Solo Documental

Junto a la isla de Wight el mar alberga un submarino alemán de la II Guerra Mundial como ningún otro jamás hallado. Se encuentra a 20 kilómetros al suroeste de la isla y 55 metros de profundidad. Gracias a las técnicas de investigación más revolucionarias, un grupo de submarinistas descubren una historia de invención y heroísmo. Y también una tecnología misteriosa.

El buque, denominado U-480, fue el primer submarino alemán que entró en acción con un recubrimiento especial que lo hacía invisible al sónar. Pero ni siquiera este avance técnico pudo salvar al submarino de caer en la trampa de los aliados. Estos últimos habían desarrollado el dispositivo de detección subacuática más efectivo de la época, el ASDIC, que enviaba ultrasonidos y captaba los ecos que devolvía el grueso casco de acero del buque. Con el avance de la guerra, estas y otras técnicas hicieron que los submarinos alemanes pasaran de ser los cazadores a los cazados y que los germanos empezasen a perder la guerra bajo el agua.

El SS Armenian se aproximaba a la costa británica cuando un submarino alemán lo detectó y efectuó disparos de aviso. Era junio de 1915, y transportaba 1.400 mulas destinadas al frente oriental. En ese momento, el Armenian inició la huida mientras el sumergible lo machacaba a disparos. El capitán ordenó a la dotación que abandonara el barco. Una vez los últimos tripulantes estaban a resguardo en los botes salvavidas, el submarino lanzó un torpedo sobre la popa del barco. En solo unos minutos el Armenian se hundió hasta el fondo del Atlántico con las 1.400 mulas a bordo.

Más de 90 años después, el buque de la naviera White Star aún no ha sido encontrado. Ahora, una nueva expedición internacional de submarinistas busca el conocido como Bone Wreck. Por medio de equipos de inspección y submarinismo de última generación, el grupo pretende ser el primero en encontrar este navío desaparecido durante tanto tiempo.

Investigamos el hundimiento del SS Leopoldville en la Nochebuena de 1944. El Leopoldville llevaba a bordo 2.235 refuerzos estadounidenses, en dirección a la batalla de las Ardenas cuando un torpedo alemán lo hundió. Cerca de 800 soldados no vivieron para ver el día de Navidad.

Ahora, un equipo internacional de buzos visita las aguas más peligrosas del Canal Inglés con el objetivo de descubrir pistas para ayudar a responder a la pregunta: ¿Por qué tantos jóvenes tuvieron que morir? Reconstruiremos los intentos de rescate, y veremos que la amarga realidad es que el rescate fallido mató a tantos hombres como el torpedo.

El transatlántico más famoso del mundo, el Queen Mary, fue protagonista de un oscuro suceso cerca de las costas de Irlanda. Cuando se encontraba a 80 kilómetros de la isla, el barco, que transportaba a 10.000 soldados estadounidenses y canadienses hasta Gran Bretaña, chocó contra su buque escolta, el HMS Curacoa. Este último se partió en dos y se hundió en seis minutos. El gigante transatlántico no se detuvo a rescatar supervivientes y 338 miembros de la tripulación perdieron la vida.

El suceso se convirtió en uno de los secretos mejor guardados de la II Guerra Mundial. ¿Quién fue el culpable del hundimiento? Por vez primera una expedición submarinista busca los restos del naufragio que descansan en el Atlántico a 125 metros de profundidad. ¿Fue el Curacoa quien tomó un derrotero fatal hacia el Queen Mary, o fue este último el responsable? ¿Qué nos revelará la inmersión hasta el buque?

En la costa norte de Irlanda, unos submarinistas descubren en aguas profundas los restos de un acorazado. Se trata del superdreadnought británico HMS Audacious, que se hundió a comienzos de la I Guerra Mundial. En aquel momento se creía imposible que el Audacious pudiera hundirse: era el orgullo de la Royal Navy y su unidad más poderosa para la primera línea de batalla. Pero los fallos de diseño, la incompetencia del personal de emergencias de a bordo, y la mala suerte se unieron para hacer escorar el barco y que explotara de forma espectacular.

El alto mando de la Armada británica quedó profundamente conmocionado por el suceso y ordenó un apagón informativo total. La tripulación del Audacious juró silencio y fue recolocada. La Armada llegó incluso al extremo de construir un barco de mentira para hacer creer que el Audacious seguía aún a flote. Gracias a las modernas técnicas de exploración y a expertos historiadores, descubriremos cómo uno de los navíos más avanzados de la época se hundió de un golpe.

En el año 2008 salió a la luz el descubrimiento de una tablilla de piedra que había sido comprada por un coleccionista privado una década atrás. Su procedencia original se situaba en la orilla del mar Muerto, mide aproximadamente un metro de alto y presenta 87 renglones de inscripciones en hebreo antiguo.

El doctor Israel Knohl, especialista en estudios bíblicos de la Universidad Hebrea de Jerusalén, no dudó en relacionar el texto con la Revelación de Gabriel. En ella se habla de Simón, un líder judío autoproclamado Mesías, que se cree fue asesinado alrededor del año 4 a.C.

Lo más sorprendente es que, en esta piedra datada a finales del siglo I a.C., ya se hace referencia a un Mesías sufriente, moribundo y que resucitó al tercer día. ¿Era la idea del Mesías redentor conocida por el Judaísmo antes de la llegada de Jesús? ¿Sirvió este misterioso Simón como ejemplo a Jesucristo de cómo debía ser un Mesías? Odisea tiene el placer de presentarles este revelador documental que podría hacer temblar los cimientos mismos del Cristianismo.

Pocos nombres evocan tanto misterio como el nombre de Tombuctú. Durante siglos, los europeos han escuchado las leyendas de una ciudad mítica en el corazón del desierto del Sáhara. Tombuctú era 'El Dorado' africano, una ciudad de oro perdida en las arenas del desierto. Se tardaron 500 años en encontrarla y, para entonces, la gloria de la ciudad ya había desaparecido. ¿Posee la leyenda algún fundamento de verdad? ¿Qué transformó una ciudad en mitad de la nada en una leyenda que todavía resuena en la actualidad?.

El presentador Hunter Ellis peina los desiertos que rodean Tombuctú para encontrar la fuente de su gran poder, su riqueza y su misterio.

Una de las historias más terroríficas que se hayan escrito es "El extraño caso del Dr. Jekyll y Mr. Hyde".

Sin embargo, ¿fue esta historia un producto de la perturbadora fantasía de Robert Louis Stevenson o estaba basada en una serie de episodios que tuvieron lugar en la ciudad de Edimburgo?

Seguiremos a un equipo de detectives de la historia que utiliza las pruebas de excavaciones recientes y documentos históricos para descubrir lo que se esconde tras la fisonomía de Edimburgo.

Descubriremos un submundo de calles y casas con una sangrienta historia de saqueadores de tumbas y ladrones de cuerpos, así como de atroces crímenes.

A finales de la década de los treinta, la física atómica obtuvo importantes avances, y así el químico alemán Otto Hahn (Premio Nobel de Química en 1944) junto con su colaborador Fritz Strassmann, observó con sorpresa la producción de bario como consecuencia del bombardeo del uranio con neutrones. Se encontraban frente a la primera reacción de fisión nuclear conocida.

El 6 de enero de 1939 publicaban sorprendidos estos resultados. Lisa Meitner, antigua colaboradora de Hahn y exiliada en Estocolmo por su origen judío, fue la primera en interpretar correctamente el alcance del descubrimiento de Hahn, junto con su sobrino Otto R. Frisch.

En 1911, Hiram Bingham, un famoso explorador estadounidense, se encontró con una remota ciudad inca en la cima de un alto pico de los Andes. El lugar se llamaba Machu Picchu y constituye probablemente las ruinas más famosas del mundo. ¿Cuál era su función? Quizás, cómo Hiram Bingham creía, se trataba de una fortaleza militar, o puede ser que estas gloriosas ruinas tuvieran una finalidad secreta.

Desde las montañas del Perú, Josh, nuestro presentador, seguirá los pasos de Hiram Bingham. Construirá un puente de madera para cruzar las embravecidas aguas del río, examinará in situ las ruinas de piedra y revisará antiguos manuscritos para descubrir la "auténtica" finalidad de Machu Picchu.