Supply Chain Now en Español

¿Cómo está cambiando la industria de la consultoría a medida que la tecnología, la IA y las nuevas expectativas de los clientes están transformando el mercado

En este episodio de Supply Chain Now, Scott W. Luton habla con Amber Salley, fundadora y directora general de Amber Salley Advisory Group, sobre cómo está cambiando el panorama de la consultoría y qué deben considerar los líderes de la cadena de suministro al momento de contratar experiencia externa.

Con experiencia profesional en IBM, como consultora en Booz & Company y Accenture, analista en Gartner y ejecutiva en una empresa de tecnología, Amber comparte su perspectiva sobre por qué los modelos tradicionales de consultoría están enfrentando cada vez más presión, cómo la IA está acelerando cambios que ya estaban ocurriendo y por qué la especialización es más importante que nunca.

El episodio también explora por qué las empresas están optando por inversiones tecnológicas más pequeñas, resultados más rápidos y asesoría enfocada en la toma de decisiones. Amber también explica cómo deben adaptarse las firmas de consultoría, qué les depara el futuro a los modelos de precios basados en resultados y por qué las organizaciones deben evaluar a sus socios según su capacidad para generar valor medible en poco tiempo.

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La planificación de la cadena de suministro está cambiando rápidamente, pero la tecnología es solo una parte de la historia. A medida que la IA avanza, compras adquiere un papel más estratégico y los planificadores enfrentan cambios cada vez más rápidos, las empresas deben encontrar la manera de adoptar nuevas tecnologías sin perder de vista a las personas que hacen posible que la cadena de suministro funcione.

En este episodio, Scott Luton conversa con Mike Griswold, Vicepresidente y Analista de Gartner, sobre algunas de las principales tendencias que están cambiando la planificación y el liderazgo en supply chain.

Mike explica los principales obstáculos que dificultan el trabajo de los planificadores, como el ritmo acelerado de los cambios, la falta de habilidades digitales y la importancia de seguir desarrollando habilidades de comunicación y colaboración.

También hablan sobre el debate en torno al desarrollo de la IA, el crecimiento de los agentes de IA, el papel cada vez más estratégico de compras y cómo la automatización puede ayudar a los empleados a recuperar tiempo para enfocarse en tareas de mayor valor.

Además, Mike comparte por qué el Gartner Supply Chain Planning Summit puede ser una oportunidad valiosa para los profesionales de planificación.

• Los planificadores de supply chain siguen siendo fundamentales. La tecnología puede cambiar la forma en que se realiza la planificación, pero las empresas siguen necesitando a las personas que toman decisiones importantes.
• Gestionar el cambio es cada vez más importante. Los líderes deben explicar claramente cómo la IA afectará los puestos de planificación y ayudar a los empleados a entender cuál será su papel en el futuro.
• Las habilidades humanas siguen siendo importantes. La IA puede ayudar a encontrar respuestas, pero la comunicación, colaboración, manejo de conflictos y capacidad para llegar a acuerdos siguen dependiendo de las personas.
• Los agentes de IA podrían cambiar la forma en que trabajan los equipos. En el futuro, los equipos de planificación podrían estar formados tanto por personas como por agentes de IA, lo que hará más importante establecer reglas claras, supervisión y una buena colaboración entre humanos y tecnología.
• Compras está adquiriendo un papel más estratégico. Su influencia dentro de la cadena de suministro continúa creciendo, mientras que la IA ofrece oportunidades para automatizar tareas repetitivas y administrativas.
• La automatización debería devolver tiempo a las personas. Al eliminar tareas repetitivas, los empleados pueden dedicar más tiempo a utilizar su experiencia, resolver problemas, aportar ideas y realizar trabajos de mayor valor.

El futuro de la cadena de suministro no se trata simplemente de adoptar más tecnología. Se trata de encontrar mejores formas de combinar las capacidades de las personas y la tecnología.

Escucha a Scott y Mike hablar sobre cómo los líderes pueden apoyar a sus equipos de planificación, adoptar la IA de manera responsable, reducir el trabajo repetitivo y preparar a sus organizaciones para los cambios que vienen.

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Las operaciones de los almacenes suelen mostrar la diferencia entre la estrategia de una empresa y lo que realmente sucede en el día a día, especialmente cuando las pequeñas y medianas empresas están creciendo.

Problemas como la presión por cumplir con los pedidos, errores en el inventario y procesos manuales pueden convertir los almacenes en un obstáculo para la eficiencia. Cuando los equipos dejan de confiar en sus datos, crecer se vuelve más difícil y los líderes terminan reaccionando a los problemas en lugar de anticiparse a ellos.

En este episodio de Supply Chain Now, Scott W. Luton conversa con Kurt Heusner, CEO de Endpoint Automation Solutions, sobre los retos de gestionar y mejorar las operaciones de los almacenes en las PyMEs.

Kurt comparte su experiencia trabajando con empresas enfocadas en crecer y explica por qué factores como obtener resultados rápidamente, facilitar la adopción de nuevas herramientas y mantener las soluciones simples pueden ser más importantes que implementar sistemas demasiado complejos.

También habla sobre cómo la confianza en los sistemas y los datos influye en el desempeño de los equipos y por qué los almacenes suelen ser uno de los primeros lugares donde se hacen evidentes los problemas operativos.

La conversación también aborda las diferencias entre utilizar los módulos de almacén de un ERP y contar con un WMS independiente, especialmente a medida que las operaciones se vuelven más complejas. Además, hablan sobre implementar nuevas soluciones por etapas, la importancia que el código de barras sigue teniendo y cómo las nuevas tecnologías pueden formar parte de una estrategia de modernización.

El episodio concluye con información sobre las comunidades de profesionales y programas de apoyo de Endpoint, diseñados para ayudar a mejorar las operaciones de los almacenes sin interrumpir las actividades diarias.

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Muchas empresas de transporte hablan de tecnología, eficiencia y crecimiento. Pero después de más de 50 años en la industria, la lección es mucho más sencilla: las personas, las relaciones y la capacidad de adaptarse son lo que mantiene a una empresa avanzando.

Scott Luton conversa con Marcia Taylor, propietaria y CEO de Bennett Family of Companies, sobre resiliencia, liderazgo, emprendimiento y la evolución de la industria del transporte. Hablan sobre cómo Bennett pasó de tener 15 camiones y 30 remolques a convertirse en una organización diversificada de transporte y logística; por qué escuchar a sus clientes fue clave para su expansión; cómo la empresa ha mantenido su cultura familiar a lo largo de décadas de crecimiento; y qué papel tienen la IA y las nuevas tecnologías en el futuro del transporte por carretera.

Marcia explica por qué la diversificación ayudó a Bennett a enfrentar los cambios del mercado, por qué la IA debe apoyar a las personas en lugar de reemplazar las relaciones con clientes y conductores, y por qué los líderes deben trabajar constantemente en el desarrollo de la próxima generación. También habla sobre la importancia de reconocer más a los conductores profesionales, cómo los valores de una empresa pueden ayudar a tomar decisiones difíciles y por qué mantener una relación cercana con los clientes sigue siendo una de las mejores formas de entender lo que viene.

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La etapa de entusiasmo exagerado por la inteligencia artificial ha terminado. Ahora comienza la carrera para implementarla a gran escala.

En este episodio de Supply Chain Now, Scott W. Luton recibe a Marina Mayer como copresentadora invitada. Marina es Directora de Contenido de Food Logistics y Supply & Demand Chain Executive, además de Cofundadora del Women in Supply Chain Forum.

Juntos analizan cómo la inteligencia artificial está cambiando realmente las cadenas de suministro, la manufactura y la fuerza laboral.

Marina comparte datos que muestran que el mercado de inteligencia artificial en logística y cadena de suministro podría crecer de poco más de 20 mil millones de dólares a casi 196 mil millones para 2034.

Pero el punto más importante no es simplemente adoptar inteligencia artificial. El verdadero reto es saber dónde y cómo utilizarla dentro de una empresa para obtener resultados reales.

También hablan sobre un estudio de Workera de 2026 que muestra que los fabricantes que invierten en programas estructurados de capacitación tecnológica están alcanzando niveles de preparación de hasta un 79% entre su fuerza laboral.

La conversación destaca algo importante: no basta con que los empleados tengan las habilidades necesarias. También necesitan sentirse seguros y confiados al utilizar nuevas tecnologías.

Scott y Marina también analizan una investigación de KPMG que indica que el 73% de las empresas planea realizar una transformación importante de su modelo operativo de cadena de suministro durante los próximos tres años, comparado con solo el 11% del año anterior.

Esto tendrá un impacto importante en la contratación, capacitación y preparación de la próxima generación de profesionales de la cadena de suministro.

Además, hablan sobre cómo las empresas medianas están utilizando inteligencia artificial para:

• Controlar y administrar gastos.
• Detectar fraudes.
• Mejorar la toma de decisiones.
• Capacitar más rápidamente a nuevos empleados.
• Dar herramientas de inteligencia artificial directamente a los trabajadores de primera línea.

Marina también comparte información sobre el Women in Supply Chain Forum 2026 en Charleston, incluyendo un nuevo programa de mentoría y un enfoque en la importancia de aprender a defender y comunicar tu propio valor profesional.

Si quieres entender hacia dónde se dirige realmente la inteligencia artificial en la cadena de suministro, esta conversación ofrece datos, ejemplos y perspectivas prácticas.

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Un agente de IA puede completar una tarea correctamente y, aun así, incumplir las reglas que más importan. En la cadena de suministro, esto puede afectar los límites de costos, los proveedores aprobados, los requisitos de cumplimiento, los protocolos de seguridad y los procesos para escalar problemas.

En este episodio de Supply Chain Now, Scott W. Luton conversa con Vin Vashishta, CEO y estratega de IA de V-Squared, sobre contratos de intención, registros de auditoría, rediseño de flujos de trabajo, tokenómica, capas semánticas y estrategias de IA basadas en evidencia.

Vin explica cómo evaluar la IA según el valor que genera, cómo presupuestar los costos recurrentes de uso, cómo trabajar con información imperfecta y cómo exigir a los consultores que respalden cada recomendación con evidencia, riesgos, medidas de mitigación y un retorno de inversión específico para cada empresa.

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David Sobie es cofundador y CEO de Happy Returns, una empresa de UPS, donde lidera los esfuerzos para transformar la logística inversa para minoristas y compradores. Happy Returns fue fundada en 2015 y fue pionera en las devoluciones sin caja para minoristas de comercio electrónico, agilizando los reembolsos a los clientes y reduciendo los costos de envío de devoluciones.

Happy Returns fue adquirida por PayPal en 2021. Tras un período de crecimiento exponencial, PayPal vendió Happy Returns a UPS en 2023. Hoy la empresa opera como subsidiaria de UPS, aceptando millones de devoluciones sin caja cada mes en nombre de miles de minoristas, en una red de más de 10,000 puntos de devolución en todo el país.

Antes de cofundar Happy Returns, David se desempeñó como Director de Marketing de REVOLVE y Vicepresidente Senior de Marketing y Desarrollo de Negocios de HauteLook, una empresa de Nordstrom. Es egresado del Dartmouth College y tiene un MBA de la Escuela de Negocios Tuck de Dartmouth.

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La disrupción en la cadena de suministro no está disminuyendo, se está convirtiendo en la nueva normalidad. Entonces, ¿qué diferencia a los líderes que se adaptan de los que se quedan atrás?

En este episodio, Scott Luton conversa con Mike Griswold, Vicepresidente Analista de Gartner, para explorar lo que se necesita para liderar en 2026. Mike retoma las lecciones clave de la pandemia, incluyendo por qué las organizaciones más exitosas "manejan mejor las situaciones difíciles", y explica por qué "ganar en los momentos de cambio" sigue siendo relevante en un entorno de disrupción constante.

También analizan los errores más comunes que cometen los líderes al interpretar la inteligencia artificial, especialmente a medida que la cadena de suministro y la tecnología de la información continúan convergiendo, y lo que eso significa para los directores de cadena de suministro. Escucharás las tres principales prioridades de Gartner para los líderes de cadena de suministro, además de ejemplos prácticos de cómo la IA ya está mejorando la toma de decisiones, desde la selección de proveedores hasta la obtención de información más rápida.

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La mayoría de los proyectos de automatización en almacenes no fracasan por la tecnología. Fracasan por la forma en que se implementan.

En este episodio, Scott W. Luton conversa con Don DeLash, Director de Ventas en Automatización Logística de SICK Sensor Intelligence, sobre lo que realmente se necesita para modernizar las operaciones de un almacén y cómo evitar los errores que arruinan incluso los proyectos con mayor presupuesto.

Con más de 25 años de experiencia en gestión de proyectos, finanzas, liderazgo comercial y automatización logística, Don ofrece una perspectiva práctica y sin rodeos. Su mensaje es claro: deja a un lado los discursos de venta y enfócate en el impacto operativo real, con curiosidad y comunicación directa.

Juntos describen cómo luce el almacén moderno de hoy, más silencioso, más ordenado y cada vez más poblado por vehículos de guiado automático, robots móviles, montacargas sin operador y sistemas basados en sensores. Don recorre todo el proceso de automatización, desde la planificación y las pruebas piloto hasta la implementación a gran escala y el soporte a largo plazo. También explica cómo elegir los socios adecuados, definir el éxito desde el principio y construir planes flexibles que se adapten a los cambios.

La conversación también explora cómo la inteligencia artificial y la tecnología de visión están transformando la inspección de paquetes, la paletización y la detección de daños, y cómo la automatización inteligente libera a las personas para enfocarse en tareas de mayor valor.

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En este episodio, Sofía Rivas conversa con Carlos Barajas, VP de Operaciones en End-to-End Supply Chain para New World Brands, sobre los retos y oportunidades de liderar equipos multiculturales dentro de cadenas de suministro globales. Carlos comparte cómo su interés por el ámbito internacional comenzó desde su formación en Thunderbird, donde convivió con personas de más de 70 países, experiencia que marcó su enfoque hacia el cross-cultural management.

A lo largo del episodio, Carlos explica que la clave para liderar equipos diversos es escuchar, entender y construir confianza antes de intentar implementar cambios. Destaca la importancia de adaptar el estilo de liderazgo según la cultura, pues cada país tiene ritmos, expectativas y formas de comunicar muy diferentes. Por ejemplo, menciona que en algunos países se comienza con el contexto y en otros con un resumen ejecutivo directo al punto.

También comparte historias de su experiencia transformando operaciones, como el caso de una planta con riesgo de cierre que, tras tres años de trabajo conjunto, se convirtió en una de las mejores del network global de la compañía.

Finalmente, Carlos aconseja a nuevos líderes desarrollar paciencia, permitir que el equipo proponga soluciones y mantenerse presentes en cada país para construir relaciones genuinas, esenciales para el éxito en supply chain global.