Những năm qua, được vào học trường chuyên, trường công luôn là mong muốn của hầu hết các bậc phụ huynh cũng như thí sinh, nhưng liệu có nên đặt quá nặng áp lực mà quên đi các loại hình đào tạo khác. Sau kỳ thi, cha mẹ và học sinh cần đối mặt thế nào nếu kết quả không như mong đợi.

Nếu không tính các xe vãng lai từ tỉnh khác, Thủ đô Hà Nội hiện có 7,5 triệu phương tiện, trong đó gần 1 triệu ô tô. Do phá sản hệ thống giao thông tĩnh, 90% phương tiện phải tìm điểm đỗ ở chung cư, khu đô thị, sân cơ quan, công sở, lòng đường, vỉa hè, ngõ cụt, sân trường, bệnh viện, các khu đất trống của dự án.

Giờ đây khi đại dịch COVID-19 đã được kiểm soát, người dân có thể đi du lịch tự do trở lại, vấn đề thu hút sự quan tâm của nhiều người lúc này chính là giá vé máy bay đắt đỏ. Các chuyên gia dự đoán, vào mùa hè này, giá vé có thể cao hơn 30% so với mức trước đại dịch.

Cuộc khủng hoảng chi phí sinh hoạt và lạm phát leo thang đang ảnh hưởng đến hàng triệu người tại nhiều quốc gia châu Âu. Để giảm bớt phần nào gánh nặng cho người dân, chính phủ một số nước như Anh, Đức, Italia hay Ireland mới đây quyết định ‘giảm kịch sàn’ giá vé giao thông công cộng.

Sáng kiến taxi điện là một trong những biện pháp mà chính phủ Bhutan đang thực hiện để đáp ứng cam kết đạt mức phát thải ròng bằng "0" trong mọi thời điểm. Gần đây, nước này đã tái khởi động chiến dịch khuyến khích tài xế taxi sử dụng xe điện khi mang đến cho chủ sở hữu xe nhiều ưu đãi hơn.

Bộ Giao thông vận tải Ai Cập mới đây cho biết đang lên kế hoạch xây dựng siêu hệ thống đường sắt cao tốc có trị giá 8,7 tỷ USD. Dự án được kỳ vọng có thể thay đổi hoàn toàn bộ mặt đường sắt Ai Cập, giúp nước này nằm trong 6 quốc gia sở hữu mạng lưới đường sắt hiện đại nhất thế giới. 

Ở thành phố Yogyakarta của Indonesia, người khuyết tật gặp khó khăn trong việc đi học, tìm việc làm hoặc chăm sóc y tế, bởi vì đường xá, vỉa hè và xe buýt không được thiết kế phù hợp với họ. Trước thực tế này, một dịch vụ xe ôm có tên Difa Bike, đã ra đời. Điều đặc biệt là dịch vụ này không chỉ giúp đưa đón những người khuyết tật mà còn mang đến cơ hội việc làm cho chính những tài xế khuyết tật.

Hoạt động đi lại tại Mỹ đang dần trở lại bình thường sau thời gian dài chịu ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19, tuy nhiên, đây cũng là thời điểm chứng kiến số ca tử vong vì tai nạn giao thông tăng đột biến.

Trước xu thế mở cửa trở lại của ngành hàng không thế giới cũng như áp lực của dịch Covid-19 đang suy giảm, nhiều khu vực, quốc gia và hãng hàng không đang nới lỏng các quy định, trong đó bao gồm một quy định đã quá quen thuộc với chúng ta trong suốt 2 năm qua, đó là quy định đeo khẩu trang. 

Vài năm trở lại đây, số vụ tai nạn gây chết người liên quan tới các tài xế lớn tuổi đang gia tăng ở Hàn Quốc, quốc gia được cho sẽ trở thành “xã hội siêu già” vào năm 2025. Nhiều giải pháp đã được đưa ra nhằm ngăn chặn tình trạng này.