BMWs Elektroflaggschiff iX hat mit dem, was BMW bisher gemacht hat, nicht viel zu tun. Vieles von dem, was uns die Münchner als "Zukunft" verkaufen, ist in Wahrheit ziemlich daneben. Das muss ich jetzt mal ziemlich deutlich ansprechen.

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Der Dacia Jogger ist der mit Abstand günstigste Siebensitzer weit und breit. Hier erfährst du, wie er sich fährt, ob er nur eine große Billigschüssel ist oder ob man ihn wirklich kaufen kann. Und was man in dem Fall unbedingt mitbestellen sollte.

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Der Toyota Yaris Cross Hybrid ist nicht das, was man erwartet, wenn man seinen Namen hört. Was er wirklich ist und was er kann, erfährst du in dieser Folge.

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Fords erstes Elektroauto trägt einen großen Namen. Ich habe das Topmodel mit 487 PS und 860 Nm getestet. Ist der Mustang Mach-E GT ein guter Mustang? Eine gutes E-Auto?

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Volvos Elektro-Ableger Polestar startet in den österreichischen Markt mit dem ersten reinen E-Auto der Marke, dem Polestar 2. Die reichweitenstärkste Version hat einen 170 kW/231 PS starken Motor und eine WLTP-Reichweite von 540 Kilometer. Das habe ich im Test nicht annähernd geschafft. Mehr Schwächen, aber auch Stärken des Polestar 2 LRSM in diesem Podcast!

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Mit 421 PS ist der Zweiliter-Turbomotor des Mercedes-AMG GLA 45 S der stärkste Serienvierzylinder der Welt. Hier erfährst du, wie er sich fährt, wo die ganze Leistung herkommt und warum das Auto alles andere als perfekt ist.

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Der BMW 128ti ist die Münchner Antwort auf den VW Golf GTI, frontgetrieben, mit Vierzylindermotor und sportlicher Optik. Wie jung muss man sein, um ihn zu fahren?

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Der Hyundai i20 N ist eine Rennsemmel, wie sie im Buche steht. Die zivile Ableitung des Rallye-Autos Hyundai i20 WRC. Einer der letzten Kleinwagen für echte Benzinbrüder.

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Teslas Model Y ist nun endlich auch in Österreich zu haben. Die Modelle des US-Herstellers sind einerseits sehr beliebt, werden andererseits aber oft wegen schlechter Verarbeitung kritisiert. Wie gut ist das Elektro-SUV nun wirklich und wie fährt es sich – nüchtern betrachtet?

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Der Hyundai Ioniq 5 gehört zu den spannendsten Elektroautos zurzeit. Er ist der erste Massen-Stromer mit 800-Volt-Netz und außerdem ein echtes Designstück, an dem viele kreativen Ideen umgesetzt wurden.

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