Três e meio

Neste episódio, o Três e Meio recebe o designer Vítor Da Matta, responsável por imaginar o Fiat Panda do ano 2050. Estudante do curso de Design da Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), em Minas Gerais, Vítor nos conta como foi o processo de criação do carro conceito, desde a imaginação do mundo no qual ele estaria inserido, até as inspirações no Centoventi e no Mio, passando pela sensação única de ser avaliado por mestres do design automotivo italiano, como Giorgetto Giugiaro. Tem também a parte 4 da história recente da Fiat — depois de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa, vamos mergulhar na sua vida após a Segunda Guerra Mundial e descobrir como o playboy italiano se tornou um dos maiores líderes da história da Fiat.

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Neste episódio, o Três e Meio recebe Gabriel, administrador da página Fiat Spotting no Instagram, para discutir uma polêmica apresentada no quadro Roda Presa: afinal, o Novo Palio é raiz ou Nutella? Muitos fãs da primeira geração do modelo gostam de dizer que a segunda e última geração não apresenta as mesmas características do Palio original. Será mesmo? Dois donos de Novo Palio vão dizer por que gostam tanto desse carro, além de tentar responder essa pergunta. Gabriel conta, também, como é manter uma página de spotting de carros da Fiat, incluindo algumas histórias de bastidores. Ainda tem a parte 3 da história recente da Fiat — chegou a hora de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa fundada por Giovanni Agnelli.

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Neste episódio, o Três e Meio recebe Gabriel, administrador da página Fiat Spotting no Instagram, para discutir uma polêmica apresentada no quadro Roda Presa: afinal, o Novo Palio é raiz ou Nutella? Muitos fãs da primeira geração do modelo gostam de dizer que a segunda e última geração não apresenta as mesmas características do Palio original. Será mesmo? Dois donos de Novo Palio vão dizer por que gostam tanto desse carro, além de tentar responder essa pergunta. Gabriel conta, também, como é manter uma página de spotting de carros da Fiat, incluindo algumas histórias de bastidores. Ainda tem a parte 3 da história recente da Fiat — chegou a hora de conhecer Gianni Agnelli, o herdeiro da empresa fundada por Giovanni Agnelli.

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No novo episódio, vamos falar sobre a “nova Fiat”. A marca está de cara nova e promete mudanças em três pilares: produtos, experiência do cliente e comunicação. Os planos foram anunciados e confirmaram algumas novidades, enquanto outros assuntos ainda estão em aberto. Como essas mudanças serão vistas na prática? O que podemos esperar de verdade? Você vai conferir todos os detalhes do evento de lançamento da nova identidade da empresa e descobrir esses planos futuros em detalhes. E tem também a segunda parte da história recente da marca, com os anos 1960, marcados pela empreitada da empresa no mundo soviético, que daria origem à empresa que hoje conhecemos como Lada.

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Neste episódio, upgrade do Uno, lançamento do Mobi e fim do Palio: a Fiat renovou a sua gama de compactos, mas se vê com um peso morto, um quase fracasso e um best-seller fraco. O que esperar do segmento que sempre foi o forte da empresa? Quais são os planos que podem ser colocados em prática? E como eles dialogam com as tendências esperadas na Europa? Este episódio, dividido em duas partes, vai falar do futuro do Uno, da volta do Palio e do conceito Centoventi, além da nova geração do Panda. Será que a marca consegue organizar a casa e voltar a brilhar, com relevância, no segmento que a consagrou? Tem também a volta da história da Fiat, agora com os anos 1950 e a nova era da empresa, sem Giovanni Agnelli.

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Neste episódio, upgrade do Uno, lançamento do Mobi e fim do Palio: a Fiat renovou a sua gama de compactos, mas se vê com um peso morto, um quase fracasso e um best-seller fraco. O que esperar do segmento que sempre foi o forte da empresa? Quais são os planos que podem ser colocados em prática? E como eles dialogam com as tendências esperadas na Europa? Este episódio, dividido em duas partes, vai falar do futuro do Uno, da volta do Palio e do conceito Centoventi, além da nova geração do Panda. Será que a marca consegue organizar a casa e voltar a brilhar, com relevância, no segmento que a consagrou? Tem também o quadro Roda Presa para passar a limpo algumas polêmicas sobre a Nova Strada. 

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Neste episódio, vamos falar do Fiat 500X, o único SUV da Fiat existente em todo o mundo atualmente. A sua vinda ao Brasil já foi muito cogitada, mas a verdade é que o máximo que tivemos foi uma participação especial no Salão do Automóvel de São Paulo em 2018. Já andamos no carro e agora contamos como é esse crossover italiano com um quê de Renegade, numa discussão que mostra por que a Fiat errou ao não trazê-lo para o Brasil — uma estratégia que respinga na Jeep e na falta de competitividade da marca italiana no segmento que mais cresce em vendas no mundo. E com o fim da era Giovanni Agnelli, damos uma pausa na história da Fiat para fazer um react especial, em comemoração aos 110 anos da história da Alfa Romeo!

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Neste episódio, uma polêmica: Argo vs. Palio, dá para comparar? E se sim, qual é o melhor? Um episódio particularmente útil para quem é dono de um Novo Uno ou de um Novo Palio e já pensou em fazer a troca para o novo carro da Fiat. A partir de um comparativo entre o Fiat Argo e o Fiat Palio, é possível ver que esses carros representam momentos distintos da história da Fiat, com filosofias e posicionamentos diferentes em seus projetos. Mas será que no final, em termos de motor, conforto, acabamento, equipamentos, segurança e custo-benefício, eles são tão diferentes assim? Será que vale o upgrade? Além disso, uma dica para quem pretende comprar um Fiat 0 km assim que as coisas melhorarem: o cartão de crédito Fiat Itaucard. Por fim, continuaremos a explorar a história do surgimento da Fiat em meio à Segunda Guerra Mundial, num jogo de espionagem que vai muito além da produção de automóveis.

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No episódio de hoje, vamos falar sobre o Fiat Mobi. Projetado para ser um subcompacto barato, mas lançado como um carro inteligente, a verdade é que o Mobi nunca chegou a ser o sucesso que a Fiat esperava. Mas agora, com a crise que resultará da pandemia de covid-19, isso pode mudar. Segundo especialistas e executivos, há estudos que apontam que carros de entrada poderão ser vistos como opção ao transporte público, estigmatizado como ambiente de contágio. Além disso, a categoria do Fiat de entrada tende a sofrer menos aumentos e poderá se manter uma opção viável em meio ao cenário de recessão. Será que chegou a vez do Mobi? Se você está considerando comprar um carro nos próximos tempos, o Fiat pode entrar na sua lista e este episódio vai ajudar você a saber se ele é uma boa escolha. Qual o preço? Quanto custa o seguro? Qual o valor da manutenção? E quanto vou gastar com combustível no mês? Um breve comparativo com o Renault Kwid irá esclarecer se o Mobi tem chances de, após a pandemia, ser o que nunca foi. Ainda tem react com o facelift do Fiat Toro e, por fim, a história do surgimento da Fiat, falando agora sobre o começo do fim de era de Giovanni Agnelli à beira da Segunda Guerra Mundial.

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Neste episódio, vamos falar sobre o Fiat Tipo 2020, vendido na Europa desde 2015. Em termos de design, ele lembra a nossa dupla Argo e Cronos, por isso muitos dizem que ele é um "Argo bombado". Mas não é bem assim… Ao fim do episódio, você vai saber por que, graças a uma avaliação exclusiva feita no Chile. Tem também estreia do quadro Roda Presa, passando a limpo a polêmica do Fiat Tipo nacional: afinal, por que ele é um carro odiado por uns e amado por outros? Por fim, continuaremos a explorar a história do surgimento da Fiat — agora descobrindo como a empresa se saiu em meio a ascensão do facismo na Itália.

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