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Salon Époqu'auto Lyon 7-8-9 Novembre 2025
Salon Époqu'auto Lyon 7-8-9 Novembre 2025 episodes
- Lotus Omega, le go-fast anglais des années 90
La Lotus Omega a bercé ma jeunesse. Je vous raconte le pourquoi de sa création et comment elle est devenue une légende chez les casseurs anglais des années 90.
Hébergé par Audiomeans. Visitez audiomeans.fr/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.
9 min - 1997 : Je roulais en Clio électrique pour mon malheur.
Il faut que je vous dise, il y a longtemps, j’ai l’impression que c’était hier, j’ai été stagiaire chez Renault. Et je roulais en Clio 1 électrique.
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7 min - LIGIER JS 1/JS 2, Deux GT En Hommage À Jo Schlesser
Deux GT en hommage à Jo Schlesser. Beaucoup pensent que la marque Ligier n’est qu’un constructeur de voiturettes. Pourtant, il fut un temps où vitesse et performances rimaient avec les valeurs de la firme vichyssoise. Celles-ci ont prit incarnation sous les traits de la JS 1/JS 2, deux GT françaises en hommage à Jo Schlesser qui furent marquées par l’audace de son concepteur. Coup de projecteur sur un oiseau rare ! A retrouver sur https://www.retropassionautomobiles.fr/2019/09/ligier-js-1-js-2/
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11 min - Ari Vatanen et sa Peugeot 205 T16 au rallye de Monte-Carlo 1985. La course de sa vie
Ari Vatanen est une légende. Il suffit de parler Paris-Dakar ou rallyes pour voir son nom surgir dans la conversation. Une légende ça se forge à coup de victoires. Niko va vous raconter le Rallye de Monte Carlo 1985. Une course impossible à gagner pour Vatanen, même au volant de la Peugeot 205 T16. Et pourtant...
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20 min - Découverte du programme de Epoqu'auto 2025, infos utiles et véhicules exposés
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8 min - Laurent Frédéric Bollée et Pat Béhar: Guy Ligier et Jacques Lafitte une histoire d'amitié
Emission à retrouver sur youtube https://www.youtube.com/watch?v=AN58CNwT8FA
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43 min - Le jour où le pilote d’essai Bugatti s’est crashé à 400 km/h Une belle Bugatti EB110
Loris Bicocchi a un métier que beaucoup lui envient. C’est lui qui est chargé de tester les Bugatti avant leur commercialisation. Un travail de pilote et de metteur au point qu’il exerce pour Bugatti depuis des décennies, en parcourant des centaines de milliers de kilomètres au volant de ces voitures hors du commun. Métier de rêve? Attendez de lire la suite. Texte Nicolas Laperruque, lecture François Bouet. A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/566/le-jour-ou-le-pilote-dessai-bugatti-sest-crashe-a-400-kmh
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11 min - Visite exclusive de l'usine Koenigsegg Époqu'auto Lyon 7-8-9 Novembre 2025
Cette année Epoq'auto présente un plateau supercar qui inclus une Koenigsegg. Retrouvez le récit de la visite exclusive réalisée en 2011 chez Koenigsegg.
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9 min - Record du monde de vitesse en Toyota 2000 GT 1969
La 2000 GT n'a pas seulement tourné dans un James Bond, elle a aussi gagné 13 records internationaux de vitesse
A retrouver sur https://www.histo-auto.com/fr/actualite/1160/record-du-monde-de-vitesse-en-toyota-2000-gt-1969
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7 min - Histoire d’achat, Road-Trip pour acheter une Honda S2000 et une Mazda Mx-5 « furtive »
Comme si l’on n’avait déjà pas assez de boulot avec les merguez qui nous faisaient rêver, nous voilà à faire une petite balade pour acheter une Honda S2000 pour un copain. Nous en profitons pour aller voir une Mx-5 très …tuning.
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About Salon Époqu'auto Lyon 7-8-9 Novembre 2025
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Sur 11 plateaux thématiques, le salon propose une plongée dans les machines qui ont jalonné les évolutions techniques, les styles, les audaces de la compétition et les ambitions…
écologiques.
Chaque plateau disposera d’un véhicule « phare », Parmi les modèles annoncés :
- Bugatti EB110 — supercar emblématique des années 1990, mêlant performance, style italien et héritage Bugatti.
- Ligier JS7 — voiture de course historique (Formule 1 ou monotype selon contextes), représentant l’âme de la compétition.
- DS personnelle du Général de Gaulle — une pièce patrimoniale chargée de symbolique nationale.
- Opel Manta 400 Groupe B — version sportive extrême d’un modèle classique, symbole de l’âge d’or des rallyes.
- BBM GM1 Berlinette — une berlinette de compétition rare, issue du préparateur BBM (Bernard Bozzi Machines) souvent reconnue par les passionnés.
- 205 Turbo 16 Safari Evo 1 — une déclinaison iconique des voitures de rallye, avec une dimension aventure et extrême (rallies africains, épreuves de légende).
- Torpédo Berliet AI — un modèle ancien et prestigieux issu de l’histoire lyonnaise, enrichissant le volet patrimonial du salon.
- Delaunay-Belleville MF6 (1923) — choisi comme véhicule de l’affiche du salon, ce camion de pompiers rare (seulement six exemplaires produits) incarne le réservoir d’histoire et de mémoire locale.
Voici quelques-uns des plateaux les plus attendus :
- Plateau Pompiers & secours — avec le Delaunay-Belleville dédié, mais aussi des véhicules historiques d'intervention venant du Musée des Sapeurs-Pompiers lyonnais.
- Plateau « Marques lyonnaises disparues » — mettant à l’honneur des marques comme Berliet, Rochet-Schneider, Mieusset, rappelant la vitalité industrielle passée de la région.
- Plateau compétition / rallye / sport auto — un espace essentiel où seront proposés la 205 Turbo 16, des modèles BBM de course, les Ligier, ainsi que d’autres bêtes de piste.
- Plateau Opel — point d’attention particulier sur la Manta, avec un éclairage sur l’histoire des modèles sportifs de la marque allemande.
- Plateau Youngtimers & supercars — une vitrine pour les voitures de prestige, souvent rares ou sculpturales, qui transcendent les décennies.
- Plateau énergies alternatives — lieu pour interroger le lien entre héritage automobile et transition énergétique, en affichant des véhicules électriques ou hybrides historiques. La Fondation Berliet propose une contribution dans ce sens.
- Plateau motos & microcars — un espace dédié aux deux-roues historiques, aux petites voitures d’antan, aux curiosités mécaniques souvent oubliées.
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