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事故处理的一般原则
23.1. 事故处理通则
23.1.1. 发生事故后,操作人员应立即作出正确判断,并采取相应措施,设法保证厂用电及主机安全,防止事故扩大,限制事故范围或消除事故根源;迅速解除对人身或设备的危害,采取一切可能的方法,使设备继续运行或恢复机组正常运行,保证对用户的供电。在设备确已不具备运行条件或继续运行对人员、设备有直接危害时,应停机处理。
23.1.2. 发生事故时,机组控制工程师应在值长的直接领导下,带领全机组人员迅速按有关规定处理事故。值长的命令除对人员、设备有直接危害外,均应坚决执行。
23.1.3. 当发生运行规程未列举的事故情况时,运行人员应根据自己的经验进行判断,主动、迅速、正确地处理事故。
23.1.4. 发生事故时,如条件允许,当班值长应尽快报告有关领导或通知有关专工到场协助和指导处理事故。
23.1.5. 事故处理完毕后,运行人员应实事求是地把事故发生的时间、现象及采取的措施记录在交接班记录簿内。
23.1.6. 在值班中发生的事故,班后应在值长主持下召集有关人员,对事故的原因、责任及所采取的措施,进行认真分析和讨论,从中吸取教训,总结经验。
23.1.7. 如果事故发生在交接班时间,不得进行交接班,接班方应协助交班方的工作,直到事故处理告一段落,请示值长同意后,方可进行交接班。
23.2. 电气设备系统事故处理一般原则
23.2.1. 电气设备系统发生事故时,应按下列原则处理
1. 根据表计指示、光字牌、继电保护动作情况和设备的外部征象,了解事故的全面情况。
2. 如果对人身及设备有威胁时,应立即解除威胁,必要时停止设备运行。
3. 迅速进行检查和判断,判明事故的性质,发生地点及其范围,并设法消除。
4. 接到处理事故命令时,必须向发令人复诵一次,如命令不清或意图不明,应询问清楚再执行,执行后立即向发令人汇报。
5. 发生触电事故,应设法使触电人脱离电源,立即进行抢救。
6. 电气设备发生火灾时,应先切断电源,再进行灭火。
7. 母线失压时,应将该母线上的所有开关跳开,同时迅速恢复受影响的厂用电。
1) 如在母线失压时的同时,有故障的征象,如爆炸、冒烟、着火、有焦臭味、继电保护动作报警信息或接到故障报告,应迅速检查配电装置,只有当故障消除后,测绝缘合格后才能送电。
2) 如母线失压时,没有故障的征象,允许在检查寻找原因前,可利用外部电源对母线试送电一次。
8. 电力系统频率应在 49.8~50.2HZ 变动,如超出允许变动范围,应检查机组的出力,设法调整发电机端电压正常,并通知中调调度员处理。
9. 系统振荡时,尽量将发电机无功提高,如频率升高,应降低发电机有功出力,其它处理按中调调度员命令进行。
10. 任何人无权将正常运行、动作正确的保护装置退出。
11. 对继电保护动作时的掉牌信号,灯光信号,当班人员必须准确记录,征得值长同意后方能将信号复归。
23.2.2. 厂用电事故处理原则
1. 尽可能挽救、恢复厂用电,用一切可能的方法确保厂用电及机组安全运行。
2. 当全厂停电时,应尽快启动柴油发电机运行,恢复保安段供电,保证机组安全停运。
3. 警惕强送及误操作造成扩大事故。
23.3. 热力设备系统事故处理一般原则
1. 防止高温设备(部件)急速冷却。
2. 防止承压设备(部件)超压。
3. 防止转动设备(部件)超速及烧瓦(轴承)。
4. 防止可燃物体爆燃爆炸。
5. 事故处理中以保人身和设备安全为原则。
25.3. 轴承金属温度高
此报警监视轴承金属温度高。此报警预示轴承可能损坏。
1.说明
当任一热偶检测到轴承金属温度>107℃,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因 处理方法
轴承损坏 ,比较轴承回油温度与进油温度,同时检查转子振动有无变
化。如轴承回油温度和进油温度之差异常增大,可能轴承损坏,立即打闸停机,检查轴承。
油量减少,从观察镜中检查油量。如油量减少,检查有无泄漏和管道
堵塞。
温度控制器故障,检查温度控制器。如故障,处理。
闭式冷却水冷却器故障,检查冷油器的进、出口油温和水温。如发现冷却水温度异常,检查闭式冷却水冷却器。切换到另一冷却器运行,执行检查。
冷油器故障,检查冷油器的进、出口油温和水温。如发现油侧温度异常,
可能是油冷器或冷却水量不足原因。检查油冷器冷却水进出口阀阀位,如正常,检查冷油器。
热偶故障,如发现热偶故障,更换。
25.4. 轴承金属温度高高
此报警监视轴承金属温度高高。
1.说明
当任一热偶检测到轴承金属温度>113℃,报警发出,手动打闸汽机。
2.可能原因及处理方法(同25.3)
25.5. 凝汽器真空低
此报警监视凝汽器真空压力低。
1.说明
当凝汽器真空压力低于-87KPag,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因 处理方法
凝汽器内部温度太高,当低压缸排气温度>70℃时,检查低压缸排气喷水是否打开,同时检查循环水系统是否正常。当低压缸旁路蒸汽温度太高时,检查低压缸旁路喷水控制阀是否正常,检查手动隔离门有无全开。
真空系统泄漏,检查汽缸、凝汽器膨胀节、汽机轴封、真空破坏阀等,
消除泄漏点。
抽真空系统问题,检查抽真空系统工作是否正常。
压力开关故障,检查压力开关。如发现故障,检修,校准或更换。
25.6. 凝汽器真空低低
此报警监视凝汽器真空压力低低。
1.说明
当三个压力开关中两个检测出凝汽器真空压力低于-74(+0,-14)KPag,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法(同25.5)
25.7. 控制油压力低
此报警监视控制油压力低。
1.说明
当控制油压力低于8.8MPag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因 处理方法
控制油泵A/B故障,检查控制油泵A/B,如发现故障,检修。
控制油滤网堵塞,检查滤网,如堵塞,清洗或更换。
释放阀故障,检查释放阀设定,如定值改变,重新调整。
控制油管路泄漏,检查控制油管路,如发现泄漏,检修。
控制油压力传感器故障,检查压力传感器,如定值改变,校准。,如压
力信号管泄漏或堵塞,检修。
电磁阀故障,检查电磁阀,如发现故障,检修或更换。
汽机的有关事故处理
25.1. 汽机紧急手动停机条件
25.1.1. 汽机遇到下列条件之一,应紧急停机
1. 机组发生故障,自动紧急停机保护拒动;
2. 机组突然发生了强烈振动或听到有金属撞击声;
3. 汽轮机转速升至 3300rpm,而电超速保护未动作;
4. 汽机进水,发生严重的水冲击;
5. 轴封汽端冒火;
6. 任一轴承断油,或轴承金属温度超过 113℃,或轴承冒烟;
7. 油系统失火且不能很快扑灭;
8. 油箱油位下降到最低油位而无法恢复;
9. 高中压缸胀差(缸体膨胀-转子膨胀)超过+16.8mm 或-5.8mm,低压缸胀差超
过+40.8mm 或-1.8mm;
10. 主汽管道破裂无法继续运行时;
11. 发电机或励磁机着火冒烟;
12. 发生的故障可能严重危及人身设备安全的情况。
25.1.2. 紧急停机的操作
1.立即手操机组跳闸按钮,检查燃机燃料切断,汽机相关的截止门、调门关闭。
2.检查确认发电机与电网解列,机组转速下降。
3.检查润滑油压正常。
4.确认汽机所有疏水门开。
5.若是润滑油系统或机组本体机械故障,需加速停机时,停止真空泵运行,开启
真空破坏阀,当真空到0时,停止轴封供汽。
6.机组转速降至600rpm后,检查顶轴油泵自启动,油压正常。
7.机组转速到0后,检查确认盘车马达自启动,机组以3rpm盘车,记录惰走时
间,盘车电流,偏心率。
8.其它操作见正常停机操作。
9.机组停稳后,应通知化学停止加药。
10.作好记录并汇报有关领导。
25.2. 轴承回油温度高
此报警检测轴承回油温度。
1.说明
当任一轴承回油热偶检测到回油温度>77℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
轴承损坏
比较轴承回油温度与进油温度,同时检查转子振动有无变化。
如轴承回油温度和进油温度之差异常增大,可能轴承损坏,
立即打闸停机,检查轴承。
油量减少
从观察镜中检查油量。如油量减少,检查有无泄漏和管道堵
塞。
温度控制器
故障
检查温度控制器。如故障,处理。
闭式冷却水
冷却器故障
检查冷油器的进、出口油温和水温。如发现冷却水温度异常,
检查闭式冷却水冷却器。切换到另一冷却器运行,执行检查。
冷油器故障
检查冷油器的进、出口油温和水温。如发现油侧温度异常,
可能是油冷器或冷却水量不足原因。检查油冷器冷却水进出
口阀阀位,如正常,检查冷油器。
热偶故障
如发现热偶故障,更换。
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本专辑通过视频播放及语音展示,重点讲解了发电厂燃机、汽轮机、锅炉、电气、热工、化水等设备的运行规程,并着重讲解了各专业在生产操作过程中容易碰到的问题,对问题进行了分析,并给出了合理的解决方法。本专辑将无声的、枯燥的技术文字通过视频及语音展示,使大家可以通过眼睛、耳朵等感官同时记忆,大大提高了阅读的效率。希望从事电厂工作或有相关爱好的人士能够有所收获,也希望大家多提改进意见。