se multiplicaría, equivale al "presupuesto de sanidad de una comunidad autónoma entera", ha señalado Salardón para ilustrar el impacto de este golpe histórico al narco.

Lamentablemente, nuestro país no solo es protagonista por ser una puerta de entrada, sino también por el consumo. Según la Agencia de Drogas de la Unión Europea, España sigue siendo uno de los países que más cocaína consume de toda Europa. La edad media de inicio se sitúa en los 21 años y su consumo está más extendido entre los hombres.

Un importante y significativo paso se ha dado en Marruecos. El rey Mohamed VI ha nombrado a su hijo y heredero, Moulay Hassan, como coordinador de las oficinas del estado mayor general del ejército. Este movimiento, que ha pasado relativamente desapercibido en España, fue analizado en el programa 'La Linterna' de la Cadena COPE por el experto en geopolítica Enrique Serbeto, quien desgranó las claves de una decisión con profundas implicaciones para el futuro del reino alauita.

El nombramiento adquiere una relevancia especial si se tiene en cuenta la estructura de poder en el país vecino. Tal y como explicó Serbeto, "en Marruecos no hay ministro de defensa, no hay ni ministerio de defensa. O sea, el ministro de defensa es el rey". Es el monarca quien ejerce el control político directo sobre las Fuerzas Armadas Reales (FAR), siendo su Jefe Supremo y Jefe del Estado Mayor General.

Este nombramiento es un espejo de la propia historia de Mohamed VI. El experto recordó un precedente clave: "en 1994, cuando yo era corresponsal de ABC en Marruecos, se produjo ya este movimiento, cuando Hassan II le cedió a su hijo, el ahora rey, el control del ejército". El dato más revelador es que, desde esa cesión de poder hasta que Mohamed VI sucedió a su padre en el trono, "solo pasaron 5 años".

La principal diferencia con aquel entonces es la precocidad del nombramiento actual. A Serbeto le llama la atención que el rey haya dado este paso "tan pronto", ya que su hijo, Moulay Hassan, tiene apenas 22 años y, en su opinión, "muy poca experiencia y menos experiencia política en la política marroquí", mientras que su padre en ese momento ya tenía una década más de bagaje.

Este movimiento estratégico llega en un momento de especial sensibilidad, marcado por las recurrentes dolencias de salud que han limitado la agenda de Mohamed VI. El monarca ha decidido que su hijo deje de ser un mero acompañante en actos oficiales para convertirse en un actor ejecutivo dentro del Ejército, asegurando la continuidad y consolidando el futuro institucional del país.

Las FAR son el pilar fundamental sobre el que descansa la estabilidad de la monarquía alauita. Al situar a Moulay Hassan en su núcleo operativo, Mohamed VI se asegura de que el heredero, que reinará como Hassan III, conozca los resortes del poder militar y garantice la lealtad de la cúpula castrense. Este control es crucial, sobre todo cuando se analiza el riesgo que la situación en Marruecos puede suponer para Ceuta y Melilla.

Aunque el cargo militar es nuevo, la formación de Moulay Hassan en asuntos de Estado comenzó en la adolescencia. Con solo 15 años ya representaba a su padre en funerales de Estado y demostró una notable profesionalidad durante la visita de los Reyes de España en 2019. Su preparación se enmarca en un contexto donde Marruecos ha reforzado sus lazos militares, como demuestra el acuerdo de cooperación militar con Estados Unidos.

Su educación combina tradición y modernidad, formándose en el Colegio Real pero especializándose en Técnicas Aeronáuticas por su pasión por ser piloto. Quienes le conocen describen a un joven con una dualidad fascinante: el heredero institucional y, a la vez, un joven aficionado al Barça y muy unido a su madre, Lalla Salma.

Con este nombramiento, Mohamed VI envía un mensaje claro de calma y estabilidad. La línea de sucesión no solo está decidida, sino que se está fortaleciendo activamente, preparando al futuro monarca en las áreas más críticas del poder. Esta estrategia geopolítica es clave, especialmente ante la posibilidad de que Estados Unidos traslade bases a Marruecos, lo que reconfiguraría el equilibrio de poder en la región.

El colaborador Julio César Herrero, en su sección 'Zas en toda la boca' del programa 'La Linterna' con Ángel Expósito, ha respondido a las declaraciones de Manuela Bergerot, portavoz de Más Madrid en la Asamblea, sobre el próximo viaje de Isabel Díaz Ayuso a México. Las críticas de Bergerot, centradas en el homenaje a Hernán Cortés que incluye la agenda de la presidenta, han sido el detonante de la réplica de Herrero.

Durante la celebración del Día de la Comunidad de Madrid, Manuela Bergerot afirmó que "ese homenaje que le va a hacer a Hernán Cortés es una provocación en toda regla, es una provocación colonialista, una relación basada, bueno, pues como si fuéramos, ¿no? La metrópoli imperial con sus colonias". Estas palabras han generado una notable controversia política y mediática.

Herrero ha rebatido los argumentos de la portavoz de Más Madrid, a quien ha recordado que, si se habla de México, la expresión correcta es "independencia hispanoamericana" y no latinoamericana. Sobre la supuesta provocación, el colaborador ha señalado que "eso será para quienes no les guste lo que hizo Cortés", mientras que para otros puede ser "un honor". Además, ha añadido que no acudir al homenaje sería "ser una acomplejada y demostrar que no has entendido nada".

En su intervención, Herrero también ha corregido la perspectiva histórica de Bergerot, asegurando de forma tajante que "España nunca fue una metrópoli, y nunca tuvo colonias. Eso, los ingleses. Bueno, y los franceses". Esta visión es compartida por historiadores como Zunzunegui, quien ha explicado en COPE que cuando Hernán Cortés llegó en 1519, México no existía como tal, sino que había "una serie de pueblos en la edad de piedra".

Las críticas no se limitan al homenaje. Más Madrid ha cargado contra el viaje de la presidenta Isabel Díaz Ayuso a México, acusándola de proyectar un "feudalismo con 'smartphone'". Según Bergerot, la agenda de Ayuso, que no incluye reuniones con su homóloga en Ciudad de México ni con el Gobierno del país, refleja una voluntad de construir una relación de "metrópoli imperial con sus colonias".

Por su parte, Vox, a través de su portavoz Isabel Pérez Moñino, ha acusado a Ayuso de "huir" a México para no abordar el debate sobre la prioridad nacional. "Huye cuando tiene que decidir a quién defiende. Diez días en México mientras muchos madrileños siguen esperando respuestas", ha cuestionado Pérez Moñino, quien ha reclamado a la presidenta "más Vallecas y menos Ciudad de México, más Getafe y menos Miami".

Frente a las críticas, el portavoz del PP en la Asamblea, Carlos Díaz-Pache, ha defendido el viaje como "muy importante para seguir dando a la región esa dimensión global que quiere tener". Ha destacado que Madrid es una región "europea, pero es atlántica, es iberoamericana también", y ha calificado estos viajes de "extraordinaria utilidad" para la proyección económica y exterior de la comunidad.

La controversia también ha reavivado el debate sobre la figura del conquistador. Historiadores como Esteban Mira Caballos reivindican la figura de Hernán Cortés, a menudo distorsionada. Este revisionismo histórico busca ofrecer una visión más completa y matizada, alejada de lo que otros expertos, como el historiador José Luis Corral, han analizado en relación con la leyenda negra española.

El Burgos Club de Fútbol empató a cero contra la Real Sociedad B, un resultado que lo sitúa fuera de los puestos de playoff por un punto, con cuatro jornadas restantes.

El partido muestra una primera mitad floja y una segunda con ocasiones claras para ambos. El portero Ander Cantero destacó como el mejor, evitando la derrota. El entrenador, Luis Miguel Ramis, reconoce la mala primera parte, pero demostró falta de ambición y un juego especulativo que prioriza no perder. 

El analista de COPE Burgos Luis Sierra analiza la entrada de Mollejo en la segunda parte, que mejoró el ataque y generó las mejores oportunidades. El profesor Sierra señala también que la ausencia de Álex Lizancos afecta la defensa.

La clasificación actual sitúa al Racing líder (72 puntos), seguido por Deportivo (68) y Almería (67). El Málaga (63) marca el corte del playoff, donde el Burgos es séptimo con 62 puntos, y el Eibar octavo con 61.

El próximo partido contra el Almería en El Plantío es crucial. Una victoria es indispensable para mantener vivas las aspiraciones de playoff y cambiar la dinámica actual, pues el equipo solo suma dos puntos de los últimos nueve. La afición, que acompaña masivamente al equipo, es fundamental para el impulso.

La periodista Mayte Alcaraz ha analizado la actualidad política en su sección 'Femenino Singular' del programa 'La Linterna', centrando su apunte en las figuras del exfiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz, y el exministro de Transportes, José Luis Ábalos. Alcaraz ha criticado con dureza el discurso que ambos han adoptado tras verse envueltos en polémicas judiciales, una narrativa que, en su opinión, busca socavar la credibilidad del sistema judicial español.

Según la colaboradora de COPE, tanto García Ortiz en su entrevista con Jordi Évole como Ábalos en sus recientes declaraciones comparten una misma estrategia. "El mantra es que la justicia en España la imparten fascistas con toga, alentados por partidos de derecha con la cobertura mediática de los enemigos de Sánchez", ha señalado Alcaraz, resumiendo la postura que percibe en ambos. Considera que se presentan como "mártires sociales" víctimas de una persecución.

El exfiscal general del Estado, Álvaro García Ortiz, habló por primera vez este domingo en el programa 'Lo de Évole' tras su condena. El 20 de noviembre de 2025, el Tribunal Supremo lo sentenció a dos años de inhabilitación por un delito de revelación de datos reservados, a raíz de la denuncia de Alberto González Amador, pareja de la presidenta madrileña, Isabel Díaz Ayuso. Esta condena, que él ha calificado de "muerte civil", generó una crisis institucional sin precedentes en la Fiscalía.

Durante la entrevista, García Ortiz defendió su inocencia, asegurando que no filtró ningún correo y que se limitó a "contar la verdad" frente a lo que considera una "calumnia" orquestada desde la Presidencia de la Comunidad de Madrid. El exfiscal se refería a la publicación de una nota de prensa que aclaraba los términos de un posible acuerdo de conformidad propuesto por la defensa de González Amador, investigado por delitos fiscales. García Ortiz ha mantenido que su actuación fue una respuesta institucional necesaria ante un "choque institucional" y una campaña de "intoxicación" contra la Fiscalía.

Por su parte, el exministro José Luis Ábalos también ha adoptado un discurso similar al declararse víctima de una conspiración. "Dice Ábalos que ya tiene puesta la condena, no porque la merezca, sino porque hay un complot contra él", ha explicado Mayte Alcaraz. Esta postura se enmarca en la defensa del exministro frente a las investigaciones que le salpican, como se detalla en la pieza sobre la declaración de Ábalos donde carga contra Aldama.

Alcaraz ha contrapuesto este victimismo con el derecho a la defensa, pero ha subrayado la gravedad del mensaje. "Más allá de que todos tenemos derecho a sentirnos perseguidos, incluso a mentir cuando somos procesados y a defender nuestra inocencia, García Ortiz y Ábalos sostienen un discurso letal para la democracia", ha sentenciado la periodista, una idea que también se analiza en el contexto del juicio del caso mascarillas.

La crítica de la periodista se centra en la estrategia de deslegitimación de las instituciones judiciales. "Cuando los que investigan y los que sentencian no hacen lo que a mí me conviene, que suele ser mirar para otro lado, entonces hay que deslegitimarlos, aunque sea a la sala segunda del tribunal supremo", ha afirmado. Alcaraz ha destacado el peligro de que este discurso provenga no de "rateros", sino de "dos personas que formaron parte hasta hace bien poco de los poderes del estado", como se puede escuchar en el análisis de Expósito sobre la declaración de Ábalos.

En su entrevista, el propio García Ortiz se preguntaba retóricamente: "¿Quién ha ganado con este procedimiento? ¿La Justicia española, la Fiscalía, el Tribunal Supremo?". Su conclusión, "creo que hemos perdido todos", resuena con la advertencia de Alcaraz sobre el daño que esta narrativa inflige a la confianza en las instituciones democráticas.

España es el país europeo más preparado para afrontar el contexto actual, gracias al sistema de refino más flexible y competitivo, que maximiza la producción para abastecer la demanda de gasolina, gasóleo y queroseno.

En un mercado global, el precio en el surtidor depende de las cotizaciones internacionales, pero también de costes logísticos, regulatorios e impuestos, que siempre están ahí. 

Por eso, el precio que pagamos no siempre varía igual que la cotización internacional del Brent, la gasolina o el gasóleo .

 La CNMC confirma el correcto funcionamiento del mercado sin anomalías en precios. 

Es un mensaje de la industria del combustible, la industria de tu día a día.

En el programa 'Poniendo las Calles', Carlos Moreno 'El Pulpo' y el experto en motor, Alfonso García 'Motorman', han analizado la reciente decisión de la Asamblea Nacional de Francia de derogar las zonas de bajas emisiones (ZBE). El parlamento galo considera que estas áreas, conocidas allí como zonas de fuertes emisiones (ZFE), aumentan la desigualdad social y penalizan a las clases trabajadoras que no tienen la capacidad económica para adquirir vehículos menos contaminantes o eléctricos.

La medida, aprobada tras seis años de funcionamiento de las ZBE en el país, marca un precedente en Europa y en la política medioambiental de cada país. Según ha explicado 'Motorman', la Asamblea Nacional entiende que estas restricciones "penalizan la desigualdad social, penalizando a las clases trabajadoras que no pueden comprar vehículos nuevos". Ahora, la decisión final queda en manos del Consejo Constitucional francés, que deberá ratificar la derogación para priorizar el derecho a la movilidad de todos los ciudadanos.

Por contra, la situación en España sigue un camino diferente. Aunque el Tribunal Supremo está empezando a tumbar algunas de estas zonas, un total de 13 sentencias judiciales han anulado temporalmente restricciones en ciudades como Madrid, Barcelona, Valladolid o Gijón. Este debate sobre la legalidad y efectividad de las ZBE se ha convertido en un tema central en la política de movilidad nacional.

El debate sobre las ZBE se extiende también a la decisión de compra de un vehículo. La incertidumbre sobre las futuras regulaciones hace que muchos se pregunten qué tipo de coche comprar. Algunos expertos, como el mecánico Juanjo Jiménez, recomiendan vehículos de combustión interna o híbridos de gasolina para quienes necesiten acceder a estas áreas restringidas, añadiendo más complejidad a la elección del consumidor.

Más allá de la contaminación por gases, el tráfico genera otros problemas como el ruido, que ya se considera perjudicial para la salud. Según la Agencia Europea de Medio Ambiente, esta forma de contaminación acústica afecta a cinco millones de ciudadanos españoles. Para hacer frente a estas problemáticas, se están desarrollando nuevas medidas de control, como radares que no solo identifican matrículas, sino que también miden las emisiones de los vehículos.

A partir de 2026, el panorama de las Zonas de Bajas Emisiones (ZFE) en Francia ha experimentado un cambio drástico. Las decisiones parlamentarias han puesto en duda su viabilidad social, llevando al gobierno a anular o relajar normativas en varias regiones por el impacto económico en ciudadanos de rentas bajas.

Actualmente, París y su área metropolitana se mantienen como la zona más estricta, exigiendo la pegatina Crit'Air para circular. Otras grandes ciudades como Lyon, Estrasburgo o Montpellier mantienen sus ZFE, aunque con procesos de revisión en curso. En abril de 2026, se anularon varias de estas zonas bajo el argumento de la desigualdad social, permitiendo una mayor libertad de movimiento a vehículos más antiguos.

Para los conductores que necesiten circular por una zona con restricciones activas, el distintivo Crit'Air es obligatorio para todos los vehículos, incluidos los extranjeros. Existen zonas permanentes (ZCR) y temporales (ZPA), que se activan en episodios de alta contaminación. En ciudades como París, los vehículos con pegatina de nivel 3 o superior suelen tener el acceso prohibido en días laborables de 08:00 a 20:00. Se recomienda consultar el portal oficial LEZ France antes de viajar.

Hoy ha comenzado en el Tribunal Supremo la declaración de José Luis Ábalos, exministro de Transportes del Gobierno de Pedro Sánchez, acusado de cohecho, malversación de caudales públicos, tráfico de influencias, integración en organización criminal o uso de información privilegiada, para los que la Fiscalía ha pedido un total de 24 años de prisión. 

Por mucho que el Gobierno quisiera en su día establecer un cortafuegos en el ministro Ábalos, es imposible desvincularle del sanchismo. Resulta imposible olvidar imágenes como la de toda la bancada socialista aplaudiendo a Ábalos durante la moción de censura a Mariano Rajoy o los vídeos promocionales del partido, en los que Ábalos repetía que él era feminista porque era socialista.

Tiene lógica que quienes van pasando por el banquillo procuren que les salpique lo menos posible una corrupción que enfanga desde hace tiempo al entorno inicial de Sánchez. Hoy, Ábalos ha intentado jugar un equívoco papel de víctima en el que dice que es un caso mediático juzgado hace ya tiempo. Lo cierto es que, aunque el Gobierno del que fue pieza clave le haya utilizado como chivo expiatorio, es compatible con que pueda haber verdad en todo lo que se juzga. 

Ábalos ha negado que tuviera nada que ver en las contrataciones irregulares de sus dos amigas, Jessica Rodríguez y Claudia Montes, así como en los contratos de material sanitario con la empresa de Aldama, a cambio de suculentas mordidas. Salvando siempre la presunción de inocencia, hay numerosos indicios sobre la mesa para intuir que esto es solo la punta de un enorme iceberg

En el entorno del Cholo Simeone hay un convencimiento brutal en que el Atlético de Madrid superará la eliminatoria de cuartos de final de la Champions League contra el Arsenal. Según ha desvelado el periodista Juan Gato en el programa 'Tiempo de Juego', el mensaje que le llega desde el círculo cercano al técnico argentino es claro y directo: "Pasamos". Esta confianza se suma al "aviso a navegantes" que el propio Simeone lanzó, asegurando que nadie "se tira del barco" para una cita tan crucial.

La plantilla es consciente de que no se puede fallar en este partido y se espera que todos los jugadores estén disponibles, incluso aquellos que arrastran molestias. La consigna es clara: hay que estar a la altura de una noche que puede ser histórica para el club rojiblanco.

A pesar del optimismo, en el análisis no se obvia la dificultad del rival. El Arsenal demostró su potencial en la primera parte contra el Fulham y ha recuperado la mejor versión de Bukayo Saka, un jugador que se considera "fundamental" para el choque del martes. No se espera un partido fácil, pero el recuerdo de la segunda parte en el Metropolitano, donde el Atlético superó con claridad al conjunto inglés, sirve de inspiración.

La clave, según se comentó en la tertulia, estará en "afinar mucho más y ser contundente", tal y como lo fue el equipo en la mítica semifinal contra el Chelsea en la primera etapa de Simeone en la Champions. Aunque eran otros jugadores y otro estadio, el equipo supo sobreponerse a un resultado similar para plantarse en la final.

Más allá del rival, el foco está puesto en la propia capacidad del Atlético de Madrid. El equipo ha demostrado a lo largo de su historia que es capaz de levantarse en los momentos más complicados, protagonizando grandes gestas en estadios como los del Liverpool o el Chelsea. La atención se centra en qué versión mostrará el equipo, ya que es "capaz de lo mejor y de lo peor".

Se apela a esa capacidad del equipo para rendir en su "prime" en las noches señaladas. Además, se apunta un detalle relevante sobre la mentalidad de los equipos ingleses, que a menudo priorizan la Premier League sobre la Champions. "Los ingleses aman su liga, y luego, si gana la Copa, pues magnífico", se comentó, sugiriendo que la motivación europea podría ser mayor en el lado español.

Un dato que genera cierta inquietud es el árbitro designado para el encuentro, el alemán Daniel Siebert. Con él, el Atlético de Madrid nunca ha ganado en la Champions League, con un balance de un empate y dos derrotas en tres partidos. Son encuentros "fácilmente recordables" por la afición rojiblanca.

Uno de ellos fue contra el Liverpool en el Metropolitano, un partido que el Atlético empató a dos tras ir perdiendo 0-2 y que terminó en derrota (2-3) tras la expulsión de Griezmann. Otro fue el 0-0 contra el Manchester City de Guardiola, también en casa, y más recientemente, una derrota por 3-2 en el campo del Tottenham. La estadística está ahí para romperla este martes en Londres.