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Wenn die CO2-Werte der Flotte zu hoch sind, dann zahlt der Hersteller. Jetzt im Jahr 2025 ist genau das der Fall, deswegen ist die Hoffnung groß, dass die Hersteller jetzt endlich mal richtig durchstarten, was die E-Mobilität betrifft. Wir sprechen darüber!
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By Jérôme Brunelle, Jessica Reichelt, Julia MaulhardtWenn die CO2-Werte der Flotte zu hoch sind, dann zahlt der Hersteller. Jetzt im Jahr 2025 ist genau das der Fall, deswegen ist die Hoffnung groß, dass die Hersteller jetzt endlich mal richtig durchstarten, was die E-Mobilität betrifft. Wir sprechen darüber!
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