Theo Dự thảo Nghị định quy định chi tiết thi hành một số điều của Luật Phòng, chống mua bán người (sửa đổi), từ khi nạn nhân được tiếp nhận, giải cứu đến khi hòa nhập cộng đồng đều được hỗ trợ, bảo vệ. Điều này sẽ góp phần giải tỏa lo lắng bị trả thù sau khi cung cấp lời khai về các đối tượng buôn người cho công an, biên phòng.

Vẫn biết, chốn công sở luôn có những góc khuất mà pháp luật chưa thể bao quát, điều chỉnh được mọi tình huống, nhưng việc Luật pháp nâng cao vai trò của người đứng đầu cơ quan, ý thức trách nhiệm của cấp trên với nhân viên cấp dưới có thể khiến công tác đấu tranh, phòng chống quấy rối tình dục tại nơi làm việc sẽ có chuyển động tích cực.

Năm 2020, kinh tế Việt Nam và thế giới lao đao vì dịch Covid-19 bùng phát, tiếp đó là khó khăn do mưa bão, lũ lụt tại miền Trung, thế nhưng ngành Hàng hải đã vươn lên là điểm sáng trong tăng trưởng.

Dưới góc nhìn của VOVGT cùng với sự nỗ lực của ngành hàng hải thì những chủ trương, chính sách lớn của Chính phủ trong nhiều năm qua đã phát huy hiệu quả. Nhưng để tạo đà cho DN tiếp tục vượt khó, Chính phủ cần duy trì các chính sách tháo gỡ khó khăn trong năm 2021.

Đề án tổ chức các tuyến phố đi bộ khu vực trung tâm TPHCM đã và đang nhận được nhiều sự đồng tình lẫn các ý kiến đóng góp xây dựng khác nhau. Bên cạnh việc lắng nghe, chia sẻ và giải quyết những tồn tại, chính quyền thành phố cũng cần thể hiện một quyết tâm, thống nhất cao độ trong chủ trương và hành động.

Câu chuyện ùn ứ rác tại quận Nam Từ Liêm, Hà Nội thêm một lần nữa hẳng định vai trò công tác thẩm đinh, loại trừ những nhà thầu yếu lém khi cung cấp dịch vụ. Nếu ngay từ đầu, việc lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ được thực hiện công tâm, dựa trên năng lực thực tế, uy tín, kinh nghiệm trong lĩnh vực này, đồng thời thiết kế hợp đồng ràng buộc chặt chẽ, chắc hẳn đơn vị quản lý, chủ đầu tư không rơi vào thế bị động như đã từng xảy ra.

Không riêng địa phương nào, câu chuyện xe “dù” núp bóng hình thức hợp đồng đã tồn tại rất lâu; nguyên nhân, hệ lụy quá rõ ràng nhưng vẫn chưa được xử lý dứt điểm. Do vậy, ngoài những nỗ lực đáng ghi nhận của ngành chức năng, các địa phương cần quy cụ thể người đứng đầu xử lý, không nên đánh đồng trách nhiệm chung chung như hiện nay.

Việc bắt buộc người điều khiển xe gắn máy dưới 50 cm3, xe máy điện là cần thiết. Dưới góc nhìn của VOVGT, với việc thêm hàng vạn trường hợp từ 16 đến 18 tuổi cần được cấp bằng lái, cần có giải pháp hạn chế đến mức thấp nhất ảnh hưởng đến việc học tập của lứa tuổi này. Đặc biệt, nếu ngay từ đầu việc sát hạch không nghiêm túc, khó có thể hình thành ý thức chấp hành pháp luật khi tham gia giao thông ngoài đường:

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ năm 2005 (gọi tắt là Dự thảo Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi) do Bộ Khoa học và Công nghệ soạn thảo đang đưa ra lấy ý kiến với nhiều quy định liên quan đến bảo vệ quyền tác giả, chủ sở hữu quyền tác giả, cũng như các thủ tục đăng ký quyền tác giả, thủ tục xác lập sở hữ công nghiệp

Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Sở hữu trí tuệ năm 2005 (gọi tắt là Dự thảo Luật Sở hữu trí tuệ sửa đổi) do Bộ Khoa học và Công nghệ soạn thảo đang đưa ra lấy ý kiến với nhiều quy định liên quan đến bảo vệ quyền tác giả, chủ sở hữu quyền tác giả, cũng như các thủ tục đăng ký quyền tác giả, thủ tục xác lập sở hữu công nghiệp.

Luật Đầu tư sửa đổi có hiệu lực từ 1/1/2021 quy định: kinh doanh dịch vụ đòi nợ sẽ được bổ sung vào danh mục ngành, nghề cấm đầu tư kinh doanh. Tổ chức, cá nhân vi phạm có thể bị xử phạt đến 160 triệu đồng. Sau cột mốc này, việc đòi nợ hợp pháp được thực hiện ra sao là câu hỏi thu hút sự quan tâm của đông đảo người dân.