Silence On Roule

C’est ce weekend au Stade Olympique lors de SVÉM que nous capterons 6 entrevues pour Silence on Roule; venez nous-y rencontrer. La norme EPA est-elle adaptée au VÉ ? Ford investira 1,8 milliards à Oakville – Ontario. Le Vermont pourrait adopter un taxe kilométrique sur les voitures électriques. Volkswagen prévoit 25 modèles de VÉ d’ici 2030, Les hybrides rechargeables divisent les constructeurs automobile. Walmart exploitera son propre réseau de bornes de recharge aux États-Unis. Chronique y a pas juste des voitures, Philippe nous parles des avions électriques. Nouvelle chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande entrevue, Marc Neiderer de l’AVÉQ, Blandine Sebileau d’Équiterre et la comédienne et porte-parole Christine Beaulieu nous parlent des Rendez-vous Roulons Électrique.

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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau 

Tu veux venir assister à des enregistrements live d’entrevues au Salon du Véhicule électrique de Montréal ?

Passe nous voir dans la section Conférence.

C’est gratuit, faut juste être au Salon au Stade Olympique. Viens nous serrer la pince !

Participez aux captations devant public de Silence on Roule lors du Salon du Véhicule électrique de Montréal. Volkswagen augmente la cadence de production de la ID.Buzz. LG Energy Solution investit 5,5 milliards US en Arizona. 7-Eleven lance son réseau de bornes de recharge. La dégradation des batteries ne devrait pas inquiéter les acheteur de VÉ usagés selon les études. Cafu présente sa BRCC mobile ! Ne pas livrer assez de voitures électrique nuit aux constructeurs traditionnels. Les ventes de voitures électriques de GM sont au rendez-vous. Chronique : Par où commencer ? Sébastien nous parle de la recharge à domicile. Toute première chronique : Le vert à moitié plein avec Daniel Rochefort. Il nous parle de l’important rapport sur l’état de l’énergie au Québec. En grande entrevue, nous discutons avec trois propriétaires de VW ID.4 qui nous décrivent leur quotidien avec cette fantastique voiture.

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Participez aux captations devant public de Silence on Roule lors du Salon du Véhicule électrique de Montréal. 7 états américains dominent aux USA en immatriculation de VÉ. La production du F-150 Lightning a repris. Volkswagen installe une usine de batteries à St-Thomas Ontario. Les ventes européennes de VÉ bondissent de 34% lors du dernier trimestre de 2022. Mieux planifier le positionnement des bornes de recharge pourrait limiter la construction de centrales électriques. Audi devrait lancer 20 nouveaux modèles de voitures électriques. il y a maintenant plus de 20 000 bornes de recharge au Canada. Le Kona évolue de la bonne façon. Chronique Rouler Vert, Stéphane nous parle de la Genesis G80 électrifiée. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric t’inquiète de la volte-face de l’Union Européenne face aux objectifs de 2035. En Grande Entrevue , nous parlons avec deux propriétaires de GV60 qui nous font l’éloge de cette fantastique voiture.

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Les épisodes hors séries sont des épisodes tout spéciaux pour nos abonnés seulement ( ils ne seront pas rendus disponibles sur la page Web de Silence on Roule ou encore sur les réseaux sociaux ).    Il n’y a que vous, mes chanceux (ou plutôt mes fidels abonnés) , qui les recevez.   Contrairement aux épisodes réguliers qui eux, sortent les vendredis soirs aux deux semaines, les hors séries seront diffusés de façon sporadique, sans aucune régularité.   Il faut les prendre quand ils passent !

DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE

Martin et Laurent Gigon discutent des diverses annonces faites lors du Tesla Master Plan Part 3. Plusieurs annonces et déclarations. Autant du point de vue écologique, énergétique que technologique. Si vous vous intéressez de près ou de loin à l’électrification des transports, cet épisode vous captivera.

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Il y aura des captations de Silence on Roule qui s’effectueront devant public lors du Salon du Véhicule Électrique de Montréal (détails à venir). Nissan accélère son virage électrique. La EV9 arrive en Corée. La camionnette Alaska de Fisker pourrait avoir des caractéristiques surprenantes. l’Amérique du Nord a besoin d’une chaine d’approvisionnement plus robuste. USPS fait l’acquisition de plus de 9000 camions électriques de Ford. Vinfast livre ses premières voitures aux États-Unis. l’autonomie des voitures électriques serait bientôt similaire à celle des voitures à essence. Chronique « Par où commencer » , Sébastien nous parle des niveaux de recharge. Chronique Tesla avec Laurent Gigon. En grande Entrevue, Alain Fiset et Sylvain Juteau nous parlent de leur expérience avec leur motoneige électrique Taïga.

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Volkswagen pourrait produire une pickup hybride-brancheable très bientôt. Tesla va ouvrir ses super chargeurs à toutes les voitures électriques en Amérique du Nord. Les resurfaceuses électriques dépolluent les arénas ! Magna produira les batteries pour les Silverado EV. la production du F-150 Lightning est arrêtée momentanément. Le Circuit électrique lance un programme d’affiliation de bornes de recharge niveau 2. BMW s’alimentera en aluminium chez Rio Tinto. Chronique Rouler Vert, Stéphane Levert nous parle du processus d’acquisition d’une Tesla S usagée. Les réflexions branchées de Claude Gauthier , il est question du V2H. En grande entrevue, nous discutons avec Philippe Louisseize de l’Institut du Véhicule Innovant; ce dernier nous explique le projet de flottes rechargeables pour véhicules lourds.

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DANS CET ÉPISODE HORS SÉRIE

Dans cet épisode, Martin s’entretient avec Fred St-Laurent et Jean-François Morissette qui sont responsables de l’analyse statistique pour l’AVÉQ. Ils font une analyse des immatriculations de VÉ en 2022 ainsi que l’analyse plus fine du dernier trimestre. L’équipe tire les grandes conclusions de cette année post-pandémie, ainsi que des perspectives pour le futur. Disons simplement que nous sommes toujours en voie de réaliser les objectifs gouvernementaux mais le ralentissement devra se résorber. Un épisode synthèse indispensable afin de bien comprendre l’état actuel des choses au Québec.

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La ville de New-York veut électrifier les entreprises d’auto-partage et de transport comme Lyft et Uber. GM investira dans Lithium Amérique. Tesla s’implante au Mexique. Volkswagen elle, s’implante au Canada. BMW augmentera sa production de voitures électriques. La Californie exploite un système de stockage d’énergie formé de vieilles batteries de VÉ. FLO lance une nouvelle borne , la FLO ULTRA. Chronique « Par où commencer ? » avec Sébastien Côté, nous faisons la deuxième partie de notre série sur les voitures électriques en hiver. Chronique y a pas juste des voitures avec Philippe Corbeil : Ce dernier trace un portrait des différents scooters électriques disponibles sur le marché. En Grande Entrevue, nous rencontrons Patrick Nadeau qui a fait l’aller-retour au Mexique, seul dans sa Ioniq 5.

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Martin Archambault, en compagnie de Franco Huard, visitent le Lucid Studio de Montréal. Ce point de vente et de service, à l’allure prestigieuse, permet en autre de voir dans la salle d’exposition , de magnifique Lucid Air. Nous nous entretenons avec David Buchko, Directeur de Produits chez Lucid Motors. Il nous parle des magnifiques voitures développées par l’entreprise californienne. Par la suite, nous prenons le volant d’une Lucid Air avec l’un des techniciens spécialisés de la marque afin d’en apprendre plus.

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