Neste episódio, retomamos os planos de 2018, que já foram assunto do episódio anterior, mas agora para falar da marca RAM. Apesar da forte identificação dessa marca com o público picapeiro dos Estados Unidos, a FCA tem planos importantes para tornar a RAM um pouco mais global. Entre eles, está uma desejada picape média, capaz de brigar com Chevrolet e Toyota. E como isso se relaciona com a Fiat, que sempre quis ter uma picape média no Brasil? A marca italiana, que teve uma apresentação mais ofuscada em 2018, aos poucos volta aos holofotes e mostra que ainda tem muito potencial pela frente – tanto potencial que pode atrapalhar alguns desses planos da RAM. Por fim, chegamos aos anos 2000 na história da Fiat, quando é anunciado um acordo histórico com a General Motors. O que ninguém imaginava é como isso seria uma tremenda cilada para a empresa de Turim.

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Neste episódio, vamos falar sobre os carros elétricos que a Fiat Chrysler tem no radar. Após ter sido duramente criticada por não investir nesse tipo de tecnologia, a empresa desenvolveu e continua desenvolvendo diversos carros híbridos e elétricos em tempo recorde, surpreendendo o mercado. Alfa Romeo, Jeep e Maserati apresentaram, em 2018, planos ambiciosos para a eletrificação até 2022, mas Fiat, Chrysler, Lancia e até RAM também não ficam de fora. Como andam esses planos e o que já temos de concreto sobre eles? Por fim, a Fiat chega ao Brasil e atinge o seu apogeu nos anos 1980. A incorporação de novas marcas e a internacionalização da Fiat levam a empresa ao ponto alto de sua história, enquanto o tombo que viria a seguir colocaria em xeque a capacidade de gestão desse grande império por parte dos Agnelli.

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Neste episódio, você vai conferir cinco pontos de atenção na hora de comprar um Fiat Argo, para assim garantir uma compra sem surpresas e com o maior número possível de informações. São dicas que vão ajudar tanto quem pretende comprar um seminovo quanto um zero quilômetro. E quem já tem o modelo também pode compartilhar os seus perrengues e soluções para os próximos episódios. Tem ainda a notícia do SUV da Toro – o que isso representa em longo prazo para a Fiat? E, por fim, a parte 5 da história recente da Fiat, com os anos 1970, que trouxeram para o grupo marcas como Lancia, Abarth e Ferrari.

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Neste episódio, o Três e Meio recebe o designer Vítor Da Matta, responsável por imaginar o Fiat Panda do ano 2050. Estudante do curso de Design da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), em Minas Gerais, Vítor nos conta como foi o processo de criação do carro conceito, desde a imaginação do mundo no qual ele estaria inserido, até as inspirações no Centoventi e no Mio, passando pela sensação única de ser avaliado por mestres do design automotivo italiano, como Giorgetto Giugiaro. Tem também a parte 4 da história recente da Fiat — depois de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa, vamos mergulhar na sua vida após a Segunda Guerra Mundial e descobrir como o playboy italiano se tornou um dos maiores líderes da história da Fiat.

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Neste episódio, o Três e Meio recebe Gabriel, administrador da página Fiat Spotting no Instagram, para discutir uma polêmica apresentada no quadro Roda Presa: afinal, o Novo Palio é raiz ou Nutella? Muitos fãs da primeira geração do modelo gostam de dizer que a segunda e última geração não apresenta as mesmas características do Palio original. Será mesmo? Dois donos de Novo Palio vão dizer por que gostam tanto desse carro, além de tentar responder essa pergunta. Gabriel conta, também, como é manter uma página de spotting de carros da Fiat, incluindo algumas histórias de bastidores. Ainda tem a parte 3 da história recente da Fiat — chegou a hora de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa fundada por Giovanni Agnelli.

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Neste episódio, o Três e Meio recebe Gabriel, administrador da página Fiat Spotting no Instagram, para discutir uma polêmica apresentada no quadro Roda Presa: afinal, o Novo Palio é raiz ou Nutella? Muitos fãs da primeira geração do modelo gostam de dizer que a segunda e última geração não apresenta as mesmas características do Palio original. Será mesmo? Dois donos de Novo Palio vão dizer por que gostam tanto desse carro, além de tentar responder essa pergunta. Gabriel conta, também, como é manter uma página de spotting de carros da Fiat, incluindo algumas histórias de bastidores. Ainda tem a parte 3 da história recente da Fiat — chegou a hora de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa fundada por Giovanni Agnelli.

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No novo episódio, vamos falar sobre a “nova Fiat”. A marca está de cara nova e promete mudanças em três pilares: produtos, experiência do cliente e comunicação. Os planos foram anunciados e confirmaram algumas novidades, enquanto outros assuntos ainda estão em aberto. Como essas mudanças serão vistas na prática? O que podemos esperar de verdade? Você vai conferir todos os detalhes do evento de lançamento da nova identidade da empresa e descobrir esses planos futuros em detalhes. E tem também a segunda parte da história recente da marca, com os anos 1960, marcados pela empreitada da empresa no mundo soviético, que daria origem à empresa que hoje conhecemos como Lada.

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Neste episódio, upgrade do Uno, lançamento do Mobi e fim do Palio: a Fiat renovou a sua gama de compactos, mas se vê com um peso morto, um quase fracasso e um best-seller fraco. O que esperar do segmento que sempre foi o forte da empresa? Quais são os planos que podem ser colocados em prática? E como eles dialogam com as tendências esperadas na Europa? Este episódio, dividido em duas partes, vai falar do futuro do Uno, da volta do Palio e do conceito Centoventi, além da nova geração do Panda. Será que a marca consegue organizar a casa e voltar a brilhar, com relevância, no segmento que a consagrou? Tem também a volta da história da Fiat, agora com os anos 1950 e a nova era da empresa, sem Giovanni Agnelli.

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Neste episódio, upgrade do Uno, lançamento do Mobi e fim do Palio: a Fiat renovou a sua gama de compactos, mas se vê com um peso morto, um quase fracasso e um best-seller fraco. O que esperar do segmento que sempre foi o forte da empresa? Quais são os planos que podem ser colocados em prática? E como eles dialogam com as tendências esperadas na Europa? Este episódio, dividido em duas partes, vai falar do futuro do Uno, da volta do Palio e do conceito Centoventi, além da nova geração do Panda. Será que a marca consegue organizar a casa e voltar a brilhar, com relevância, no segmento que a consagrou? Tem também o quadro Roda Presa para passar a limpo algumas polêmicas sobre a Nova Strada. 

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Neste episódio, vamos falar do Fiat 500X, o único SUV da Fiat existente em todo o mundo atualmente. A sua vinda ao Brasil já foi muito cogitada, mas a verdade é que o máximo que tivemos foi uma participação especial no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018. Já andamos no carro e agora contamos como é esse crossover italiano com um quê de Renegade, numa discussão que mostra por que a Fiat errou ao não trazê-lo para o Brasil — uma estratégia que respinga na Jeep e na falta de competitividade da marca italiana no segmento que mais cresce em vendas no mundo. E com o fim da era Giovanni Agnelli, damos uma pausa na história da Fiat para fazer um react especial, em comemoração aos 110 anos da história da Alfa Romeo!

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