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27.1.8. 发电机定子一点接地的处理:
现象:
1) “定子转子接地”报警;
2)保护屏上绝缘监察电压表可能有指示。
处理:
1)检查保护,确认是定子接地信号;
2)根据保护信号和绝缘监察电压表指示判断是否真接地还是假接地;
3)检查主变低压侧是否有接地信号.
4)检查发变组系统设备,寻找接地点;
5)发电机定子接地保护(基波)动作于跳闸,如保护拒动,手动打跳,发电机解列后检查主变低压侧接地信号是否消失,如没有消失则接地点在主变侧。
6)检查发电机封母排水阀是否有积水。
7)如三次谐波接地保护动作,检查发电机中性点刀闸是否合好,允许运行30分钟,时间一到,解列停机。
8)发电机用SFC拖动过程中启停机接地保护动作,检查发电机PT一次熔断器及二次小开关是否送好、PT二次插头是否插好、消谐电阻是否投入,如检查没
发现问题,通知维修检查是否发生谐振。
9)发电机3000转升压过程发生启停机接地保护动作,检查发电机PT一次熔断器及二次小开关是否送好、PT二次插头是否插好、消谐电阻是否退出。
10)如经以上检查,没能查明原因,机组停运后测量发电机定子绝缘,如绝缘正常,
经总工或生产副厂长同意,可以再试启动机组,并通过零启升压检查正常后并入电网。
27.1.9. 发电机转子回路一点接地的处理:
现象:
1) “转子一点接地”报警;
2)测量励磁回路绝缘电阻值<0.5MΩ;
处理:
1)检查保护,确认是转子接地信号;
2)查询励磁回路是否有人工作;
3)检查水压是否大于氢压,造成漏水,并检查各漏液检测装置。
4)检查励磁室及封母是否结露;
5)检查励磁碳刷、滑环积污情况,如积污严重,应进行清抹。
6)通知维修人员检查转子接地检测回路。
7)若确认转子内部稳定性金属接地,应报告运行部长及中调,立即停机处理。
8)在检查处理过程中,应防止人为造成两点接地。
27.1.10. 发电机励磁回路两点接地的处理:
现象:
1)转子电流指示显著增大或为零;
2)转子电压指示显著减小或为零;
3)无功负荷降低;
4)定子电压指示稍降低;
5)机组振动增大;
6)发电机可能失磁,进相运行。
处理:
1)若转子两点接地保护动作,开关未跳闸,判明后立即解列停机;
27.1.11. 发电机失磁(引起失步振荡)的处理:
现象:
1)保护动作跳机时,“失磁”报警,GCP有相应光字牌亮。
2)低励限制发信,无功指示负值;
3)有功指示稍低摆动;
4)定子电流升高摆动;
5)定子电压降低摆动;
6)若励磁回路开路,转子电流为零,转子电压升高;
7)若励磁回路短路,转子电流升高,转子电压降低。
原因:
1)励磁回路开路或短路;
2)励磁调节器故障(可控硅截止);
3)灭磁开关误跳;
4)进相太深,引起静态失稳。
处理:
1)根据表计和开关指示灯初步判断故障原因,采取相应对策;
2)若灭磁开关误跳,应立即合回灭磁开关及其前级开关;
3)发电机失磁异步运行时,60秒内应将负荷降到60%,90秒内应将负荷降到
40%,允许运行时间不超过10分钟;
4)注意监视发电机各部温度;
5)如失磁引起系统振荡,保护拒动,应解列发电机;
6)如励磁电流全失,不能恢复,停机。
27.1.12. 发电机强励动作的处理:
现象:
1)励磁系统“强励”报警;
2)发电机端电压下降到90%Ue以下;
3)转子定子电流上升;
4)无功负荷增大。
原因:
1)发电机本身故障;
2)系统发生短路;
3)励磁系统故障;
4)强励误动。
处理:
1)强励正确动作后,10秒钟内不得手动干涉。
2)强励动作超过10秒,励磁系统跳闸,此时,查找原因,消除故障后重新开机。
3)强励动作超过10秒,励磁系统不跳闸,应将发电机解列灭磁,查找原因后和,消除故障后重新开机。
4) 强励动作后,应检查励磁系统一次部分(碳刷、滑环、灭磁开关、整流柜、过压保护等无损伤。
27.1.13. 发电机振荡(失去同步)的处理:
现象:
1)定子电流表指针剧烈摆动,超过正常值;
2)定子电压表指针剧烈摆动,电压降低;
3)有功、无功表在全表盘内摆动;
4)转子电流、电压,励磁电流、电压在正常值附近摆动
5)强励可能动作,励磁回路表计上升,冲击较大;
6)发电机发出呜声,与表计摆动合拍;
7)系统周波,电压摆动,且电压降低。
处理:
1)首先判断是发电机振荡还是系统振荡。若几台机表计摆动一致,是系统振荡;若某一台机与其它机组表计摆动方向相反,则为该发电机振荡;
2)若为系统振荡,应执行系统事故处理规程的规定;
3)若为发电机非同期并列时引起的振荡,应立即解列;
4)若为发电机本机振荡,应增加无功减少有功;
5)若由于发电机组失磁引起系统振荡,则按发电机失磁处理;
6)当强励动作后,定子及转子电流突增,10秒内不得干涉强励装置动作,不得调整切换;
7)发生振荡时,应及时报告调度。
27.1. 发电机的异常运行、故障及事故的处理
27.1.1. 事故情况下,允许定子线圈和转子线圈短时间过负荷运行,具体规定如下:
定子事故过负荷表:
过负荷倍数I/Ie
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
允许时间(秒)
178
85
54
39
30
转子事故过负荷表:
过负荷倍数IL/ILe
1.1
1.2
1.3
1.4
1.5
1.6
2.0
允许时间(秒)
142
68
43
31
24
19
10
27.1.2. 系统事故引起定子过负荷的处理:
现象:
1)定子电流超过额定值;
2)有定子过电流报警;
3)周波、电压下降;
4)定子温度升高。
处理:
1)首先检查发电机功率因数和电压;
2)密切监视运行,注意过负荷时间。正常运行时定、转子线圈温度较高的发电机,应适当缩短过负荷时间;
3)允许时间一到,减负荷。若系统有功不足,应降低励磁减无功;若系统无功不足电压低,应减有功。减无功时注意不得使发电机和厂用电压过低。
27.1.3. 系统事故引起转子过负荷的处理:
现象:
1)转子电压,电流超过额定值,定子电流升高;
2)转子过负荷报警;
3)转子温度升高;
处理:
1)按转子过负荷表监视运行,注意过负荷时间。正常运行时定、转子线圈温度较高的发电机,应缩短过负荷时间;
2)允许时间一到,降励磁。
27.1.4. 定子三相电流不平衡,超过允许值8%的处理:
现象:
1)三相电流表指示不一致;
2)转子温度上升快;
3) “负序过负荷”报警。
原因:
1)系统负荷不平衡;
2)线路断线或开关故障出现非全相运行。
处理:
1) 检查网控有关系统负荷及线路情况,若不平衡电流由系统引起,报请中调处理;
2) 检查表计有无故障,机组是否正常;
3) 若非全相运行所致,保护拒动,应解列发电机;
4) 不平衡电流按下表控制时间。若时间已到,应降低定子电流,直至不平衡电流减少到允许值8%以内。
不平衡电流允许持续时间表
不平衡电流与额定电流之比(%)
15
20
30
40
50
60
允许持续时间(S)
444
250
111
62
40
27
27.1.5. 发电机电压超出允许值的处理:
1)若电压高于额定电压10%(22kV),应减励磁降无功。
2)若电压低于额定电压10%(18kV),应加励磁增无功,但注意转子电流不超过额定值。当系统周波正常,而无功不能再加大时,经中调同意,可适当减有功增无功。
3)处理过程中注意维持厂用电母线电压在正常范围。
27.1.6. 发电机空载升不起电压的处理:
现象:
1)定子电压表无指示,转子励磁电流有指示;
2)转子电压表、转子电流表均无指示或转子电压表有指示而转子电流表无指示。
处理:
1)立即停止升压操作,退出升压操作;
2)检查发电机出口ΡT回路是否正常;
3)检查转子回路是否开路;
4)检查转子回路表计是否正常;
5)测量励磁变是否正常,检查碳刷接触是否良好;
6)检查励磁调节器各部件、各单元是否正常;
7)通知检修处理;
27.1.7. 发电机温升过高,超过允许值的处理:
现象:
1)各部温度指示升高;
2)进出风温差增大;
3)氢冷却器出口温度升高。
原因:
1)定子、转子过负荷;
2)冷却系统故障(氢压过低,氢冷水不足等);
3)表计指示不准。
处理:
1)检查发电机负荷电流,不平衡电流是否超过允许值;
2)检查冷却系统;
3)联系热工人员核对温度表;
4)若无法解决,应降低发电机有功及无功负荷。
26.5. 省煤器损坏
26.5.1. 现象
1.对应的给水流量不正常大于相对的蒸汽流量,汽包水位下降或波动大,凝汽器
补水量增大。
2.损坏的管子附近有漏汽声(低压省煤器不明显)。
3.余热锅炉底部不严密处有水漏出。
4.对应省煤器后排烟温下降。
5.补水量增加。
26.5.2. 原因
1.省煤器管的制造、安装或检修有缺陷。
2.给水器质不合格,使省煤器管长期结垢、腐蚀。
3.运行中高压省煤器严重缺水、超温。
4.低压省煤器再循环加热器未按要求投运,使省煤器1管外壁结酸露严重造成腐蚀损坏。
26.5.3. 处理
1.立即汇报值长,加强检查,并注意损坏是否迅速扩大。
2.若损坏不严重,尚能维持汽包水位,则降负荷,并申请停机。
3.若管子损坏较严重,不能维持汽包正常水位,则应紧急停机。
4.对高压省煤器,停机后注意维持汽包水位。
26.6. 过热器损坏
26.6.1. 现象
1.过热器损坏处有漏汽声。
2.对应的给水流量不正常大于相对的蒸汽流量。
3.蒸汽压力下降。过热器上游泄漏,则对应的汽温升高;下游泄漏则对应的汽温有所降低。
4.排烟温度有所降低。
5.烟囱排出蒸汽,烟道不严密处向外冒汽。。
6.补水量增加。
26.6.2. 原因
1.过热器管的制造、安装或检修质量差。
2.汽水品质不合格,管壁结垢,引起局部超温。
3.锅炉长期超压、超温运行。
4.升、停炉时,升温升压太快,热应力累积破坏。
5.减温水量过大,使蒸汽带水或减温水量波动太大,使管壁温度变化过大引起疲劳损坏。
26.6.3. 处理
1.立即汇报值长,加强检查,并注意损坏是否迅速扩大。
2.若损坏不严重,尚能维持汽温、汽压,可降低负荷运行,申请停机。
3.若损坏较严重,汽温汽压不能维持在正常范围内,则手动紧急停机。
26.7. 再热器管损坏
26.7.1. 现象燃气蒸汽联合循环机组运行规程
259
1.管子泄漏处附近有漏汽声。
2.排烟温度有所降低。
3.再热器出口压力下降。再热器上游泄漏,则对应的汽温升高;下游泄漏则对应的汽温有所降低。
4.发电机负荷下降。
5.补水量增加。
26.7.2. 原因
1.再热器管的制造、安装或检修有缺陷。
2.管壁长期超温累积,热应力疲劳损坏。
3.减温水量过大,使蒸汽带水或减温水量波动太大,使管壁温度变化过大引起疲劳损坏。
26.7.3. 处理
1.立即汇报值长,加强检查,并注意损坏是否迅速扩大。
2.若损坏不严重,尚能维持汽温、汽压,可降低负荷运行,申请停机。
3.若损坏较严重,汽温汽压不能维持在正常范围内,则手动紧急停机。
26.8. 高压过热(或再热)汽温超限
26.8.1. 现象
1.高压过热(或再热)出口蒸汽温度异常升高,出现汽温高报警。
2.高压过热(或再热)汽温度表计均显示温度值高。
26.8.2. 原因
1.减温水自动调节失灵,操作员发现不及时。
2.减温水调节阀故障。
3.减温水隔离电动门或隔离手动门没开或误关。
4.减温水管道泄漏。
5.减温器堵塞。
6.机组负荷调整不当。
7.高压过热器(或再热器)上游泄漏严重。
26.8.3. 处理
1.将减温水控制由自动切为手动调整,增加减温水量,注意减温水量的变化,采用适当的过调。
2.当减温水调节阀全开而汽温仍然上升,开启PCV安全门,以增大蒸汽流量,排走部分高温蒸汽,防止高温蒸汽进汽机。当汽温停止不升而有下降趋势时,关闭PCV安全门,调整减温水量,防止出现汽温过低现象。
3.若是减温水调节阀故障,则降负荷,通知检修处理。
4.当再热器出口汽温高至二值时,事故停机保护动作,否则手动紧急停机。当高压过热器出口温度达XXX℃时,手动紧急停机。
26.9. 汽包水位计损坏
26.9.1. 汽包水位计损坏的处理
1.如果单侧就地水位计损坏或水位电视故障时,应解列立即抢修及早恢复,锅炉可继续运行。水位电视故障时,必须每班进行二次就地水位计与CRT指示的校对工作。
2.若所有就地水位计均损坏,但同时具备下列条件,允许继续维持锅炉运行2小时,但愿必须注意给水流量与蒸汽流量的平衡,保持机组负荷稳定,对已损坏的水位计应立即解列抢修。
1)锅炉给水自动调节正常可靠。
2) CRT上的水位测点最少有2个正确可靠。
3)汽包水位高、低报警、保护可靠。
如果汽包所有就地水位计均损坏,集控室水位指示表不具备本条上述的第二项时,应紧急停机。
26.2. 汽包水位低事故
26.2.1. 高、中压汽包水位低事故
26.2.1.1. 现象
1.该汽包各水位指示水位低,对应水位低光字牌报报警。
2.对应给水流量不正常地减小(蒸发器或省煤器管破裂时,现象则相反)。
26.2.1.2. 原因
1.给水自动调节失灵。
2.给水泵故障或跳闸、给水再循环门误开、给水电动门误关,给水流量下降。
3.排污门泄漏或排污时未联系。
4.紧急事故放水门误开。
5.汽包压力急剧上升。
6.给水管大量泄漏。
7.蒸发器或省煤器管破裂。
8.给水调节阀故障。
9.汽包水位表计故障。
26.2.1.3. 处理
1.确认集控室水位计和就地水位计的读数一致。
2.若自动跟踪不及时或流量不足时,解列给水自动,手动调节给水调节阀,加强上水,若仍不能满足,视给水流量多少减负荷运行。
3.若给水泵故障或给水压力低时,启动备用泵。
4.汽包水位低时,应停止锅炉排污。
5.密切注意低压汽包水位,防止出现联锁反应,造成低压汽包水位低。
6.若低压汽包水位低造成高、中压汽包上水不足时,除加强低压汽包上水外,应注意给水泵电流的变化,防止给水泵出现汽蚀(在这之前保护动作正常时应已动作停机)。
7.当汽包水位低至二值时保护停机动作,否则手动紧急停机,其余操作按
“25.1.1.3.余执锅炉事故引起停机的处理”执行。
26.2.2. 低压汽包水位低事故
26.2.2.1. 现象
1.低压汽包各水位计指示水位低,水位低光字牌报报警。
2.给水流量不正常地减小(蒸发器或省煤器管破裂时,现象则相反)。
26.2.2.2. 原因
1.给水自动调节失灵。
2.高、中汽包给水量不正常增大。
3.凝结水泵故障或跳闸,给水电动门误关,给水流量下降。
4.排污门泄漏或排污时未联系。
5.紧急事故放水门误开。
6.汽包压力急剧上升
7.给水管大量泄漏。
8.蒸发器或省煤器管破裂。
9.给水调节阀故障。
10.汽包水位表计故障。
26.2.2.3. 处理
1.确认集控室水位计和就地水位计的读数一致。
2.若自动跟踪不及时或流量不足时,解列给水自动,手动调节给水调节阀,加强上水,若仍不能满足,视给水流量多少减负荷运行。
3.若凝结水泵故障或给水压力低时,启动备用泵。
4.汽包水位低时,应停止锅炉排污。
5.若水位过低时,应注意给水泵电流变化,防止给水泵出现汽蚀。
6.当汽包水位低至二值时保护停机动作,否则手动紧急停机,其余操作按
“25.1.1.3.余执锅炉事故引起停机的处理”执行。
26.3. 余热锅炉汽包满水
26.3.1. 现象
1.对应汽包水位显示器显示水位高,出现对应的高水位报警。
2.对应的给水流量不正常地增大。
3.严重满水时,对应的过热蒸汽温度急剧下降,主蒸汽管道法兰处有汽水冒出,发生水冲击,造成振动,对应的蒸汽含盐量增加。
26.3.2. 原因
1.对应的给水自动调节失灵。
2.对应的汽包压力急剧下降。
3.安全门动作。
4.开机初期,炉水膨胀。
5.对应的给水调节阀故障。
6.水位表故障。
26.3.3. 处理
1.确认集控室水位计和就地水位计的读数一致。
2.若对应的给水自动跟踪不及时,切为手动,关小给水调节阀开度,减小给水流量。
3.若水位高至二值时,对应汽包的紧急放水门应自动打开,否则手动打开,同时也可打开排污阀放水。注意防止水位下降太快而造成汽包水位低。
4.对于低压汽包水位高,也可以通过加大高、中压汽包的上水、放水来配合处理。
5.若对应主蒸汽温度急剧下降,开对应主蒸汽管道疏水。
6.若水位高至三值,事故停机保护动作,否则手动紧急停机。其余操作按
“25.1.1.3.余执锅炉事故引起停机的处理”执行。
26.4. 余热锅炉蒸发器管损坏
26.4.1. 现象
1.烟道排气压力增大,烟囱排出蒸汽,烟道不严密处向外冒汽。
2.余热锅炉内有蒸汽泄漏的声音。
3.给水流量不正常地大于相对的蒸汽流量。
4.各段烟温下降。
5.对应的汽包水位波动或下降,对应蒸汽压力下降,电负荷下降。
6.化学补水量增加。
26.4.2. 原因
1.蒸发器管的制造、安装或检修有缺陷。
2.给水品质长期不合格,管内结垢或腐蚀。
3.锅炉严重缺水。
4.锅炉长期超压运行。
26.4.3. 处理
1.立即汇报值长,加强检查并注意损坏是否迅速扩大。
2.如蒸发器管损坏不严重,尚能维持水位、汽压时,可降低燃机负荷运行,申请停机,此时应密切监视对应汽包的水位。
3.若损坏严重,不能维持对应汽包水位,应立即停机。
4.停机后,应尽可能继续进水,维持水位。
25.43. #1 控制油清理滤网压差高
此报警监视#1控制油清理滤网压差高。
1.说明
当控制油清理滤网压差超过0.24±0.03MPag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
控制油清理滤网堵塞
检查备用滤网。如堵塞,清理或更换。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
25.44. 控制油箱油位高
此报警监视控制油箱油位高。如油位高,蒸汽和水可能泄漏到控制油系统,此报警
保护控制油油质。
1.说明
当油箱油位高于设定值(高于正常油位70mm)时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
油箱油位高
检查油箱内的油。如油中带水,检查控制油回油管道,确认蒸汽或水泄漏到回油管道。
油位开关故障
检查油位开关。如发现故障,检修或更换油位开关。
25.45. 控制油箱油位低
此报警监视控制油箱油位低。如油位低,可能控制油泄漏。
1.说明
当油箱油位低于设定值(低于正常油位70mm)时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
油箱油位低
检查油管路有无泄漏。
油位开关故障
检查油位开关。如发现故障,检修或更换油
位开关。
第26.章 锅炉的有关事故处理
26.1. 余热锅炉的事故停机和故障停机
26.1.1. 余热锅炉的事故停机
26.1.1.1. 余热锅炉遇到下列情况之一时,应按紧急停机按钮,使余热锅炉紧急停炉
1.事故停机应该动作而拒动时。
2.高压汽包所有水位计损坏。
3.中压汽包所有水位计损坏。
4.低压汽包所有水位计损坏。
5.当高压主汽压达XXMPa时,而安全门拒动,压力控制阀打不开或不足以泄压时。
6.安全门动作后不回座,蒸汽压力下降,汽温变化达到迫使汽机停机。
7.给水、蒸汽管道破裂,不能维持正常运行或威胁人身、设备安全时。
8.蒸发器管、省煤器管爆破不能维持汽包水位时。
26.1.1.2. 余执锅炉事故引起停机的处理
按燃机事故停机处理
26.1.2. 余热锅炉的故障停机
26.1.2.1. 余热锅炉遇下列情况之一,应申请停机
1.锅炉汽、水品质恶化,低于规定标准,经多方处理无效时。
2.锅炉承压部件泄漏,尚能维持短时间运行。
3.安全门动作后无法回座,汽温、汽压尚能满足汽机要求。
4. DCS故障,使一些重要运行参数无法监视,并将危及机组正常运行。
5.任一压力等级的锅炉汽包水位所有的远方指示器损坏。
26.1.2.2. 当上述情况之一出现时,应报当值长及运行部长,并经电网调度批准停机。按要求
减少机组出力,然后根据当时情况采取正常停机或事故停机的操作。
25.36. 事故油压力低低
此报警监视事故油压力低低。
1.说明
当事故油低于6.9±0.3MPag时,报警发出,所有的燃料阀和汽机蒸汽阀关闭,汽机机械跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
控制油滤网堵塞
检查滤网。如堵塞,清理或更换。
手动跳闸阀故障
检查手动跳闸阀。
事故跳闸油管路泄漏
检查控制油管路。如发现泄漏,检修。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
电磁阀故障
检查跳闸电磁阀。如发现故障,检修或更换。
25.37. 事故油压力恢复
此报警监视事故油压力的建立。
1.说明
当事故油压力恢复到6.9±0.3MPag时,报警发出,汽机复位。
2.可能原因及处理方法
25.38. 事故中间油压力低
此报警监视事故中间油压力低。
1.说明
当事故中间油压力低于3.9±0.3MPag时,报警发出。此报警预示通道2跳闸
电磁阀SV1或SV3电磁阀故障。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
事故跳闸油管路泄漏
检查控制油管路。如发现泄漏,检修。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
电磁阀故障
检查电磁阀(SV1和SV3)。如发现故障,
检修或者更换电磁阀。
25.39. 事故油中间油压力高
此报警监视事故中间油压力高。
1.说明
当事故中间油压力高于9.8±0.3MPag时,报警发出。此报警预示通道1跳闸
电磁阀SV2或SV4电磁阀故障。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
电磁阀故障
检查电磁阀(SV2和SV4),如发现故障,检修或更换电磁阀。
25.40. #1 控制油管路滤网压差高
此报警监视#1控制油管路滤网压差高。
1.说明
当#1控制油管路滤网压差超过0.69±0.1MPag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
#1控制油管路滤网堵塞
检查#1控制油管路滤网。如堵塞,清理或更换。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。
如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
25.41. #2 控制油管路滤网压差高
此报警监视#2控制油管路滤网压差高。
1.说明
当#2控制油管路滤网压差超过0.69±0.1MPag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
#2控制油管路滤网堵塞
检查#1控制油管路滤网。如堵塞,清理或更换。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。
如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
25.42. 控制油备用滤网压差高
此报警监视控制油备用滤网压差高。
1.说明
当备用滤网压差超过0.24±0.03Mpag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
备用滤网堵塞
检查备用滤网。如堵塞,清理或更换。
压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送
器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
25.30. 轴振动高
在高速转动设备中,轴振是一个非常重要的监视项目。汽机在振动幅度超出规定的限制值运行,会严重损坏。振动会受到不同运行条件的影响。此报警监视轴振高,保护汽机避免振动损坏。当报警发生时,机组不要继续保持运行,立即采取保护措施。
1.说明
当任一轴振超过125µm时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
动静摩擦
倾听有无摩擦声。分析确认轴振是转子不平衡或动静接触引起的。在停机过程中,倾听有无摩擦声和检查惰走时间。检查盘车马达电流,如有任何金属摩擦,盘车马达电流将晃动。如动静接触轻微,在汽机第一级金属温度降到180℃以下后,即刻停止盘车运行。如动静严重摩擦,立即停止盘车运行。应该注意的是:在汽机第一级金属温度180℃以上,停止盘车运行会引起转子弯曲。
转子不平衡
如振动是转子不平衡引起的,现场平衡。
对中不准
检查转子对中。
振动采集故障
检查振动采集。
轴承故障
检查轴承是否有损坏。
转子或叶片损坏
检查转子和叶片损坏情况。
25.31. 轴振动大高高
在高速转动设备中,轴振是一个非常重要的监视项目。汽机在振动幅度超出规定的限制值运行,会严重损坏。此报警监视汽机轴振高高,保护汽机。
1.说明
当任一轴振超过200µm时,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
动静摩擦
倾听有无摩擦声。分析确认轴振是转子不平衡或动静接触引起的。在停机过程中,倾听有无摩擦声和检查惰走时间。检查盘车马达电流,如有任何金属摩擦,盘车马达电流将晃动。如动静接触轻微,在汽机第一级金属温度降到180℃以下后,即刻停止盘车运行。如动静严重摩擦,立即停止盘车运行。应该注意的是:在汽机第一级金属温度180℃以上,停止盘车运行会引起转子弯曲。转子不平衡如振动是转子不平衡引起的,现场平衡。
对中不准
检查转子对中。
振动采集故障
检查振动采集。
轴承故障
检查轴承是否有损坏。
转子或叶片损坏
检查转子和叶片损坏情况。
25.32. 低压缸末级静叶金属温度高
此报警监视低压缸末级静叶金属温度高,防止叶片过热损坏。
1.说明
当低压缸末级静叶金属温度超过200℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
排汽喷水减温故障
检查排汽喷水减温有无故障,如损坏,堵塞等。
排汽喷水减温截止阀故障
检查排汽喷水减温截止阀、电磁阀有无故障或卡涩。检查控制空气管路有无泄漏或压力低。
蒸汽流量不足
如汽机在低负荷运行,加负荷,增加蒸汽流量,直到报警复位。
凝汽器内部温度太高
检查循环水系统是否运行正常。当低压缸旁路蒸汽温度太高时,检查:
(1)低压缸旁路喷水减温控制。
(2)检查手动隔离阀是否全开。
25.33. 低压缸末级静叶金属温度高高
此报警监视低压缸末级静叶金属温度高高,防止叶片过热损坏。
1.说明
当低压缸末级静叶金属温度超高210℃时,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
排汽喷水减温故障
检查排汽喷水减温有无故障,如损坏,堵塞等。
排汽喷水减温截止阀故障
检查排汽喷水减温截止阀、电磁阀有无故障或卡涩。
检查控制空气管路有无泄漏或压力低。
蒸汽流量不足
如汽机在低负荷运行,加负荷,增加蒸汽流量,直到报警复位。
凝汽器内部温度太高
检查循环水系统是否运行正常。当低压缸旁路蒸汽温度太高时,检查:
(1)低压缸旁路喷水减温控制。
(2)检查手动隔离阀是否全开。
25.34. 低压缸排气导流板金属温度高
此报警监视低压缸排气导流板金属温度高,防止导流板过热损坏。
1.说明
当低压缸排气导流板金属温度超高200℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
排汽喷水减温故障
检查排汽喷水减温有无故障,如损坏,堵塞等。
排汽喷水减温截止阀故障
检查排汽喷水减温截止阀、电磁阀有无故障或卡涩。
检查控制空气管路有无泄漏或压力低。
蒸汽流量不足
如汽机在低负荷运行,加负荷,增加蒸汽流量,直到报警复位。
凝汽器内部温度太高
检查循环水系统是否运行正常。当低压缸旁路蒸汽温度太高时,检查:
(1)低压缸旁路喷水减温控制。
(2)检查手动隔离阀是否全开。
25.35. 控制油回油压力高
此报警监视控制油回油压力高。
1.说明
当控制油回油压力超过0.29±0.1MPag时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
控制油回油滤网堵塞
检查滤网。如堵塞,清理或更换。
回油压力开关故障
检查压力开关。如定值改变,校准压力变送器。如压力信号管泄漏或堵塞,检修。
25.22. 低压缸排汽温度高
此报警监视低压缸排汽温度高,防止凝结器因过热损坏膨胀节。
1.说明
当低压缸排汽温度超过80℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
排汽喷水减温故障
检查排汽喷水减温有无故障,如损坏,堵塞等。
排汽喷水减温截止阀故障
检查排汽喷水减温截止阀、电磁阀有无故障或
卡涩。检查控制空气管路有无泄漏或压力低。
蒸汽流量不足
如汽机在低负荷运行,加负荷,增加蒸汽流量,
直到报警复位。
凝汽器内部温度太高
检查循环水系统是否运行正常。当低压缸旁路
蒸汽温度太高时,检查:
(1)低压缸旁路喷水减温控制。
(2)检查手动隔离阀是否全开。
25.23. 低压缸排汽温度高高
此报警监视低压缸排汽温度高高,防止凝结器因过热损坏膨胀节。
1.说明
当低压缸排汽温度超过120℃时,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
排汽喷水减温故障
检查排汽喷水减温有无故障,如损坏,堵塞
等。
排汽喷水减温截止阀故障
检查排汽喷水减温截止阀、电磁阀有无故障
或卡涩。
检查控制空气管路有无泄漏或压力
低。
蒸汽流量不足
如汽机在低负荷运行,加负荷,增加蒸汽流
量,直到报警复位。
凝汽器内部温度太高
检查循环水系统是否运行正常。当低压缸旁
路蒸汽温度太高时,检查:
(1)低压缸旁路喷水减温控制。
(2)检查手动隔离阀是否全开。
25.24. OPC 动作
此报警防止汽机超速。当OPC(Over Protection Control)动作时,高压调门HPCV、
中压调门IPCVT和低压调门LPCV都将立即关闭,防止超速。
1.说明
汽机转速超过额定转速的107.5%时,或甩负荷时,报警发出,OPC动作。
2.可能原因
机组甩负荷,机组转速超过额定转速的107.5%。
25.25. 转子偏心度高
转子偏心度这个参数很重要,高的偏心度将引起机组在高转速时振动大。此报警监
视转子偏心度高。
1.说明
机组转速在600rpm以下,转子偏心度超过75µm时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
动静摩擦
此报警如在启动过程中发出,降低或保持转
速直到偏心度降到正常值。当偏心度超过
75µm时,打闸停机,检查转子摩擦情况。此
报警如在盘车时发出,机组禁止启动。就地倾
听机组有无接触摩擦声,如有异常声音发出,
动静的微小间隙如轴封、密封油环等可能有
接触。检查盘车电流,如有接触,盘车电流
会晃动。
对中不准
校正中心
转子偏心度采集异常
检查转子偏心仪表
如在上述检查过程中发现确有问题,应立即破坏真空,待机组完全冷却后再检
查转子偏心度是否正常。
25.26. 汽机控制系统异常报警
此报警监视汽机控制系统异常。
1.说明
当汽机控制系统异常时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
汽机控制系统出现问题
参考《运行维修手册》第6部分
25.27. 汽机控制系统故障跳闸
此报警监视汽机控制系统故障跳闸。
1.说明
当汽机控制系统故障发生时,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
(1)汽机控制系统故障
(2)转速采集异常
(3)汽机控制系统电源故障
参考《运行维修手册》第6部分
25.28. 高压主蒸汽温度低低
此报警监视高压主蒸汽温度低低。
1.说明
当高压主蒸汽温度低于跳闸设定值时,报警发出,汽机跳闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
燃机或余热锅炉问题
检查燃机或余热锅炉。
高压主蒸汽温度热偶故障
检查热偶
25.15. 高压调门内外壁金属温差高
此报警监视高压调门内外壁金属温差高。如温差高,可能造成高压调门损坏。此报警是为了保护高压调门。
1.说明
当高压调门内外壁金属温差高于设定值,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障(MAA03CT001,2)检查测量高压调门金属温差的热电偶。检查
热偶安装位置,信号线等。
25.16. 高压缸轴封蒸汽与汽缸端部金属温差高
此报警监视高压缸轴封蒸汽与汽缸端部金属温差高。如温差高,高压缸端部将损坏。
此报警是为了保护高压缸端部。
1.说明
当高压缸轴封蒸汽与汽缸端部金属温差高于110℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差
没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障(MAA31CT005,14)
检查测量高压缸轴封蒸汽与汽缸端部金属温
差的热偶。检查热偶安装位置,信号线等。
25.17. 中压调门内外壁金属温差高
此报警监视中压调门内外壁金属温差高。如金属温差高,中压调门将损坏。此报警
是用于保护中压调门。
1.说明
当中压调门内外壁金属温差高于83℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差
没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障
检查测量中压调门金属温差的热电偶。检查热偶安装位置,信号线等。
25.18. 高中压缸(高压端)上/下缸金属温差高
此报警监视高中压缸(高压端)上/下缸金属温差高,防止转子因汽缸变形引起的
弯曲。
1.说明
高中压缸(高压端)上/下缸金属温差高于42℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
缸体底部积水
打开疏水阀,从缸体底部疏水。
停机后冷蒸汽漏入
查漏,或将主汽门前压力泄压
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障
检查测量高中压缸(高压端)上/下缸金属温差的热偶。检查热偶安装位置,信号线等。
25.19. 高中压缸(中压排气端)上/下缸金属温差高
此报警监视高中压缸(中压排气端)上/下缸金属温差高,防止转子因汽缸变形引起的弯曲。
1.说明
高中压缸(中压排气端)上/下缸金属温差高于42℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
缸体底部积水
打开疏水阀,从缸体底部疏水。
停机后冷蒸汽漏入
查漏,或将主汽门前压力泄压
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障M
检查测量高中压缸(中压排气端)上/下缸金属温差热偶。检查热偶安装位置,信号线等。
25.20. 法兰和螺栓(中压缸进口)金属温差高
此报警监视法兰和螺栓(中压缸进口)金属温差高,防止螺栓损坏。
1.说明
当法兰和螺栓(中压缸进口)金属温差高于+110℃或者低于-30℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差
没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障
检查法兰和螺栓(中压缸进口)金属温差热偶。检查热偶安装位置,信号线等。
25.21. 高中压缸(中压端) 上/下缸金属温差高
此报警监视中压缸入口处上下缸金属温差高,防止转子因汽缸变形引起的弯曲。
1.说明
当中压缸入口处上下缸金属温差高于42℃时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障
检查中压缸入口处的热偶,检查热偶的安装位置,和信号线等。
25.8. 控制油压力低低
此报警监视控制油压力低低。
1.说明
当控制油压力<8.3±0.3MPag时,报警发出,备用控制油泵自启动,汽机跳
闸。
2.可能原因及处理方法
可能原因
正确的处理方法
控制油泵A/B故障
检查控制油泵A/B,如发现故障,检修。
控制油滤网堵塞
检查滤网,如堵塞,清洗或更换。
释放阀故障
检查释放阀设定,如定值改变,重新调整。
控制油管路泄漏
检查控制油管路,如发现泄漏,检修。
控制油压力传感器故障
检查压力传感器,如定值改变,校准。,如压
力信号管泄漏或堵塞,检修。
电磁阀故障
检查电磁阀,如发现故障,检修或更换。
25.9. 胀差高
此报警监视胀差高,防止汽机动静摩擦。
1.说明
当高中压缸胀差(缸体膨胀-转子膨胀)超过+16mm或-5mm,低压缸胀差超
过+40mm或-1mm时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,进行暖机。在负荷保持时,
如胀差没有降低,则减负荷,减少胀差。
胀差采集故障
检查胀差采集的位置和信号线等。
25.10. 胀差高高
此报警监视胀差高高,防止汽机动静摩擦。
1.说明
当高中压缸胀差(缸体膨胀-转子膨胀)超过+16.8mm或-5.8mm,低压缸胀差
超过+40.8mm或-1.8mm时,报警发出,手动打闸汽机。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如胀
差没有降低,则减负荷,减少胀差。
胀差采集故障
检查胀差采集的位置和信号线等。
25.11. 轴封蒸汽母管压力低
此报警监视轴封蒸汽母管出口压力低。
1.说明
当轴封蒸汽母管压力低于0.01MP(2psig)时,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
轴封蒸汽母管压力变送器故障
检查轴封蒸汽母管压力变送器。
轴封蒸汽母管压力控制阀故障
检查轴封蒸汽母管压力控制阀。
轴封蒸汽管路泄漏
检查轴封蒸汽管路。
25.12. 低压缸轴封蒸汽温度低
此报警监视低压缸轴封蒸汽温度低。如温度低,低压缸转子和汽缸将变形。
1.说明
当低压缸轴封蒸汽温度低于120℃,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
轴封蒸汽减温控制阀故障
检查轴封蒸汽减温控制阀和控制回路。
热偶故障(MAC11CT007,8)
检查低压缸轴封温度测量热偶。
25.13. 低压缸轴封蒸汽温度高
此报警监视低压缸轴封蒸汽温度低。如温度低,低压缸转子和汽缸将变形。
1.说明
当低压缸轴封蒸汽温度高于180℃,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
轴封蒸汽减温控制阀故障
检查轴封蒸汽减温控制阀和控制回路。
热偶故障(MAC11CT007,8)
检查低压缸轴封温度测量热偶。燃气蒸汽联合循环机组运行规程
240
25.14. 高压主汽门内外壁金属温差高
此报警监视高压主汽门内外壁金属温差高。如温差高,可能造成高压主汽门损坏。
此报警是为了保护高压主汽门。
1.说明
当高压主汽门内外壁金属温差高于设定值,报警发出。
2.可能原因及处理方法
可能原因
处理方法
加减负荷太快
停止加减负荷,暖机。在负荷保持时,如温差
没有降低,则降负荷,降低金属温差。
热偶故障(MAA02CT001,2)检查测量高压主汽门金属温差的热电偶。检
查热偶安装位置,信号线等。
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本专辑通过视频播放及语音展示,重点讲解了发电厂燃机、汽轮机、锅炉、电气、热工、化水等设备的运行规程,并着重讲解了各专业在生产操作过程中容易碰到的问题,对问题进行了分析,并给出了合理的解决方法。本专辑将无声的、枯燥的技术文字通过视频及语音展示,使大家可以通过眼睛、耳朵等感官同时记忆,大大提高了阅读的效率。希望从事电厂工作或有相关爱好的人士能够有所收获,也希望大家多提改进意见。