Việc Bộ Công thương đề xuất cấm sử dụng N2O trong các hoạt động vui chơi, giải trí là cần thiết, nếu đối chiếu theo quy định của các nước trên thế giới, và những câu cảm thán đầy bất ngờ của khách du lịch nước ngoài, khi họ có thể dễ dàng mua được bóng cười tại Hà Nội, TP.HCM như mua rau ngoài chợ.

Rất nhiều nguồn lợi có thể khai thác từ hệ thống hạ tầng giao thông đô thị được các doanh nghiệp nhìn nhận và tận dụng. Tuy vậy, việc khai thác của các doanh nghiệp vẫn chỉ mang tính mmanh mún, nhỏ lẻ. Dưới góc nhìn của VOVGT, để khai thác một cách hiệu quả những lợi thế từ hạ tầng đô thị, các cơ quan chuyên môn cần có những nghiên cứu cụ thể, kỹ lưỡng để từ đó có chính sách khai thác phù hợp, hiệu quả.

Từ thực trạng thiếu container rỗng trầm trọng như hiện nay, để không bị đứt gãy trong quá trình xuất khẩu hàng hóa trong thời gian tới, nhà nước rất cần tạo ra các cơ chế, chính sách mới, đủ sức hấp dẫn. Tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong nước bỏ vốn, đầu tư sâu hơn về công nghệ cũng như cung cấp nguyên vật liệu đầy đủ để đóng mới container.

Sử dụng phương thức thanh toán điện tử mang lại nhiều tiện ích nhưng cũng có rất nhiều rủi ro. Việt Nam đặt ra mục tiêu tỷ  lệ thanh toán không dùng tiền mặt đạt 92% vào năm 2025, bên cạnh việc tăng cường những giải pháp kỹ thuật của các ngân hàng, bản thân người dân cần phải nắm quyền và trách nhiệm của mình khi thực hiện các giao dịch bằng phương thức thanh toán điện tử.

Việc TPHCM thông qua đề án xây dựng phát triển nhà ở giai đoạn 2021-2030 là cần thiết để hướng tối một đô thị khang trang, hiện đại và đáp ứng được nhu cầu phát triển chung của thành phố. Tuy vậy, điều cần đặt ra là TPHCM cần dành nhiều hơn sự quan tâm cho loại hình nhà ở xã hội, nhà ở dành cho người thu nhập thấp.

Nguồn vốn đầu tư cho lĩnh vực đường thủy chỉ duy trì nhiều năm ở mức 2,2%. Cùng với đó, vốn đầu tư xã hội vào lĩnh vực đường thủy cũng luôn èo uột do doanh nghiệp không mặn mà, mà một trong những nguyên nhân dẫn tới tình trạng này là do thiếu quy hoạch cấp quốc gia về các cảng bến thủy nội địa.

Như VOV Giao thông đã đề cập trong chương trình Dự thảo trên tay số gần đây về Dự thảo Luật Phòng, chống ma túy (sửa đổi) do Bộ Công an xây dựng đã nhận được sự quan tâm của đông đảo thính giả. Trong đó, nhiều thính giả bày tỏ lo ngại về biện pháp cai nghiện ma túy và quản lý người nghiện trong cộng đồng. Bởi thực tế đã có nhiều vụ án mạng nghiêm trọng xảy ra thời gian qua có liên quan đến người nghiện.

Thời điểm cận Tết này, lượng người nhập cảnh vào Việt Nam sẽ tiếp tục tăng cao, phần lớn là lao động tự do, đi “chui” sang biên giới làm việc, nhưng nay không có thu nhập nên tìm cách trốn về. Đây chính nguồn có nguy cơ cao thẩm lậu dịch bệnh COVID-19 vào nước ta.

Luật Xây dựng sửa đổi lần này được cho là đã giải quyết được “điểm nghẽn” về những vướng mắc liên quan đến lĩnh vực xây dựng dân dụng thời gian qua, tháo gỡ khó khăn cho DN và người dân. Tuy vậy, Chính phủ cần tiếp tục có những hướng dẫn chi tiết để quá trình thực thi vừa đảm bảo thuận lợi cho người dân mà không buông lỏng quản lý chất lượng.

Chủ trương thu hồi, loại bỏ xe cơ giới cũ nát, không đảm bảo tiêu chuẩn lưu hành là cấp thiết nhưng thực hiện không phải dễ, cần quyết tâm của cả chính quyền và người dân. Do đó, nhà nước phải tính toán kỹ lưỡng để có giải pháp và lộ trình thích hợp nhằm mang lại hiệu quả thực tiễn.