Segelpodcast.com: Segeln, Wale, Delfine und Mee(h)r von und mit Monika Bubel

In Folge 070 - Wale und Delfine Kongress und Boot in Düsseldorf erzähle ich dir ein bisschen über meinen Wale und Delfine Kongress und was ich am 28.01.2017 auf der Boot gemacht habe.

Es ist einen kurze Folge und ist eine Info für dich was ich gemacht habe und demnächst machen werde.

Ich wünsche dir wie immer

LEBE FREIHEIT

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Moni

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Antwort a. ist immer richtig

1. Wann ist ein Fahrzeug in Fahrt?

   1. Wenn es weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist noch auf Grund sitzt.

   2. Wenn es weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist noch Fahrt über Grund macht.

   3. Wenn es weder auf Grund sitzt noch vor Anker liegt noch manövrierbehindert oder manövrierunfähig ist.

   4. Wenn es weder an Land festgemacht ist noch vor Anker liegt noch Fahrt durchs Wasser macht.

Welche Seite wird als Luvseite bezeichnet?

1. Die dem Wind zugekehrte Seite.

2. Die dem Wind abgewandte Seite.

3. Die Seite in Fahrtrichtung rechts.

4. Die Seite in Fahrtrichtung links.

Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen?

1. Abgabe eines langen Tons.

2. Abgabe eines kurzen Tons.

3. Abgabe von zwei langen Tönen.

4. Abgabe eines kurzen und eines langen Tons.

Wie verhält sich im Allgemeinen das Schiff im Rückwärtsgang bei einem rechtsdrehenden Propeller?

1. Das Heck dreht nach Backbord.

2. Das Heck dreht nach Steuerbord.

3. Der Kurs des Schiffes ändert sich nicht.

4. Der Bug dreht nach Backbord.

Was muss beim Tanken beachtet werden?

1. Motor abstellen, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.

2. Motor in Leerlaufstellung, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.

3. Fenster schließen, keine elektrischen Schalter betätigen, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.

4. Motor abstellen, Feuerlöscher bereithalten, Vorbereitung gegen das Überlaufen von Kraftstoff treffen, kein offenes Feuer.

Wo sollen die Gasbehälter einer Flüssiggasanlage gelagert werden?

1. Möglichst an Deck, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.

2. Möglichst unten im Schiff, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.

3. Möglichst auf dem Vorschiff, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der in Bodenhöhe eine Öffnung nach außenbords hat.

4. Möglichst an Deck, geschützt vor Sonneneinstrahlung, sonst in einem besonders abgeschlossenen Raum für Gasbehälter, der oben belüftet ist.

Wie hat man sich nach einem Zusammenstoß zu verhalten?

1. Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; alle erforderlichen Daten austauschen.

2. Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; die Wasserschutzpolizei benachrichtigen.

3. Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; Notsignal geben.

4. Hilfe leisten und so lange am Unfallort bleiben, bis ein weiterer Beistand nicht mehr erforderlich ist; Verschlusszustand herstellen.

Bis zu welcher Schiffslänge berechtigt der Sportbootführerschein-Binnen zum Führen eines Sportbootes auf Binnenschifffahrtsstraßen? ...

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Da ich gerade mitten im kostenfreien Wale und Delfine Kongress um des es auch in Folge 069 - Wale und Delfine Kongress 2 gehen soll, stecke, finde ich nicht soo die Zeit neue Podcastfolgen zu machen, daher heute nur recht kurz was über den Kongress und einen kleinen Ausblick.

Am Samstag 28.01.2017 bin ich übrigens auf der Boot in Düsseldorf und hoffe da viele kürzere und längere Interviews machen zu können, die ich dann in der nächsten Zeit veröffentliche.

Ich freue mich auch über Rückmeldungen, jeder Art und

wünsche dir wie immer

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PS: Hier anmelden zum Kongress, es gibt auch einen Segeltörn "Im Wal Revier" vor Teneriffa zu gewinnen

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In Folge 068 - Guido Dwersteg im Interview beim Wale und Delfine Kongresss 2017 hörst du zum ersten Mal nicht die Podcastmelodie, die übrigens meine Tochter an ihrem Handy komponiert hat, sondern den Song den ich unter alle Videos und Audios bei meinem Wale und Delfine Kongress gelegt habe.

Dieses Lied HE JA WA soll in die Welt und vor allem auch in die Weltmeere und so habe ich es beim Intro und Outro für die Videos beim Wale und Delfine Kongress 2017 eingespielt und rege dich an es ebenfalls summend und singend in die Welt zu verteilen.

Ich bin ja mitten in meinem Kongress und irgendwie bin ich auch ein wenig Zeitlos und als ich eben um 3: 30 Uhr am 25.01. ins Bett ging und schon kurz vorm einschlafen war, habe ich mich daran erinnert, dass ich ja für heute noch gar keine Podcastfolge ins Netz gestellt habe.

Und um dich nicht zu enttäuschen habe ich nun was ganz besonderes für dich.
Das Interview dass ich mit Guido Dwersteg aufgenommen habe gebe ich jetzt für dich hier als Audio frei.

Du kannst dich freuen auf walische Begegnungen auf seinem Törn von Fehmarn über die Biskaya, die Kanaren und Capverden bis in die Karibik und wieder zurück über die Azoren auf Festland.

Und im Ausblick verrät Guido auch noch ein bisschen über seine Pläne "Rund um den Tiger" wie er das nennt.

Viel Spaß beim Interview mit Guido und mir vom Wale und Delfine Kongress, der übrigens noch bis 30.01. 17 läuft

Du kannst dich hier gerne anmelden:

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Und nun wünsche ich dir wie immer

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Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 5 herunter laden: FB5 SBF Binnen

Antwort a. ist immer richtig

1. Wie lang ist die Dauer eines kurzen Tons ()?

   1. Etwa 1 Sekunde.

   2. Etwa 2 Sekunden.

   3. Weniger als 1 Sekunde.

   4. Weniger als 4 Sekunden.

Welche Bedeutung haben folgende Tafelzeichen?
 

1. Festmache- und Liegeverbot.

2. Festmache- und Liegeverbot für Sportboote.

3. Festmache- und Liegeverbot für Sportboote über 12 m Länge.

4. Festmache- und Liegeverbot für gewerbliche Schiffe.

Welches Merkblatt enthält Hinweise für das Verhalten zum Schutz seltener Tiere und Pflanzen sowie zur Reinhaltung der Gewässer?

1. Die 10 goldenen Regeln für Wassersportler.

2. Die 15 goldenen Regeln für Wassersportler.

3. Die 10 Grundregeln für Wassersportler.

4. Die 15 Verhaltensregeln für Wassersportler.

Was ist unter einem rechtsdrehenden Propeller zu verstehen?

1. Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.

2. Von vorne gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers im Uhrzeigersinn.

3. Von achtern gesehen in Vorausfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.

4. Von vorne gesehen in Rückwärtsfahrt Drehung des Propellers gegen den Uhrzeigersinn.

Was sollte stets getan werden, bevor nach Ende einer Fahrt der Außenborder hochgekippt oder abgenommen wird?

1. Vergaser leerfahren, damit kein Kraftstoff ausläuft.

2. Kraftstoff auffüllen, wegen Tankkorrosion.

3. Quickstopp ziehen, wegen Verlust des Schlüssels.

4. Kraftstoffhahn offen lassen zur besseren Belüftung.

Was ist vor Inbetriebnahme einer Flüssiggasanlage zu prüfen?

1. Die Anlage muss abgenommen sein, Leitungen und Anschlüsse müssen dicht sein. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen.

2. Die Anlage muss abgenommen sein, die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen.

3. Die Anlage muss abgenommen sein und jährlich überprüft werden. Die Inbetriebnahme darf nur durch eine besonders geprüfte Person erfolgen.

4. Die Abnahme der Anlage darf nicht länger als drei Jahre zurückliegen. Haupthahn und andere Absperrventile sind zu öffnen.

In welcher Situation dürfen Notsignale gegeben werden?

1. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht und daher Hilfe benötigt wird.

2. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen besteht oder das Schiff nicht mehr sicher manövriert werden kann.

3. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen oder erhebliche Sachwerte besteht und daher Hilfe benötigt wird.

4. Wenn Gefahr für Leib oder Leben von Personen, erhebliche Sachwerte oder die maritime Umwelt besteht.

Welche Anforderungen neben der körperlichen und geistigen Tauglichkeit und fachlichen Eignung muss der Führer eines Sportbootes auf dem Rhein erfüllen, wenn die Nutzleistung der Antriebsmaschine mehr als 3,68 kW beträgt?

1. Besitz eines Sportbootführerscheins-Binnen oder eines gleichgestellten Befähigungszeugnisses.

2. Nachweis der Zuverlässigkeit.

3. Mindestens 14 Jahre.

4. Mindestalter 16 Jahre.

Wo findet man die allgemeinen Verkehrsregeln für die Binnenschifffahrtsstraßen und den Rhein?

1. Binnenschifffahrtsstraßen-Ordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.

2. Binnenschiffsuntersuchungsordnung, Rheinschifffahrtspolizeiverordnung.

3. Moselschifffahrtspolizeiverordnung, Donauschifffahrtspolizeiverordnung.

4. Wassermotorräderverordnung, Wasserskiverordnung.

Wo kann der Sportbootfahrer vor Ort das Erreichen bestimmter Wasserstände und Hochwassermarken feststellen?

1. An den Pegeln und ausgewiesenen Hochwassermarken.

2. An den Aushängen bei Hafenämtern und Schleusen.

3. An den Aushängen bei Wasserschutzpolizei-Stationen.

4. An den Pegeln und den Einsenkungsmarken der Fahrzeuge.

Welche Fahrrinnenseite hat ein Bergfahrer an seiner Steuerbordseite und wie ist diese gekennzeichnet?...

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In Folge 067 - Wale und Delfine Kongress 2017 möchte ich dir kurz erzählen, was ich in der letzten Zeit so gemacht habe.

Ich habe den Wale und Delfine Kongress vorbereitet und heute um 18 Uhr startet die Freischaltung der Interviews, die ich für Dich mit ganz tollen Wal und Delfin Freunden und Experten aufgenommen habe. Lass dich entführen in die Welt der Wale und Delfine, an Orte wo man ihnen Live begegnen kann, auf m Wasser, aber auch an Land. Tauch mit mir ein in die Welt der Wale und Delfine und erfahre reine Herzöffnung.

Melde dich gleich hier an:

www.waleunddelfinekongress.de

Für 24 Stunden kannst du dir die Interviews bequem von zu Hause aus, oder wo auch immer du gerade bist und Internetzugang hast, anschauen.

Der Kongress startet mit meinem Interview am 20.01.2017 um 18 Uhr und ich erzähle wie ich zu den Wale und Delfinen und zum Kongress gekommen bin, welche Erlebnisse ich mit den Säugern in der Straße von Gibraltar hatte und und und

Weiter geht es um 20 Uhr mir Lothar Koch (Biologe und Autor) der uns ganz viel über Schweinswale vor Sylt erzählt.

Angelika Arnolds lebt auf den Azoren und hat als Medium und Einzelcoach ganz besondere Erfahrungen mit den Säugern gemacht und am Ende des Interviews hat sie auch erklärt welche Aufgabe die Wale und Delfine hier auf Erden haben, was für mich total spannend ist.

Claudia Weber-Gebert entführt uns auf die Kanaren, wo sie u.a. auch einen springenden Buckelwal sehen durfte.

Dr. Kascha Brigitte Lippert läd uns ein mit Spinner Delfinen in Ägypten zu schwimmen (wir dürfen mitträumen :-) )

Meine Freundin Ulla Christiana Ludewig redet über Orte, an denen wir Wale und Delfine auch von Land beobachten können und nimmt uns mit auf eine Weltreise von den Kanaren über Südafrika, Australien und Neuseeland zu den Orcas in Kanada und mit Island wieder zurück nach Europa...

Barbara Focke von www.lamar-reisen.de erzählt u.a. über Wale und Delfin Forschung und wo man das überall in Europa und auch weltweit machen kann.

Und Einhandsegler Guido Dwersteg hat mir von seinen Begegnungen mit den Säugern auf seinem "Törn" von Fehmarn in die Karibik erzählt und was er noch so vor hat in nächster Zeit.

Insgesamt 22 Speaker entführen uns tief in die Welt der Wale und Delfine. Und einige haben auch tolle Angebot, falls du auch einmal zu den Säugern reisen möchtest.

Mit meiner Freundin Andrea Schädel habe ich einen Seminar Segel Törn vor Sardinien ausgearbeitet, bei dem du lernen kannst dich mit Tieren zu unterhalten. Mit etwas Glück treffen wir in dem Revier sogar auf Großwale, da sich häufig Finnwale und Pottwale dort aufhalten. Delfine sind natürlich auch da. Garantieren kann ich es aber nicht, dass wir sie dort sehen.

Mehr Infos dazu auf ihrer Seite www.andrea-schaedel.de unter Seminare

Bis zum 31.01. 2017 um 23:59 Uhr gibt es auf den regulären Preis von 1199 Euro einen Rabatt von 200 Euro.

Auch mit der Musikwissenschaftlerin Dr. Nicola Katharina Leffers biete ich einen Seminar Segeltörn. Dieser findet statt vom 30.09. bis 07.10.2017 "Im Wal Revier" vor Teneriffa. Ich bin deine Skipperin und Nicola wird dich während dieser Woche als Coach auf eine Reise zu dir selbst mitnehmen.

Kontakt zur kostenfreien Beratung und Buchung bei meiner Freundin:

Ramona Müller
Telefon: 0049 (0)4651936993
Mobil: 0049 (0)17620837546
[email protected]

Und nun wünsche ich dir wie immer

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In Folge 066 - Kollisionsverhuetungsregeln - KVR, habe ich dir das Wichtigste der Kollisionsverhügungsregeln aufgesprochen. Wenn du die Inhalte kennst bist du auf deinen Seereisen immer auf der sicheren Seite. Einfach nebenbei ab und zu mal hören. Dann prägen sich die Regeln in deinem Unterbewusstsein ein.

Hier kannst du die KVR Kurzfassung herunter laden: KVR kurz

ich freue mich über dein Feedback.

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Ein Service des Bundesministeriums der Justiz und für Verbraucherschutz
in Zusammenarbeit mit der juris GmbH - www.juris.de

Internationale Regeln von 1972 zur Verhütung
von Zusammenstößen auf See (Anlage zu § 1 der
Verordnung zu den Internationalen Regeln von
1972 zur Verhütung von Zusammenstößen auf
See) (Kollisionsverhütungsregeln - KVR)
KVR
Ausfertigungsdatum: 13.06.1977
Vollzitat:
"Kollisionsverhütungsregeln vom 13. Juni 1977 (BGBl. I S. 816), die zuletzt durch Artikel 1 Nummer 2 der
Verordnung vom 18. März 2009 (BGBl. I S. 647) geändert worden ist"
Stand: Zuletzt geändert durch Art. 1 Nr. 2 V v. 18.3.2009 I 647
Fußnote
Die Regeln sind im BGBl. II 1976, 1023 veröffentlicht mit dem Zitierdatum vom 20.10.1972, G v. 29.6.1976 II
1017
Inkraft gem. Bek. v. 1.6.1977 II 623 mWv 15.7.1977
Überschr.: IdF d. Art. 2 Nr. 1 V v. 14.6.1989 I 1107 mWv 19.11.1989
(+++ Textnachweis Geltung ab: 1.6.1983 +++)
(+++ Text der Verordnung siehe: SeeStrOV +++)

Allgemeines
Regel 1 Anwendung
a) Diese Regeln gelten für alle Fahrzeuge auf Hoher See und auf den mit dieser zusammenhängenden, von
Seeschiffen befahrbaren Gewässern.
b) Diese Regeln berühren nicht die von einer zuständigen Behörde erlassenen Sondervorschriften für Reeden,
Häfen, Flüsse, Seen oder Binnengewässer, die mit der Hohen See zusammenhängen und von Seeschiffen
befahrbar sind. Solche Sondervorschriften müssen mit diesen Regeln soweit wie möglich übereinstimmen.
c) Diese Regeln berühren nicht die von der Regierung eines Staates erlassenen Sondervorschriften über
zusätzliche Positions- oder Signallichter, Signalkörper oder Schallsignale für Kriegsschiffe und Fahrzeuge
im Geleit oder über zusätzliche Positions- oder Signallichter oder Signalkörper für fischende Fahrzeuge in
einer Fangflotte. Diese zusätzlichen Positions- oder Signallichter, Signalkörper oder Schallsignale müssen
nach Möglichkeit so beschaffen sein, daß sie nicht mit einem anderen, nach diesen Regeln zulässigen Licht,
Signalkörper oder Schallsignal verwechselt werden können.
d) Die Organisation kann für die Zwecke dieser Regeln Verkehrstrennungsgebiete festlegen.
e) In allen Fällen, in denen eine Regierung feststellt, daß ein Fahrzeug besonderer Bauart oder Verwendung
eine Regel über Anzahl, Anbringung, Tragweite oder Sichtbereich von Lichtern oder Signalkörpern sowie über
Anordnung und Eigenschaften von Schallsignalanlagen nicht in vollem Umfang befolgen kann, muß das Fahrzeug
diejenigen sonstigen Bestimmungen über Anzahl, Anbringung, Tragweite oder Sichtbereich von Lichtern
oder Signalkörpern sowie über die Anordnung und Eigenschaften von Schallsignalanlagen befolgen, die nach
Auffassung der betreffenden Regierung diesen Regeln am nächsten kommen.
Regel 2 Verantwortlichkeit

a) Diese Regeln befreien ein Fahrzeug, dessen Eigentümer, Kapitän oder Besatzung nicht von den Folgen, die
durch unzureichende Einhaltung dieser Regeln oder unzureichende sonstige Vorsichtsmaßnahmen entstehen,
welche allgemeine seemännische Praxis oder besondere Umstände des Falles erfordern.
b) Bei der Auslegung und Befolgung dieser Regeln sind stets alle Gefahren der Schiffahrt und des
Zusammenstoßes sowie alle besonderen Umstände einschließlich Behinderungen der betroffenen Fahrzeuge
gebührend zu berücksichtigen, die zum Abwenden unmittelbarer Gefahr ein Abweichen von diesen Regeln
erfordern.
Regel 3 Allgemeine Begriffsbestimmungen
Soweit sich aus dem Zusammenhang nicht etwas anderes ergibt, gilt für diese Regeln folgendes:
a) Der Ausdruck "Fahrzeug" bezeichnet alle Wasserfahrzeuge einschließlich nicht wasserverdrängender
Fahrzeuge, Bodeneffektfahrzeuge und Wasserflugzeuge, die als Beförderungsmittel auf dem Wasser
verwendet werden oder verwendet werden können.
b) Der Ausdruck "Maschinenfahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug mit Maschinenantrieb.
c) Der Ausdruck "Segelfahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug unter Segel, dessen Maschinenantrieb, falls
vorhanden, nicht benutzt wird.
d) Der Ausdruck "fischendes Fahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug, das mit Netzen, Leinen, Schleppnetzen oder
anderen Fanggeräten fischt, welche die Manövrierfähigkeit einschränken, jedoch nicht ein Fahrzeug, das mit
Schleppangeln oder anderen Fanggeräten fischt, welche die Manövrierfähigkeit nicht einschränken.
e) Der Ausdruck "Wasserflugzeug" bezeichnet ein zum Manövrieren auf dem Wasser eingerichtetes
Luftfahrzeug.
f) Der Ausdruck "manövrierunfähiges Fahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug, das wegen außergewöhnlicher
Umstände nicht so manövrieren kann, wie es diese Regeln vorschreiben, und daher einem anderen
Fahrzeug nicht ausweichen kann.
g) Der Ausdruck "manövrierbehindertes Fahrzeug" bezeichnet ein Fahrzeug, das durch die Art seines Einsatzes
behindert ist, so zu manövrieren, wie es diese Regeln vorschreiben, und daher einem anderen Fahrzeug
nicht ausweichen kann.
Der Ausdruck "manövrierbehinderte Fahrzeuge" umfaßt, ohne darauf beschränkt zu sein:
i) Ein Fahrzeug, das ein Seezeichen, Unterwasserkabel oder eine Rohrleitung auslegt, versorgt oder
aufnimmt;
ii) ein Fahrzeug, das baggert, Forschungs- oder Vermessungsarbeiten oder Unterwasserarbeiten
ausführt;
iii) ein Fahrzeug in Fahrt, das Versorgungsmanöver ausführt oder mit der Übergabe von Personen,
Ausrüstung oder Ladung beschäftigt ist;
iv) ein Fahrzeug, auf dem Luftfahrzeuge starten oder landen;
v) ein Fahrzeug beim Minenräumen;
vi) ein Fahrzeug während eines Schleppvorgangs, bei dem das schleppende Fahrzeug und sein Anhang
erheblich behindert sind, vom Kurs abzuweichen.
h) Der Ausdruck "tiefgangbehindertes Fahrzeug" bezeichnet ein Maschinenfahrzeug, das durch seinen
Tiefgang im Verhältnis zu der vorhandenen Tiefe und Breite des befahrbaren Gewässers erheblich behindert
ist, von seinem zu verfolgenden Kurs abzuweichen.
i) Der Ausdruck "in Fahrt" bedeutet, daß ein Fahrzeug weder vor Anker liegt noch an Land festgemacht ist
noch auf Grund sitzt. ...

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Hier kannst du dir vom SBF Binnen Fragebogen 4 herunter laden: FB4 SBF Binnen

Antwort a. ist immer richtig 

1. Wie lang ist die Dauer eines langen Tons ()?

   1. Etwa 4 - 6 Sekunden.

   2. Etwa 2 - 6 Sekunden.

   3. Etwa 1 - 2 Sekunden.

   4. Etwa 6 - 8 Sekunden.

Welche Bedeutung hat folgendes Tafelzeichen?

1. Haltegebot vor beweglichen Brücken, Sperrwerken und Schleusen.

2. Dauernde Sperrung einer Teilstrecke der Wasserstraße.

3. Gebot zur Abgabe eines langen Signaltons.

4. Weiterfahrt für Sportfahrzeuge verboten.

Wie kann mitgeholfen werden, die Lebensmöglichkeiten der Pflanzen- und Tierwelt in Gewässern und Feuchtgebieten zu bewahren und zu fördern?

1. Durch umweltbewusstes Verhalten und Beachtung der "Zehn goldenen Regeln für das Verhalten von Wassersportlern in der Natur".

2. Durch umweltbewusstes Verhalten und Beachtung der "Zehn Grundregeln für den Wassersport".

3. Durch umsichtiges Verhalten und Beachtung der Verkehrsvorschriften.

4. Durch vorausschauendes Fahren und Ausweichen entsprechend der Verkehrsvorschriften.

Wie viel Ankerkette bzw. -leine soll man unter günstigen Verhältnissen beim Ankern an einem geschützten Ankerplatz ausstecken?

1. Mindestens die dreifache Wassertiefe bei Kette oder die fünffache bei Leine.

2. Mindestens die fünffache Wassertiefe bei Kette oder die dreifache bei Leine.

3. Mindestens die dreifache Wassertiefe bei Kette oder die vierfache bei Leine.

4. Mindestens die vierfache Wassertiefe bei Kette oder die fünffache bei Leine.

Die Ladekontrolllampe erlischt nach dem Starten nicht. Was könnte die mögliche Ursache sein?

1. Lichtmaschine bzw. Regler der Lichtmaschine defekt.

2. Zu hohe Motordrehzahl.

3. Keilriemen gerissen und hoher Stromverbrauch.

4. Anlasser ist nach dem Starten ausgefallen.

Welche Einstellung führt bei Bootsmotoren zu einem besonders hohen Schadstoffausstoß und sollte unbedingt vermieden werden?

1. Verringerter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.

2. Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; erhöhter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.

3. Normales Luft-Kraftstoff-Gemisch; normales Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.

4. Erhöhter Luftanteil beim Luft-Kraftstoff-Gemisch; verringerter Ölanteil beim Mischungsverhältnis bei Zweitaktmotoren.

Welcher Feuerlöscher ist für Sportboote zweckmäßig und wie oft muss man einen Feuerlöscher überprüfen lassen?

1. ABC-Pulver- und Schaumlöscher, mindestens alle 2 Jahre.

2. Feuerlöscher mit Löschschaum, mindestens einmal pro Jahr.

3. CO2-Feuerlöscher, mindestens alle 2 Jahre.

4. ABC-Pulverlöscher, mindestens einmal pro Jahr.

Was beinhaltet die allgemeine Sorgfaltspflicht?

1. Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt.

2. Gefährdung von Menschenleben, Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern und Beeinträchtigung der Umwelt.

3. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung der Gefährdung von Menschenleben, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist.

4. Es ist alles zu tun, was zur Vermeidung von Beschädigungen an Fahrzeugen, Anlagen oder Ufern, Behinderung der Schifffahrt und Beeinträchtigung der Umwelt nötig ist.

Wozu muss der Rudergänger eines Sportbootes zur sicheren Steuerung in der Lage sein?

1. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben, alle Schallzeichen wahrzunehmen und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben.

2. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben.

3. Alle Schallzeichen wahrnehmen zu können und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben.

4. Alle Informationen und Weisungen zu empfangen und zu geben und nach allen Seiten genügend freie Sicht zu haben.

Welche Zeichen begrenzen die Fahrrinne zum rechten Ufer?

1. Rote Stumpftonnen oder Schwimmstangen.

2. Grüne Spitztonnen oder Schwimmstangen.

3. Rote Spierentonnen oder Schwimmstangen.

4. Grüne Spierentonnen oder Schwimmstangen.

Was ist in Kanälen verboten?

1. Ankern.

2. Wenden.

3. Überholen.

4. Begegnen.

Was bedeutet dieses Tafelzeichen an Brücken?

1. Empfohlene Durchfahrt mit Gegenverkehr.

2. Empfohlene Durchfahrt ohne Gegenverkehr.

3. Empfohlene Durchfahrt nur in eine Richtung.

4. Durchfahrt nur neben der Tafel erlaubt.

Welche Bedeutung haben vor einer Schleuse ein rotes oder ein rotes und ein grünes Licht?

1. Einfahrt verboten, Öffnen der Schleuse wird vorbereitet.

2. Einfahrt verboten, Schließen der Schleuse wird vorbereitet.

3. Ausfahrt verboten, Öffnen der Schleuse wird vorbereitet.

4. Ausfahrt verboten, Schließen der Schleuse wird vorbereitet.

Was bedeuten diese Lichter?...

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In Folge 065 - Heinke Banke im Interview (9) - Hand gegen Koje ins Segelglueck, hörst du meine erste Liveaufnahme vom Segelpodcast.

Heinke ist Reiseguide bei einem renomierten Wanderreisen Veranstalter und hat ein mobiles Reisebüro und arbeitet somit ortsunabhängig und ist das Paradebeispiel für FREIHEIT LEBEN :-)

Wir unterhalten uns darüber wie sie mit 50 zum Segeln kam und dabei ihren Lebenspartner kennen lernte.
Vom Revier der Lübecker Bucht ein wenig und unserem gemeinsamen Segeltörn in Teneriffa.

Heinke hat ein mobiles Reisebüro und du kannst dich gerne auf ihrer Seite umschauen.

www.sehenswert-reisen.de

Du findest sie auch auf Facebook :-)

Und falls du mal mit mir segeln möchtest, kannst du gerne mal auf meiner Seite
www.waleunddelfine.de nachschauen, was ich da so in der nächsten Zeit anbiete.

Und hier findest du die Seite Hand gegen Koje

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Nach meinem spontanen Gespräch mit Ursula Luckhaupt am 28.12.16 (Folge 063 06.01.17) hat sie mir noch einige ihrer tierischen Begegnungen, die sie auf dem Wasser hatte, erzählt. Und auch ich habe ein bisschen was dazu beigetragen.

Mein Herz ging natürlich ganz weit auf bei ihren Schilderungen von ihrer ersten Begegnung mit Delfinen bei ihrem ersten Törn vor Sardinien,
bei einem Segeltörn auf den Kanaren, bei dem sie die Ruhe der Grindwale erleben durfte und einer schönen Delfinbegegnung vor Kroatien, wo es nur noch rund 200 Tümmler gibt.
Ich gab dann noch den Tipp, den ich kurz zuvor von Andrea Steffen bei einem Interview zu meinem Wale und Delfine Kongress bekommen hatte weiter:
Egal ob du selbst am Ruder stehst, du Crewmitglied bist oder auf deinem whale watching Boot mit fährst. Wenn du merkst, dass der Rudergänger sich nicht respektvoll den Meeresbewohnern gegenüber verhält, zu nah ran fährt, ihnen den Fluchtweg nach vorne oder hinten versperrt, Mutter von Kalb trennt usw., dann mach deinen Mund auf und sage es am besten gleich dem Rudergänger oder an höherer Stelle.

So kannst du helfen, denn deine Stimme zählt. Und wenn noch ein paar andere dazu kommen verändert sich auch das Verhalten der Rudergänger.

Wir hatten ein sehr anregendes Gespräch Ursula und ich und ich hoffe es gefällt dir auch, gerne kannst du mir einen Kommentar da lassen, darüber freue ich mich sehr :-)

Und nun wünsche ich dir, wie immer

LEBE FREIHEIT

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